根據 2025 年 12 月 26 日發布的日本防衛省文件,日本已開始大規模生產升級版 03 型 Chu-SAM Kai 防空系統。此舉增強了東京在地區導彈活動加劇的情況下應對彈道和高超音速威脅的能力。
日本正在從下一代中程防空導彈的開發轉向大規模部署。日本防衛省在2025年12月26日發布的年度國防投資文件中確認,升級版03型Chu-SAM Kai中程地對空導彈已正式開始量產,這標志著日本綜合防空反導體系結構向前邁出了一大步。國防部官員將該系統描述為一個關鍵層,旨在解決日益復雜的彈道軌跡和新出現的高超音速滑翔威脅。
該決定是日本防衛省加速能力改進計劃于 2023 年啟動的長期密集研發工作的最終結果。據防衛省權威消息人士透露,日本防衛工程師現已確認,升級后的系統不僅滿足增強機動性和火力方面的嚴格新要求,而且更重要的是,滿足短程彈道導彈和新興高超音速滑翔飛行器的末期交戰要求——傳統中程系統難以戰勝的威脅。這代表了對原始 03 型及其改進型的顯著飛躍,后者主要針對飛機和巡航導彈等空氣動力學威脅進行了優化。
03 型 Chu-SAM 于 2003 年首次由日本陸上自衛隊 (JGSDF) 部署,作為老化的 81 型 Tan-SAM 的后繼者。最初的 03 型飛機由三菱電機設計和制造,是日本應對快速變化的區域空中威脅環境的答案。它配備主動雷達尋的導彈、車載垂直發射器和能夠同時跟蹤多目標的相控陣雷達系統。該系統旨在作為移動網絡防空平臺運行,融入日本更廣泛的多層防空戰略,補充遠程美國制造的 PAC-3 愛國者裝置和短程本土系統。
在接下來的幾年里,日本國防工程師在原始平臺上進行迭代,創建了 Chu-SAM Kai 或改進版本,其中包含升級的傳感器、更好的制導算法和增強的互操作性。升級后的雷達和火控系統旨在檢測更小、更快和低空飛行的目標,并增強抗干擾能力。然而,今天大規模生產的最新增強功能將該系統推向了一個全新的威脅等級,賦予其前所未有的攔截高速、可操縱高超音速目標的能力——這種能力以前僅限于少數國家。
通過這一最新升級,日本加入了擁有本土導彈防御系統的獨特國家集團,該系統能夠在末段飛行階段攔截高超音速滑翔飛行器和高速彈道目標。此前只有美國、中國,可能還有俄羅斯達到了如此先進的技術水平。這一發展標志著日本國防工業基礎的一個重要里程碑,特別是考慮到其戰后和平憲法的限制,該憲法傳統上限制了該國對進攻性武器和遠程能力的追求。東京的突破不僅標志著國防政策的戰略轉變,也突顯了其對朝鮮和中國日益加劇的導彈威脅的緊急反應。隨著高超音速攔截能力的增加,日本現在將自己定位為下一代防空和導彈防御技術的全球領導者。
根據國防投資文件,全面的研發工作將持續到 2028 財年,這與國防部早些時候對下一代防空能力的預測保持一致。然而,該部官員選擇利用中期結果,立即進行采購并分階段引入升級系統。鑒于區域彈道導彈發展和推進高超音速武器計劃帶來的威脅加劇,這種主動方法旨在使增強型攔截器比原計劃完成日期提前幾年投入使用。內政部分析師指出,這種轉變反映了不斷發展的戰略計算,其中加速能力部署與實現最終績效里程碑同樣重要。
2026財年預算草案現已正式納入03型中程地空導彈初始生產部分的采購資金,其中51億日元(約合3260萬美元)分配給早期采購。該預算線強調了東京有意將生產與內閣于 2025 年 12 月 26 日批準的創紀錄國防支出提案中更廣泛的國防增強同步進行,該提案本身反映了地區緊張局勢的加劇和日本自衛隊的全面現代化戰略。
日本防衛省規劃者強調,單個單位的詳細成本評估和整個生命周期支出將在 2025 年完成,最終估算將用于撥款和長期采購規劃。這些計算不僅會考慮制造和部署成本,還會考慮保障、后勤網絡、與日本聯合防空司令部的數字集成,以及盟國合作伙伴評估可互操作的區域防御解決方案時的潛在出口利益。
值得注意的是,接近日本國防部的消息人士表示,升級后的03 Kai的傳感器套件和制導算法在盟軍演習中進行了廣泛的模擬和實彈評估,其中具有早期預警系統和自適應威脅優先級的先進網絡已在有爭議的電磁環境下得到驗證。雖然國防部沒有透露具體的性能數據,但防務分析人士推測,一旦新型號達到全面作戰能力,其針對機動高超音速目標的交戰范圍可能使其成為世界上最強大的中程攔截彈之一。
日本對這種能力的系統性投資反映了更廣泛的地區防御動態,鄰國加速了彈道導彈和高超音速導彈的發展。該部的投資文件和相關規劃表明東京認識到,綜合防空和導彈防御必須迅速發展,以應對多域威脅并保持第一島鏈和主要城市中心的威懾可信度。
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