官宣！南京新生圩長江大橋首條公交500路開通

南京新生圩長江大橋正式通車后，大橋什么時候通公交成了市民最關心的問題之一。12月28日，新生圩長江大橋首條公交線——500路正式開通，為南京跨江出行注入了全新活力。

作為南京主城連接江北新區的重要樞紐、推動擁江發展的關鍵新動脈，新生圩長江大橋是“十四五”期間規劃建成的重要過江通道。在大橋正式通車滿月之際，500路公交的亮相，不僅為六合、仙林的市民提供了全新的過江出行選擇，更構建起兩區域間連貫便捷的南北跨江交通廊道。

500路由六合北站開往靈山北路總站，串聯六合與仙林兩大區域。線路從六合北站出發后，沿雄州東路、冶六線，隨后駛入仙新路高架，直跨新生圩長江大橋過江，再經仙新路抵達仙林大學城核心區，全程無繞路，實現兩地“直達式”聯通。

500路可高效銜接地鐵2號線、7號線、S8號線，同時覆蓋六合北站、方州廣場南、棠城廣場東等重要交通集散地，滿足六合中心區居民的跨江出行需求。另外，該線路在棠城廣場東站可與揚州儀征99路無縫銜接，讓跨市出行更省心。

這條連接南北的“交通金線”，串聯起沿途居住區、休閑區、交通樞紐與高校園區。線路尤其深入仙林大學城腹地，在學林路、文瀾路等關鍵路段設站，直達南京師范大學、南京財經大學、南京郵電大學、南京中醫藥大學等多所知名高校，既為六合市民前往仙林提供了直達通道，也為大學城師生前往江北區域搭建了便捷橋梁，實現區域資源雙向流通。

500路的開通，進一步暢通了南北區域資源流通渠道，有效分流現有過江交通壓力，為南京市民過江出行增添了新選擇、新保障。近年來，南京跨江公交體系持續完善，目前全市已開通過江公交線路57條，線路全面覆蓋南京長江大橋、棲霞山長江大橋、八卦洲長江大橋、江心洲長江大橋，以及燕子磯隧道、定淮門隧道、應天大街隧道等11個過江通道，形成了多點聯通、覆蓋廣泛的跨江公交網絡，全方位滿足市民跨區域通行需求，為南京擁江發展戰略實施提供了堅實的交通支撐。

500路線路信息如下：

自2025年12月28日首班車起，新辟公交500路，多條線路公交站點更名。

首末站：六合北站?靈山北路總站。

線路走向：自“六合北站”起，沿站前路（往靈山北路總站方向）、方州路、延安北路、延安路、龍津路、雄州東路、古棠大道、雄新路、冶六線、仙新路高架、新生圩長江大橋、仙新路、學林路、文瀾路、文苑路、仙境路、學原路、靈山北路至“靈山北路總站”（返程路段相同）。

沿途停靠：六合北站、方州廣場南、鳳凰山公園地鐵站、金寧廣場、棠城廣場東、古棠大道?雄州東路、雄新路西、龍虎營、砂子溝村、瓜埠路?賈裴路、臺園村、瓜埠客運站、瓜埠小陳莊、十月廣場地鐵站、仙新路地鐵站東、學林路、文瀾路、南京財經大學、南京郵電大學、中醫藥大學、南京市委黨校、靈山北路總站等站點。

服務時間：六合北站05:00～19:30；靈山北路總站06:45～21:15。

線路實行“前門上車刷卡（碼）計費，后門下車刷卡（碼）付費”的模式，并采取分級計價無人售票。同時乘客可享受政府各類優惠或免費乘車政策。

通訊員 張強 種蕊 現代快報/現代+記者 李娜

（通訊員供圖）