澎湃新聞?dòng)浾?覃明
近日,廣東省公安廳微信公眾號(hào)“廣東交警”發(fā)布一則案例,一輛新能源汽車的駕駛?cè)撕统丝驮诟咚俟仿嚨劳O峦栖嚕淮筘涇囎肺才鲎矊?dǎo)致2人經(jīng)搶救無(wú)效死亡。該新能源車此前電量耗盡。
案例詳情
近日,林某(化名)駕駛一輛新能源小轎車搭載2名乘客行駛至某高速公路時(shí),因車輛電量耗盡停在慢車道。隨后,林某與一名乘客下車推車過(guò)程中,被同方向行駛、由盛某(化名)駕駛的貨車追尾碰撞,造成林某及乘客陳某受傷、兩車不同程度受損。事故發(fā)生后,2人經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
經(jīng)初步調(diào)查,在上高速公路前,駕駛員已告知乘客車輛電量不足,僅可行駛約80公里。乘客建議先充電再出發(fā),但駕駛員未采納。行駛過(guò)程中,車輛先后經(jīng)過(guò)兩個(gè)服務(wù)區(qū),乘客多次提醒駕駛員進(jìn)入服務(wù)區(qū)充電,駕駛員仍未理會(huì),持續(xù)行駛且途中未停車補(bǔ)能。
行至距離第三個(gè)服務(wù)區(qū)約500米處時(shí),車輛徹底失去動(dòng)力,被迫停在高速公路慢車道。隨后,駕駛員與一名乘客下車推車,僅前行約20米時(shí),后方一輛大貨車因視線受限,未能及時(shí)避讓,發(fā)生追尾碰撞,導(dǎo)致事故發(fā)生。
“廣東交警”認(rèn)為,該起事故中駕駛?cè)肆帜吃诿髦履茉措娷囯娏坎蛔愕那闆r下仍然堅(jiān)持開(kāi)車,且多次抱著僥幸心理繼續(xù)行駛,最終造成了事故。
本 期資深 編 輯 周玉華
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