北京
大皖新聞訊 12月28日，和襄高速公路六安段二標段建成通車，標志著和襄高速公路六安段正式貫通。據了解，和襄高速地處大別山區，自東向西串聯起10余個景點。
項目途經的霍山縣有著“中國石斛之鄉”“中國黃茶之鄉”等美譽，金寨縣素有“紅軍的搖籃、將軍的故鄉”之稱，旅游和生態資源豐富。作為六安市迄今里程最長、投資最大的單體交通項目，這條高速將有助于讓沿線紅色旅游資源、茶葉、石斛等更便捷地對接長三角廣闊市場，為沿線景區發展、茶葉石斛遠銷打造“金色通道”。
馬鬃嶺樞紐
和襄高速公路六安段由中國能建葛洲壩集團投資建設。項目二標段于2023年7月開工建設，2025年12月4日順利通過交工驗收。
據了解，該項目施工環境極為復雜，42.29%的高橋隧比以及緊迫工期，給項目建設帶來了巨大挑戰。最終，項目成功實現控制性工程鮮花湖特大橋提前51天合龍、大別山特長隧道提前107天貫通、查兒嶺隧道提前145天全幅貫通、東淠河特大橋提前45天貫通等節點目標。
鮮花湖特大橋
項目在大別山隧道、查兒嶺隧道等部位引入智慧隧道監測系統，管理人員借助集成了AI視頻監控、人員精確定位、氣體智能監測與云廣播的數字化平臺，實現對隧道施工的“云端透視”與“隔空指揮”；在霍山樞紐、鮮花湖特大橋、馬鬃嶺樞紐等重點部位利用BIM技術開展可視化虛擬施工仿真，搭建鋼筋、模板、鋼箱梁、斜拉索、交通路線導改等數字模型，以提高施工精度。
霍山樞紐
和襄高速公路六安段正式貫通后，將聯通皖豫兩省，橫跨革命老區，成為國家組合立體交通網和安徽省“五縱十橫”高速公路網的重要組成部分。同時，這條高速也將成為六安聯系長三角地區主要城市、合肥都市圈、武漢都市圈和中原腹地的戰略骨干通道，改善沿線四個縣區230萬群眾交通出行條件。
大皖新聞記者 項磊 通訊員 李彩姚
來源：安徽網
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