追光2025·萬象|流量圍獵荒野：戶外探險要冒險還是要底線

齊魯晚報·齊魯壹點記者 胡玲玲 楊濤

2025年，越來越多人愿意為戶外運動買單。《中國戶外運動產業發展報告(2024-2025)》顯示，我國戶外運動參與人數已突破4億人。

但其中，一些“野生玩家”違規闖進未開發區域的事件，屢屢見諸報端：18歲小伙在鰲太線失聯10天，兩驢友在川西雪山黑夜滑墜重傷，深圳大鵬半島公園80天內3人前往未開發區域遇難……

這些危險的地點，在社交平臺中常常被打上“有腿就行”的標簽，吸引著無數想要說走就走的人。無論如何，看似迷人的冒險，首先要建立在對生命的敬畏之上。

國家體育總局體育經濟司發布《中國戶外運動產業發展報告（2024-2025）》。圖源：新華社

迷人又危險的野外探險

近段時間，“神秘園”等復盤真實戶外探險事件的博主，成為不少人的“電子榨菜”。“看過300期，對鰲太線熟悉到感覺自己可以隨時出發。”有網友這樣評論。

接觸徒步將近一年后，18歲的孫亮就是在短視頻里得以窺見鰲太線的“魅力”。出發前，孫亮按照網絡上曾穿越鰲太線的某戶外博主走過的線路，規劃行程，準備65斤裝備，計劃徒步7到8天，走完約80公里的路程。

事發將近過去10個月，回想起獨闖鰲太線的經歷，孫亮對齊魯晚報·齊魯壹點表示，至今仍感到后怕。有救援隊員稱，孫亮是近5年來鰲太線第一位成功被救的幸存者。

今年2月，孫亮正式踏入鰲太線后，心里的不安感愈發強烈，沿途出現警示牌，手機信號也消失了，“這里的每座山狀況都不同，有的地方狂風大作，我拄著兩根登山杖都站不穩；有時明明還是晴空萬里，轉眼間下起大雪，讓人睜不開眼。”

進山第4天，孫亮迎來真正的考驗。低溫導致充電寶失靈，其他設備也相繼斷電，失去導航和方向，他陷入恐慌。孫亮不敢停下，只能不停地走，怕一停就再也站不起來。途中，還經歷了一次驚險的墜落，孫亮回憶，“手部骨折，背包也破了，東西散落一地。那一晚我直接躺在雪地里……直到被救前，已經4天5夜沒吃東西，渴了只能喝溪水。”

這段歷時10天的穿越，讓孫亮體會到人類在自然面前的渺小，“現在想想，或許只是運氣好罷了，我們征服不了任何一座山，只是山放過了我們而已。”

圖片由受訪者提供

未開發區域頻繁出事，原因幾何

中國探險協會發布的《2024年度中國戶外探險事故報告》顯示，據不完全統計，徒步項目已成為戶外事故的“重災區”。2024年全國已知事故中，徒步項目占比最高，涉及822人，占總事故人數的73%；登山則是死亡率最高的項目，24起事故中，約17人死亡，占全部死亡人數的20%。

其中，尤其是低海拔登山和徒步，由于參與門檻低，反而更容易讓人放松警惕，導致事故數量居高不下。

山東省救生協會會長王超近日在接受齊魯晚報·齊魯壹點采訪時表示，當前戶外探險領域呈現出輕量化與高危化的特點。一方面，在社交媒體影響下，越來越多年輕人以出片打卡和身心療愈為目的，參與輕量化的戶外活動；另一方面，高海拔無人區穿越、夜間探險、反季節挑戰等高風險行為也在逐漸興起。

然而，與日益升溫的探險熱情相伴的，是未開發區域事故頻發、風險不斷累積的現實。為何此類活動屢禁不止？王超認為，部分網帖將危險地帶包裝成網紅打卡地，卻缺失關鍵的風險警示；一些非專業的領隊或組織者出于商業推廣、吸引流量的目的，也常常有意淡化路線實際難度。這類低門檻的線上分享，無形中消解了高風險戶外活動的嚴肅性。

記者注意到，在部分社交平臺搜索“野游”“探險”等關鍵詞時，頁面頂部會顯示“旅游出行，安全第一”“造型很美好，安全更重要”“該地存在風險，請遵守當地規定”等提示。然而，相關分享帖仍在持續更新，網友往往難以判斷真偽。

戶外探險，既要堵也要疏

有業內人士分析，一些熱門路線被封禁帶來的后果，很可能是旅行者會轉向更加冷門、更加危險的路線。

關停或封禁，能擋得住越來越多不斷試圖進入的旅行者嗎？

答案是否定的。有徒步愛好者表示，由于臨時換線，很多人來不及向當地有關部門進行報備。在圈子里，不少人本來就沒有報備的習慣，很多地方沒有公布明確的報備流程，他們也常擔心手續復雜、害怕被拒，因而忽視這一環節。

面對屢禁不止的冒險徒步，一些地方也在轉變思路。比如，在多次發生徒步險情的四川彭州，就通過規劃新的優質徒步線路，希望能引導和規范戶外運動的發展，這些新路線也吸引了不少慕名而來的戶外愛好者。

資深高山向導、登山教練趙興政在接受齊魯晚報·齊魯壹點采訪時分析，目前，有關登山運動的相關法律法規整體是滯后的，全國性的規范文件只有國家體育總局于2003年發布的《國內登山管理辦法》，而且與此相關的管理部門權責也不明晰，各個省份之間的規定不盡相同，因此產生了諸如向導缺乏規范化流程等問題。因此，需要摒棄粗放化的管理模式，一方面要堵，一方面要疏，做好示范效應，也要留給登山活動足夠的自由度。

王超還建議，對于擅自闖入、違規探險的行為應依法追究其法律責任，并承擔相應的救援費用。此外，應當借助技術手段精準防控，例如安裝智能監控、感應式廣播、電子圍欄，及時發現進入危險區域的游客并發出警告。

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