兩個月前,中美剛達成“休戰(zhàn)”共識,市場剛松一口氣,誰料特朗普突然翻臉。
12月22日,美國一紙禁令,把中國大疆等所有外國無人機徹底擋在門外,理由還是那句老掉牙的“國家安全”。
可就在不到24小時內,中方強硬回擊,措辭罕見嚴厲,幾乎等于下了最后通牒:若不收手,后果自負。
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明明只是對一家企業(yè)的圍剿,為何鬧出這么大動靜?
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10月底,中美雙方達成一項為期一年的“休戰(zhàn)”共識,外界一度認為兩國緊張關系有望階段性緩和。
中國方面恢復了部分美國農(nóng)產(chǎn)品進口,也適度放寬了稀土出口管制;美方則暫停了多項對華制裁措施,并表態(tài)短期內不再追加重大出口限制。
看起來,這場持續(xù)多年的貿(mào)易摩擦終于有了喘息之機。
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這份脆弱的平靜只維持了不到兩個月。
12月22日,美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)突然發(fā)布公告,將所有外國制造的無人機及其零部件列入“受管制清單”,明確禁止在美國銷售新型號產(chǎn)品。
雖然公告措辭籠統(tǒng),但明眼人都清楚,此舉劍指中國大疆。
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這家占據(jù)全球民用無人機市場90%份額的企業(yè),在美國商用市場的占有率高達70%至90%,早已深度嵌入農(nóng)業(yè)、建筑、能源、應急救援甚至部分政府作業(yè)體系。
美方給出的理由依舊是那套老話:“國家安全威脅”。
FCC主席布倫丹·卡爾聲稱,敵對外國勢力可能利用無人機進行監(jiān)控或數(shù)據(jù)竊取。
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這種說法毫無實證支撐,卻成為打壓中國科技企業(yè)的慣用借口。
更值得注意的是,這項禁令不僅封殺未來新品準入,還保留對已售設備的追溯權,意味著即便現(xiàn)在合法使用的設備,也可能隨時被宣布為“非法”。
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這次全面禁令并非臨時起意,而是美國對中國無人機產(chǎn)業(yè)長達八年的系統(tǒng)性打壓的最終升級。
早在2017年,美國國防部就以“數(shù)據(jù)安全”為由禁止軍方使用大疆產(chǎn)品,但因找不到替代品,許多地方政府、消防部門、農(nóng)業(yè)企業(yè)仍私下采購,禁令形同虛設。
此后,美方又多次發(fā)起知識產(chǎn)權調查、強行將大疆定義為“軍工關聯(lián)企業(yè)”,甚至推動國會立法限制其運營。
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特朗普重返白宮后,動作明顯加快。他簽署行政命令,要求全面排查無人機供應鏈中的“外國控制風險”,為后續(xù)全面封殺鋪路。
12月22日的FCC禁令,正是這一系列操作的收官之舉。
其真正目的,不是出于安全考量,而是赤裸裸的產(chǎn)業(yè)保護——在美國本土企業(yè)無法在技術、價格、生態(tài)上與大疆競爭的情況下,只能動用行政手段強行清場。
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諷刺的是,美國自己也深陷依賴困境。
全美有近50萬名持證無人機飛手,超100萬架合法運營的無人機中,絕大多數(shù)來自大疆。
農(nóng)業(yè)噴灑、電力巡檢、災害救援等關鍵場景幾乎離不開其產(chǎn)品。
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五角大樓曾試圖禁用大疆,結果發(fā)現(xiàn)連基本測繪任務都無法完成,最后不得不悄悄恢復采購。
內政部也曾停飛大疆機隊,導致野生動物監(jiān)測和土地管理陷入癱瘓。所謂“安全威脅”,在現(xiàn)實需求面前顯得蒼白無力。
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面對美方背信棄義、單方面撕毀休戰(zhàn)默契的行為,中方反應迅速且強硬。
