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      46條中日航線取消才1天,就炸出一群“牛鬼蛇神”,鄭強說對了

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      最近幾天,中日航線大規模取消的消息刷爆了朋友圈。

      根據航班管家的權威數據,未來兩周內,46條連接中日兩國主要城市的航線將全部停飛,涉及中日軍38座機場,光是2026年1月的取消航班量就達到2195班次,取消率高達40.4%。



      像上海往返東京、大阪的14條熱門航線全被切斷,關西機場超過10條直飛航線也直接中斷。

      這件事情也瞬間引起了廣泛的關注。

      可比起航線取消本身,更讓人意外的是,消息一出,網絡評論區里瞬間炸出了一群“妖魔鬼怪”,各種離譜言論看得人血壓飆升。



      01

      暑期這場規模空前的航線取消,不是憑空出現的,根源全在日方的挑釁行為。

      熟悉國際局勢的朋友應該知道,早在2025年11月,日本首相高市早苗就在國會發表了極具挑釁性的言論,公然聲稱“臺灣有事就是日本有事”,并且死不悔改。



      而在此之前,她還多次推動日本購買美制戰斧導彈,在琉球群島、與那國島擴建導彈基地,一系列操作司馬昭之心簡直不要太明顯。

      面對這種赤裸裸的挑釁,我國自然不會坐視不管。



      外交部第一時間向日方提出嚴正交涉,文旅部也隨即發布了“非必要不赴日”的安全風險提示。



      消息發布后,市場迅速給出了明確的反應,短短四天內旅客退訂率直接飆升到32%,團隊游集中退訂,二線城市航線的退訂率甚至超過了40%。

      可就是這樣一件因果清晰的事,卻讓不少“妖魔鬼怪”現出了原形。



      打開相關新聞的評論區,總能看到一些讓人匪夷所思的聲音。

      有人抱怨“政策來得太突然,我的旅行計劃全泡湯了”,言語間滿是委屈。

      有人更離譜,直接聲稱“想去日本旅游的權利被剝奪了”,指責中方舉措“不夠人性化”。



      還有些別有用心的人,故意拿滯留旅客的困境當噱頭,煽風點火制造對立,甚至給日方的錯誤言論站臺,抹黑中方的反制措施。

      咱就是說,這些人能不能再離譜一點。





      最近一段時間,中國游客在日本出事的還少嗎?

      就連原本旅居在日本的華人和留學,都忙不迭的離開日本,并呼吁中國同胞不要來日本。



      一些人還非要上趕著往日本去。

      想要去旅游,無可厚非,但是世界這么大,俄羅斯,法國,韓國.......那么多與中國交好的國家哪個不能去,一定要在這個敏感時刻去日本旅游嗎?



      更可笑的是是那些抱怨,政策來的突然的人。

      明明國家早在早在11月就發布了安全風險提示,距離此次航線大規模取消明明有一個多月的緩沖期,足夠大家調整行程。

      但這些人卻偏不聽,抱著僥幸的心理一拖再拖。



      事到關頭又反咬一口,開始將問題往別人身上推。

      退一步說,就算計劃被打亂,比起個人出行的便利,國家核心利益難道不更重要嗎?

      日本政客公然挑戰我們的底線時,還想著開開心心去日本旅游,這本身就是對國家利益的漠視。



      好,咱就不往大的層面去說,省的一些人說道德綁架。

      個人人身安全,難道還比不上一次旅行嗎?

      就這么勇,哪里危險去哪里,明知山有虎偏向虎山行嗎?



      再說說那些聲稱“權利被剝奪”的人,更是無稽之談。

      官方從來沒有禁止任何人赴日,只是提醒大家“非必要不前往”。

      航班減少是航司基于市場需求做出的商業決策,真要是非去不可,也還有其他交通方式可以選擇,怎么就成了“剝奪權利”?



      說白了,這些人就是把個人享受凌駕于國家利益之上,只在乎自己的旅行計劃,卻對日本的挑釁行為視而不見。

      更諷刺的是,比起國內這些離譜的聲音,日本國內反而出現了不少理性的反思。



      02

      從11月14日開始,日本社交媒體上“高市辭職”的呼聲就不斷高漲,街頭抗議活動接連上演,國會內部也充斥著對高市早苗的不滿聲。

      日本民眾指責她“背離了和平憲法,將日本帶入危險境地”,不少政界人士也擔憂她的立場會讓日本陷入國際孤立。





      日本分析人士畠山澄子更是直接點破:

      “政治人物一句話可能摧毀民間多年積累的交流成果”。



      要知道,中國游客占日本外國游客總數的24%,但消費貢獻卻超過四成,是日本旅游業名副其實的“金主”。

      這次航線取消,日本旅游業遭受了重創,關西機場運力下降34%,福岡的旅行社從每天接待十幾個中國團變成幾乎無單可接,免稅店里半天見不到一個人。



      靜岡、岡山等依賴中國包機的二三線城市旅游業更是直接“停擺”。

      就連日本的留學教育產業也受到影響,每年約十萬中國留學生占全部赴日留學生的三到四成,航班減少直接影響了他們的出行便利。



      日本企業界更是焦慮不已。

      日本經濟團體聯合會多次公開希望恢復與中方合作,甚至在醞釀訪華計劃。



      有機構預測,僅春節前兩周,日方旅游業的損失就可能達到數十億人民幣。

      這就是挑釁的代價,日方政客為了一己私利攪動地緣政治,最終買單的卻是日本的普通民眾和企業。



      03

      其實,中日民間交流的成果來之不易,從經貿合作到文化互鑒,從人員往來到底層互動,都是兩國人民多年努力的結果。

      我們從來都不反對中日友好,也一直珍惜雙方的合作成果,但友好不是單方面的妥協,合作需要有底線。這個底線就是一個中國原則,就是不干涉中國內政,就是尊重中國的核心利益。



      那些在網絡上跳腳的“妖魔鬼怪”,或許永遠不會明白,國家強大了,個人的權利和自由才能得到真正的保障。

      當國家的核心利益受到挑戰時,每一個公民都有責任和義務維護,而不是站在對立面抱怨指責。



      還在這些跳梁小丑終究是少數的,大部分網友都是清醒理智,擁有明確的是非觀的。

      這次46條中日航線的取消,更像是一次深刻的警示。

      它告訴我們,國際關系中從來沒有免費的午餐,任何挑釁行為都必然要付出代價。



      結語

      國家利益高于一切,民族尊嚴不容侵犯。

      作為普通人,我們或許無法直接參與外交博弈,但我們可以做到明辨是非、堅守底線,不被錯誤言論裹挾家。



      這才是每個中國人應有的擔當,也是我們面對復雜國際局勢時最該有的姿態。

      對此,你怎么看呢?



      參考文獻

      湖北日報,玉淵譚天:中方已做好對日實質反制準備!我們不僅有鋼鐵意志,還有鋼鐵洪流!



      觀察者網,日媒:“奈良在哭泣”,高市老家旅游業面臨崩潰危機



      中華人民共和國文化和旅游部,提醒中國游客近期避免前往日本旅游



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