復(fù)興島上，姑娘們?cè)稹而P尾魚(yú)之歌》

我曾經(jīng)在復(fù)興島工作和生活了24年。應(yīng)邀再次來(lái)到島上，回憶撲面而來(lái)。

1979年春，我所在的300噸位、600匹馬力的漁船進(jìn)廠大修2個(gè)月，當(dāng)時(shí)我與女友已進(jìn)入談婚論嫁階段，對(duì)于常年漂泊東黃海、半月返航在岸上僅停留二三天時(shí)間的我來(lái)說(shuō)，一舉兩得：一是干了好多年的輪機(jī)工作，才碰到4年一次的大修，可以參與拆裝漁船“心臟”柴油機(jī)的全過(guò)程，提高技藝；二是多些時(shí)間陪伴女友。這就是今天還位于復(fù)興島430號(hào)、占地165畝的漁輪廠（復(fù)興島北部的人簡(jiǎn)稱其“船廠”）。

漁船進(jìn)廠上排之前，柴油機(jī)（主機(jī)）已松開(kāi)緊固件，不拆解。必須趁著在黃浦江一波連一波的漲潮之際，拖輪拖著漁船，由漁業(yè)公司碼頭直接駛?cè)朦S浦江岸線長(zhǎng)670米的船廠碼頭，在兩條斜坡似的伸入黃浦江水下的軌道上的“隨船架”前端停下——“隨船架”兩側(cè)下有滑輪，上有用鏈條串起來(lái)的排墩，中間留著空擋——先由拖輪拖著漁船船體，“候分克數(shù)”（恰好）地拖上托住船體的排墩，確保船體下部的龍骨恰好置于空擋，然后用絞車（卷?yè)P(yáng)機(jī)）的鋼絲將漁船拖拽上岸，通過(guò)升船機(jī)稍稍抬起船體，抽走“隨船架”，升高后與“橫移架”持平后，拖到橫移平臺(tái)上，再轉(zhuǎn)移至預(yù)定的船臺(tái)區(qū)域下降。船臺(tái)上早已根據(jù)漁船的大小、長(zhǎng)度、寬度以及線型圖，預(yù)設(shè)能精確托起漁船曲線的支墩和楞木系統(tǒng)，漁船就穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)刈湓诖_(tái)支墩上。船廠共有12個(gè)船臺(tái)，修船、造船各6個(gè)。

漁船上排后，船廠工人立即在下面搭起腳手架。漁船吃水線下的油漆剝落的船體上，散布著貼附的白色藤壺。第二天，輪機(jī)長(zhǎng)老崔帶著我們攀援扶梯上船，船廠工程師帶著兩個(gè)助手與我們一起把柴油的部件拆卸，由塔吊一一搬下去。此后，我們到船廠輪機(jī)一車間外，用輕柴油清洗部件，用三角刮刀除去油垢，再送進(jìn)車間，請(qǐng)船廠工程師用游標(biāo)卡尺等測(cè)量部件磨損程度，確定可否能用。磨損超標(biāo)的，由車間的車工、鉗工、刨工配合制作新部件。

我們的伙食費(fèi)補(bǔ)貼5毛一天，買了船廠的飯菜票，中午在船廠食堂吃飯，拿著2個(gè)一大一小搪瓷碗，碗上印著丹紅的“上海漁業(yè)公司”字樣。一頓中飯花2毛錢，就有葷有素有湯，吃得很愜意了。

兩個(gè)月后，在船臺(tái)上組裝好亮锃锃的柴油機(jī)，大修進(jìn)入尾聲。煥然一新的天藍(lán)色漁船下排，按照上排的順序反過(guò)來(lái)下水后，系纜在船廠碼頭。連續(xù)開(kāi)柴油機(jī)48小時(shí)后，再快速試航到吳淞口后返航，靠船廠碼頭對(duì)一些瑕疵進(jìn)行修復(fù)。不久，帶著對(duì)岸上陸地的不舍與依戀，我又隨船從漁業(yè)公司漁港碼頭出海。

沈軼倫 攝于復(fù)興島 2025年10月

從這里往前，就到共青路486號(hào)，這里的西側(cè)過(guò)去是魚(yú)品廠，與東側(cè)的漁業(yè)公司并立由南向北，直抵復(fù)興島北部頂端。曾經(jīng)兩廠中間沒(méi)有筑圍墻隔開(kāi)，兩個(gè)漁業(yè)企業(yè)像一家人往來(lái)無(wú)礙。漁業(yè)公司右邊為寬闊的黃浦江，魚(yú)品廠左邊為細(xì)長(zhǎng)的運(yùn)河，兩股水流在北島尖匯合。

過(guò)去，魚(yú)品廠主要有魚(yú)肝油車間、罐頭車間、魚(yú)粉車間。魚(yú)肝油車間在進(jìn)廠門80米的右側(cè)，車間門口掛著“東海制藥廠”牌子。當(dāng)時(shí)，上海人給孩子吃魚(yú)肝油，只認(rèn)這個(gè)牌子。

