專注于純電的小鵬,終于開始做增程了。
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就在剛剛,2026款小鵬P7+公開了最新信息:
純電版煥新升級“857”配置,全系800V平臺、全系5C超充AI電池、CLTC續航里程至高725公里。
增程版則憑借CLTC純電續航430公里的綜合表現,被稱為“全球純電續航最長增程轎跑”。而它的綜合續航里程達到驚人的1550公里。
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2026款小鵬P7+增程版本,搭載1.5T增程器,最大功率為110kW,驅動電機最大功率180kW,配備49.2kWh磷酸鐵鋰電池組。
新車還搭載了三顆圖靈AI芯片,總算力高達2250TOPS,為高階智能駕駛功能提供了強大支持。
不止動力,2026款小鵬P7+在設計上進行了精細化調整。前臉換裝了一體式無斷點星環燈帶,搭配標志性分體式大燈。取消了遠近光燈組下方的熏黑飾條,讓前臉更顯簡約通透。
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車輛重新設計了前包圍,采用貫通式熏黑主動進氣格柵。這一設計既提升了空氣動力學表現,又進一步強化了運動氣場。
尾部造型同樣引人注目。貫穿式尾燈進行了上下翻轉設計,新增了辨識度極高的“小藍燈”。重新打造的后包圍融入了車身同色元素與凌厲線條,使整車尾部更顯精致立體。
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車身尺寸方面,新車長寬高分別為5071mm/1937mm/1512mm,軸距保持3000mm不變,車身長度較現款加長了15mm,進一步優化了車內空間表現。
智能配置層面,2026款小鵬P7+搭載了三顆自研圖靈AI芯片,總算力達到2250TOPS。
基于這一強大算力支撐,新車能夠實現車位到車位全場景泊車、城市/高速NGP高階輔助駕駛功能。無論是復雜車庫泊車還是長途高速通勤,都能大幅降低駕駛壓力,提升出行安全性與便利性。
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何小鵬在發布會上強調:“2026款小鵬P7+絕不是年度改款,是實打實的全面煥新!”
隨著新車的發布,小鵬汽車在新能源市場的競爭力將進一步增強。一位經銷商在宣傳中樂觀預測:“純電上市一年多依然賣得火熱,有了超級增程這個buff就疊滿了...無疑又將預定下一個爆款!”
但是別忘了,一些競爭對手也將在下半年推出競爭力極強的車型,例如小米SU7。所以,新款小鵬P7+到底能有什么樣的市場表現,目前還難以判斷。
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