哈嘍,大家好,桿哥這篇評論,主要來分析財政告急反對黨施壓,政治變數暗藏,法國新核航母前路坎坷
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2025年12月21日,馬克龍正式宣布建造法國新一代核動力航母,這一被稱為“PANG”的計劃再次引發關注。這艘7萬多噸的巨艦將超越“戴高樂”號,成為法國史上最大戰艦。
但不少人疑惑,當下的法國,真能撐起這份航母野心嗎?
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其實PANG計劃早在2020年就已啟動,歷經多次噸位調整,并非臨時起意,而法國造船工業近年交出的FDI護衛艦,也證明其具備基礎建造能力。
財政壓力成最大攔路虎,政治變數暗藏風險
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馬克龍推進航母計劃,首先要面對的就是財政難關。核動力航母造價高昂,而法國當前財政狀況并不樂觀,這也讓反對黨對該計劃明確表達不滿。
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加之馬克龍自身政治地位并不穩固,這艘預計長期建造的航母,在推進過程中難免會因政治變動出現變數,成為PANG計劃最現實的阻礙。
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動力與彈射系統埋隱患,技術依賴美國遇掣肘
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航母設計層面的問題同樣棘手。PANG計劃采用兩座K22核反應堆,雖是“戴高樂”號K15反應堆的改進型,但K15源自核潛艇的先天缺陷曾導致諸多問題。
即便K22功率提升,面對更大噸位的航母,航速等關鍵性能仍存疑。
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而核心的電磁彈射與攔阻系統,法國只能依賴美國進口,不僅要承受美國軍售的政治附加條件,還得面對該系統在美軍“福特”號上屢出故障的前車之鑒。
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艦載機性能滯后,未來戰力難達預期
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航母戰斗力的核心在于艦載機,但從現有規劃來看,PANG航母將繼續使用“陣風”艦載機和E2D預警機。以當下標準看雖能湊數,但放眼未來已顯落后。
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法國參與的歐洲聯合新一代戰斗機計劃進展緩慢,可靠性存疑,短期內難以替代“陣風”。這意味著,這艘新航母即便建成,其戰力也難以跟上新時代需求。
航母實為“大國禮器”,實戰定位尷尬
其實對法國而言,航母的象征意義早已大于實戰價值。
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此前“戴高樂”號出勤率極低,被戲稱為“土倫地標”,卻仍是法國彰顯大國地位的重要工具,這與俄羅斯堅持保留“庫茲涅佐夫”號的邏輯相似。
未來這艘新航母即便服役,大概率也會用于維護法國在非洲的利益,但隨著第三世界國家逐步裝備高超音速反艦武器和五代機
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新航母的實戰定位將愈發尷尬,一旦受損反而會重創法國大國形象。
綜上,法國雖有能力造出這艘更大的航母,但受限于子系統缺陷和外部制約,其戰力難達預期。對法國而言,理清自身戰略定位,遠比盲目追求航母規模更重要。
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