【CNMO科技消息】12月29日,杰蘭路汽車行業數據發布了2025年12月新能源汽車產品性價比指數排行榜。榜單覆蓋了從5萬元以下到50萬元以上共七個主流價格區間,并細分轎車、SUV的純電及插混/增程車型,為消費者年底購車提供了極具參考價值的“值購指南”。
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從榜單整體來看,性價比指數普遍呈現出“價格越低,指數越高”的趨勢。在5萬-10萬元區間,多款車型指數突破130,其中藍電E5 Plus(插混SUV) 以150.8的指數成為全榜單最高分車型,彰顯出極高性價比。而在25萬元以上市場,指數則普遍回落至110以下,反映出高端車型溢價明顯,性價比相對平緩。
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在5萬-15萬元大眾市場區間,零跑(B01、C11)、比亞迪(海豹06 DM-i、秦系列)、長安啟源等品牌表現強勢,旗下多款車型占據榜單前列。尤其是10-15萬元區間,多款配備激光雷達的車型指數突出,顯示智能配置正在快速向主流市場普及。
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在5萬-25萬元中端市場,零跑C11/C16系列在純電SUV領域持續領跑,性價比指數顯著高于同價位競品。而在插混/增程領域,比亞迪、領克、奇瑞風云等品牌旗下車型展開激烈角逐。北京越野BJ40 REEV則以138.0的高指數成為該價位插混SUV的亮點。
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25萬元以上中高端及豪華市場中,小鵬P7、極氪001/007、星途星紀元ET/ES等車型在各自細分領域保持領先。在30-40萬元區間,HL EV、樂道L90等SUV車型指數仍維持在100以上。進入40萬元以上豪華市場,指數進一步走低,阿維塔12、小米SU7 Ultra、仰望U7等車型位居前列。
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根據機構官方信息,杰蘭路性價比指數的核心計算公式為:消費者感知的配置價值總和 ÷ 車型終端平均成交價格(TP)。其評估體系涵蓋安全、動力、內飾、智能化等六大維度超40項具體配置,強調配置對消費者的“可感知性”與“價值認可度”。
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