李紅軍調研匯賢大橋建設情況 王萬征參加

全力加快項目建設進度充分體現“一橋一景”理念

李紅軍調研匯賢大橋建設情況王萬征參加

12月29日，省委常委、南昌市委書記、贛江新區黨工委書記李紅軍深入一線，調研匯賢大橋建設情況。贛江新區管委會主任王萬征參加。

匯賢大橋工程自西向東跨越贛江西支，西起贛江新區儒樂湖新城匯賢大道與金水大道交叉口，東至南昌縣南新鄉新建堤頂路，工程全長890米，其中橋長791.5米，包括1座主跨跨度為280米的高低雙塔斜拉橋，主塔以“火炬”為意象，象征蓬勃向上的時代精神，塔身截面采用帶圓角的五邊形設計，塔冠采用五邊形“旗葉匯聚”造型，寓意茁壯成長、匯聚成塔。道路等級為城市次干路，設計速度40公里每小時，設置雙向四車道，計劃2026年12月完工。目前，橋梁下部結構施工已全部完成，兩岸引橋上部結構施工已接近尾聲，正在全力推進主橋索塔和上部結構施工。

調研中，李紅軍實地察看項目建設，聽取有關工作匯報，詳細了解大橋外觀設計、施工進展、交通組織等情況。李紅軍指出，匯賢大橋是贛江新區直管區“七橫五縱”骨干路網以及南昌市“十縱十橫十聯”干線路網的重要組成部分，建成后將有效串聯贛江新區儒樂湖新城以及南昌縣南新鄉、東湖區揚子洲鎮等地，帶動周邊區域協同發展，加快城市“北融”發展步伐。各有關單位要切實提高思想認識，強化責任擔當，聚焦目標任務，加大工作力度，加強各項要素保障，在確保安全和質量的前提下，全力加快項目建設進度，努力實現大橋早日建成通車、早日惠及群眾。要統籌做好大橋與贛江兩岸道路銜接，持續暢通周邊路網，切實緩解區域交通壓力，進一步縮短跨江通行時間。要加強施工管理，樹立安全意識，高度重視高空作業安全，及時消除安全隱患，牢牢守住安全底線。要堅持精益求精，注重細節提升，提高工藝水平，綜合考慮橋體夜景燈光效果，做好橋梁外觀美化工作，確保橋梁涂裝與周邊環境相得益彰。要把匯賢大橋融入“一江兩岸”整體景觀布局，結合贛江現有跨江橋梁色彩體系統籌考慮，充分體現“一橋一景”設計理念。要結合大橋建設，按照“盤活資源、完善配套、做強產業、聚集人氣”的工作要求，持續推進新區基礎設施建設，進一步增功能、提“氣質”，不斷提升城市都市化水平。

匯賢大橋效果圖

來源：洪觀新聞記者 萬能/文 成奔/圖

編輯：梁瓊 二審：胡志文 終審：凌云

南昌發布

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