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      5架無人機圍島,中方讓它淪為廢鐵!反制手段就位,高市不敢拜鬼

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      如果把最近一段時間日本在釣魚島方向的動作連起來看,會發現一個非常清晰的趨勢——

      日本正在刻意把對抗從“海上摩擦”,推向“空中常態化侵擾”。



      2025年12月下旬,日本防衛省正式確認,將追加采購5架MQ-9B“海上守衛者”大型無人機,計劃在2030年前,把部署在釣魚島周邊的該型無人機數量,從3架擴充到10架。

      目標說得很直白:

      對釣魚島上空,實施長期、連續、不間斷的監控。

      這不是技術測試,也不是象征動作,而是一套成體系的“軟對抗方案”。

      問題是——

      日本真的以為,這種方式,能在中國這里“走得通”嗎?

      無人機,并不是日本的臨時起意

      把這件事放回更長的時間軸里,就會發現,日本這一輪動作,早就有鋪墊。

      此前,沖繩石垣市議會曾試圖推動所謂“登島更換行政標柱”,想用“地方自治”的名義制造既成事實,結果在中方常態化巡控下直接擱淺。



      2024年,中國海警在釣魚島海域巡航天數高達355天,幾乎全年無休。日方漁船、公務船多次試圖靠近,均被依法驅離,海上突破空間被徹底封死。

      在這種背景下,日本轉向無人機,本質上是一種成本更低、風險更可控的騷擾手段。

      不碰船、不登島、不正面沖突,卻能持續制造存在感,同時對內向右翼交代,對外向美國遞“投名狀”。

      這也是為什么,日本選中的,是MQ-9B。

      MQ-9B,看起來很唬人,實際并不神秘

      從參數上看,MQ-9B確實具備一些優勢:

      高空、長航時、續航40小時,從沖繩起飛,半小時內就能抵達釣魚島上空;雷達和光電系統,能對海面目標進行持續追蹤。



      更關鍵的是,所有數據都會實時回傳,不僅給日本自衛隊,也會同步給美軍關島體系。

      說白了,這是一套美日共用的前沿感知節點。

      但問題在于,日本把它當成“安全資產”,中方看它,只是一個暴露度極高的空中目標

      這款無人機沒有任何隱身設計,雷達反射截面積不低,在東海方向,中方的岸基和海基雷達體系,對它的發現幾乎不存在難度。

      更致命的是,它嚴重依賴衛星通信鏈路。

      在強電磁對抗環境下,一旦鏈路被干擾,MQ-9B要么失控返航,要么直接變成在空中打轉的“無頭平臺”。

      造價再高,也只是個高度依賴外部體系的遙控設備

      日本真正賭的,是中方“不會動手”



      日本現在押的,并不是技術優勢,而是一種判斷:

      中國是否會因為“無人機未掛載武器”,而選擇容忍?

      但這個判斷,本身就已經落后于現實。

      中方針對空中偵察與侵擾目標,早已形成三層反制結構:

      電子干擾、無人對抗、依法硬摧毀。



      2024年,一架在釣魚島北側活動的無人機失聯,最終被中國海警打撈。日方既拿不出完整飛行記錄,也無法提供合法身份,索要未果。

      這件事,其實已經把規則講清楚了:

      闖進來,不等于還能飛回去。

      一旦數據鏈被切斷,再昂貴的無人機,也只是空中的“高價漂浮物”。

      更何況,在必要情況下,中方并不存在“只能干擾、不能擊落”的限制。

      低速、大尺寸、高可見目標,在防空體系面前,并不構成技術難題。

      高市早苗,為什么突然不敢“拜鬼”了



      有意思的是,就在日本推進無人機擴編的同時,高市早苗原定的靖國神社參拜計劃,卻悄然取消了。

      這個變化,本身就很說明問題。

      高市過去二十年,幾乎年年參拜,即便不能親自到場,也要派人供奉,競選期間更是反復強調“無論職務如何,都會繼續參拜”。

      但這一次,她選擇了閉門會談,討論防務預算,徹底回避參拜。

      原因并不復雜——

      外部壓力,已經實實在在壓上來了。



      中方第一時間明確警告,俄方直指歷史問題,朝鮮用導彈試射釋放信號,韓國同步推動法律訴訟。四個方向同時施壓,日本很清楚,這不是象征性的抗議,而是現實成本。

      在支持率下滑、經濟承壓、防務預算首次突破9萬億日元的背景下,高市早苗不可能再為一次象征動作,承受多國反制的疊加風險。

      無人機擴編,也改變不了一個事實

      無論是無人機監控,還是政治姿態試探,日本真正想做的,都是同一件事——

      在不正面沖突的前提下,測試中國的底線。



      但現實已經反復證明,釣魚島方向,并不存在“模糊空間”。

      主權問題,不靠成本試探,也不靠技術繞行。

      中國海警的常態化巡航,早已建立事實管控;電磁、空防、執法手段,也早已全部到位。

      日本現在能做的,只是把投入換一種形式花出去。

      但結果,不會因此發生改變。

      說得直白一點:

      無人機飛得再多,膽敢越線一步,就會讓它淪為大海中的廢鐵!

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