住在這里居民區(qū)的老佘寫過(guò)一篇《復(fù)興島故地重游回憶記》文章。我摘錄在此：“有一天漁船捕獲了一條特大的受傷鯊魚(yú)，據(jù)說(shuō)是用炮轟受傷捕獲的。我們聞?dòng)嵦氐厝S里碼頭觀看，鯊魚(yú)非常之大，一條大鯊魚(yú)身上有數(shù)百名處理魚(yú)肉的工人，從上往下看，工人就像大人國(guó)的小人，太驚奇了”，寫得生動(dòng)活潑，尤其是“大人國(guó)的小人”這個(gè)比喻。為什么有這樣的視角呢？因?yàn)樘幚眙~(yú)肉的，是北端煙囪高聳的魚(yú)粉車間的工人們，故從碼頭遠(yuǎn)望，他們彎腰站在長(zhǎng)10米、高4米的鯊魚(yú)背部上一刀一刀地割肉，用于制作魚(yú)粉，人就顯得小多了。割肉到中部，紫紅色的魚(yú)肝露出來(lái)，魚(yú)肝重量占鯊魚(yú)體重的25%，是最好的魚(yú)肝油原料。

在魚(yú)品廠工作40余年的學(xué)長(zhǎng)告訴我，鯊魚(yú)肝運(yùn)到東海制藥廠，早先使用傳統(tǒng)的“蒸汽法”，將新鮮的肝臟清洗和切碎，放入一個(gè)鍋底帶有多孔的能漏油的木質(zhì)“假鍋”上，把它架在大鍋上，大鍋灌上清水，然后通過(guò)鍋爐房管道輸送過(guò)來(lái)的蒸汽加熱，肝液就會(huì)從“假鍋”一滴滴下來(lái)匯入大鍋底。大鍋中的水油混液，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間沉淀、過(guò)濾，便能得到純凈的魚(yú)肝油了。后來(lái)鯊魚(yú)肝沒(méi)了，廠里轉(zhuǎn)用占體重7%的馬面魚(yú)肝，采用了新工藝提取，即魚(yú)肝粉碎后由離心機(jī)將魚(yú)油和魚(yú)渣分離。將分離后的魚(yú)油按一定比例與軟脂植物油（已去掉在一定溫度下凝結(jié)的油脂）混合，即可制成膠囊。經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)合格包裝出廠。再后來(lái)，馬面魚(yú)肝也資源枯竭，但此時(shí)因科技的發(fā)展，有了合成油溶性維生素，填補(bǔ)了天然魚(yú)肝的匱缺。

我對(duì)學(xué)長(zhǎng)說(shuō)，當(dāng)年我曾在魚(yú)品廠食堂的舞臺(tái)上，看過(guò)你們廠小分隊(duì)的姑娘們?cè)谂_(tái)上裙裾飄飄，跳起《鳳尾魚(yú)之歌》，印象深刻。

他說(shuō)，鳳尾魚(yú)罐頭，俗稱“烤子魚(yú)罐頭”，也是“拳頭產(chǎn)品”。生產(chǎn)過(guò)程大致是：鳳尾魚(yú)原料精選12公分的魚(yú)子飽滿的母魚(yú)，先在流水操作臺(tái)上去頭去內(nèi)臟，用清水清洗掉污血。處理過(guò)的鳳尾魚(yú)，按工藝要求油炸至金黃色，此時(shí)的鳳尾魚(yú)色香味俱全。把炸好的鳳尾魚(yú)浸入按秘方預(yù)制的湯料里，可裝罐、封罐。密封的實(shí)罐再放至高溫鍋在規(guī)定時(shí)間和規(guī)定溫度內(nèi)殺菌，出鍋冷卻后即可貼上商標(biāo)裝箱。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間保溫檢驗(yàn)，剔去漏氣變質(zhì)的罐頭后，即能出廠出口創(chuàng)匯。

站在這里，我似乎還能聞到回憶的空氣里那淡淡的魚(yú)腥味。而眼前，隨著《上海市黃浦江濱江中北段專項(xiàng)規(guī)劃》的明確，復(fù)興島被賦予打造國(guó)際創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)島、未來(lái)城市實(shí)驗(yàn)區(qū)的全新使命。新聞里說(shuō)，島上30萬(wàn)平方米存量工業(yè)建筑正被改造為共享實(shí)驗(yàn)室、概念驗(yàn)證中心、中試基地等全周期創(chuàng)新空間，云宇星空、創(chuàng)客學(xué)院等載體加快建設(shè)，一個(gè)聚焦具身智能、未來(lái)能源等前沿賽道的“創(chuàng)業(yè)加速場(chǎng)”已然成形。

沈軼倫 攝于復(fù)興島 2025年10月

如今的工業(yè)遺存里，留著我的青春記憶。當(dāng)年跳《鳳尾魚(yú)之歌》的姑娘們，會(huì)帶著自己的孫輩故地重游嗎？

原標(biāo)題：《【海上記憶】復(fù)興島上，姑娘們?cè)稹而P尾魚(yú)之歌》》

欄目主編：沈軼倫 文字編輯：沈軼倫

來(lái)源：作者：王堅(jiān)忍