12月23日,中國外交部發(fā)言人林劍在例行記者會上明確表示:堅決反對美方泛化國家安全概念,劃設歧視性清單,無理打壓中國企業(yè)。
發(fā)言強調,美方應立即糾正錯誤做法,為中國企業(yè)提供公平、公正、非歧視的營商環(huán)境。若執(zhí)迷不悟,中方將采取必要措施,堅定維護本國企業(yè)合法權益。
這番表態(tài)雖未點名具體反制手段,但語氣之堅決、立場之清晰,被廣泛視為一份“最后通牒”。
不到24小時的回應速度,打破了以往外交辭令的緩沖節(jié)奏,釋放出強烈信號:
中國不再容忍美方一邊談合作、一邊搞遏制的兩面手法。
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事實上,中方的底氣并非空談。中國在全球無人機產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)絕對主導地位,從飛控系統(tǒng)、圖像處理芯片到高能量密度電池,已形成完整生態(tài)。
大疆雖重視美國市場,但其業(yè)務遍布100多個國家和地區(qū),具備快速調整布局的能力。
更重要的是,中國手中握有多張反制王牌——稀土出口、農(nóng)產(chǎn)品采購、美企在華運營審查等,每一項都能精準擊中美國痛點。
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就在11月,中國對美國稀土磁鐵出口量已環(huán)比減少74噸,而同期全球總出口量卻增長13%。
這一微妙調整雖未明說,但足以讓高度依賴中國稀土的美國軍工和高科技產(chǎn)業(yè)感到不安。
F-35戰(zhàn)機、精確制導武器、雷達系統(tǒng)等核心裝備都離不開稀土材料,而中國掌握著全球99.9%的重稀土分離能力。一旦供應鏈出現(xiàn)波動,美軍生產(chǎn)線或將面臨斷供風險。
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美方此次出手看似狠辣,實則自縛手腳。禁令發(fā)布后,美國市場立即掀起囤貨潮。
建筑公司緊急采購數(shù)十臺備用機,消防和警察部門將電池庫存翻倍,農(nóng)業(yè)用戶擔心未來無法獲得高效噴灑設備。
這種恐慌性搶購,恰恰暴露了美國對大疆的高度依賴和本土替代能力的嚴重缺失。
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盡管美國政府計劃投入11億美元扶持本土無人機企業(yè),并承諾到2027年采購數(shù)十萬套國產(chǎn)系統(tǒng),但現(xiàn)實并不樂觀。
目前美國最大本土品牌Skydio在性能、續(xù)航、圖傳距離等方面遠遜于大疆主力機型,價格卻高出數(shù)倍。
更尷尬的是,這些“美國制造”的無人機,其電路板、電機、傳感器等核心部件仍大量來自中國。所謂“去中國化”,不過是換殼游戲。
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歷史一再證明,美國的保護主義措施往往變成“回旋鏢”。
此前對鋼鐵加征關稅,未能振興本土產(chǎn)業(yè),反而推高下游成本;對中國商品加稅,最終由美國消費者買單,加劇通脹壓力。
如今對無人機下手,同樣難逃反噬命運。近50萬從業(yè)者生計受影響,多個行業(yè)效率下降,民眾不滿情緒正在積聚。
而特朗普本想借“對華強硬”鞏固保守派選票,卻可能因經(jīng)濟民生受損而適得其反。
更深遠的影響在于,此舉嚴重損害中美互信。
兩個月前的休戰(zhàn)共識本就建立在相互克制基礎上,如今美方單方面升級科技打壓,等于親手摧毀合作基礎。
若繼續(xù)在臺灣、科技、貿(mào)易等領域挑釁,中方反制只會更加堅決。
屆時,受損的不僅是雙邊關系,更是美國在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的信譽與影響力。
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說到底,科技競爭靠的是創(chuàng)新與市場,不是禁令與恐嚇。
中國無人機的崛起,源于多年技術積累和用戶口碑,而非所謂“國家支持”或“數(shù)據(jù)竊取”。
美國若真想提升自身競爭力,就該回到公平賽道上比拼,而不是筑起高墻、揮舞大棒。
否則,搬起的石頭,終將砸向自己的腳。
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