美媒：中國建造全球最大核動力航母，12萬噸載百架殲35

美媒像The War Zone和Military Watch Magazine報道說，這可能是中國第一艘核動力航母，排水量估計在12萬噸左右，比美國的福特級還大。建造速度快得讓人吃驚，從設計到實體成型只用了不到兩年時間，這得益于中國船廠的模塊化生產方式。情報分析指出，船體中部有類似反應堆容納結構的部件，表明動力系統轉向核能，能讓航母在海上長時間巡航而不需頻繁補給。

報道提到，這種航母的設計借鑒了福建艦的經驗，但規模更大。福建艦是003型，于2025年11月正式入列海軍，已經開始電磁彈射測試。004型據說會配備四條電磁軌道，比福建艦多一條，能同時彈射更多飛機。美媒分析，這會提升中國海軍的空中作戰效率，尤其在遠洋任務中。

船廠從2024年下半年引入大型起重設備，組裝船底和側翼部分，到2025年10月，艦艉推進器模塊就位。核動力部分來自中國核潛艇技術積累，確保電力穩定供應彈射系統。西方觀察家覺得這挑戰了現有海軍平衡，因為中國用短時間就趕上核航母門檻。

衛星圖像在2025年11月更新，顯示航母水線寬度約80米，長320米左右。美媒如Newsweek指出，這艘航母的出現標志中國海軍從近海防御轉向全球部署。建造過程分階段，先是 keel鋪設，然后動力艙安裝，全靠數字化模擬提前驗證。

船廠周邊加強安保，限制外部拍攝，以防細節泄露。核反應堆測試從2024年內陸設施開始，到2025年轉移到船上模擬。美媒強調，這種速度讓美國海軍不安，因為他們的福特級建造周期長達十幾年。中國通過國家資源調動，整合鋼鐵和電子供應鏈，加速了進度。

航母的排水量12萬噸提供巨大空間，用于機庫和甲板。美媒報道，這能搭載約100架殲-35隱身戰機，這種飛機是海軍版隱身多用途戰斗機。殲-35于2025年9月在勝利日閱兵亮相，已進入批量生產階段。它的艦載版優化了起落架和涂層，適應海上腐蝕環境。

2025年9月，殲-35在福建艦上成功電磁彈射起飛，標志中國成為首個用電磁系統發射隱身戰機的國家。航母設計中，機庫分層，上層放戰斗機，下層預警機，確保高效調度。核動力免除了燃料限制，讓航母能支持長時間空中作戰。

殲-35的隱身設計降低雷達反射，作戰半徑超1000公里，配備國產發動機。美媒如USNI News在2025年9月報道，中國海軍計劃用它替換殲-15，成為主力艦載機。到2025年底，已有數十架交付，用于訓練。

004型航母的飛行甲板面積大，支持同時停放多架飛機。電磁彈射軌道長100米，使用超級電容，提供強勁推力。情報顯示，搭載方案包括60架殲-35加其他輔助機，總數達100架。這比現有航母多，提升了打擊深度。核系統雙反應堆輸出大功率，確保彈射連續運作。

報道分析，004型航母結合殲-35，會改變區域軍事格局。中國海軍從遼寧艦起步，到現在多艘航母服役，實力穩步增長。美媒指出，這種組合增強遠海投送能力，覆蓋廣闊海域。

船廠在2025年12月繼續內部管線鋪設，電力網絡整合順利。殲-35的傳感器融合支持數據共享，與航母雷達聯動。西方媒體覺得這反映了中國軍事現代化的決心，通過技術迭代縮小差距。航母的阻攔索系統匹配彈射，確保飛機安全回收。

這種發展讓人們思考海軍未來的角色。中國用實際行動證明，快速建造大型艦船不是空談。美媒報道強調，12萬噸排水量和100架殲-35的配置，會讓中國海軍在國際水域更有話語權。船廠的自動化工廠融入AI元素，提高效率。殲-35的多任務能力，包括空戰和對地打擊，匹配航母平臺。整體來看，這艘航母的建造標志著中國海軍進入新階段，值得持續關注。

航母的環保設計包括廢料封閉處理，減少海洋污染。美媒分析，中國從國際采購部分元器件，但核心技術國產化。殲-35的折疊翼節省空間，優化機庫布局。核反應堆壽命長，降低維護成本。報道認為，這種進步源于長期規劃，從2017年福建艦立項開始積累經驗。到2025年，中國海軍已有多艘航母海試，004型是自然延伸。

最后，美媒提醒，這種航母的出現會影響印太地區穩定。中國海軍上將在2025年確認第四艘航母有序推進。殲-35的服役步伐與航母同步，確保艦機一體。整體實力提升，讓中國在海洋事務中更自信。