進度條再刷新,
南昌兩座跨江大橋加快建設,
一起來看最新進展↓
01
昌南大橋即將完成全橋合龍貫通
12月29日上午,
在新南大道(G320)昌南大橋建設現場,
施工方正在進行
最后兩片鋼箱梁吊裝,
預計在12月30日凌晨完成全橋合龍貫通,
全力沖刺大橋通車目標。
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據介紹,
昌南大橋主橋分左右幅進行合龍施工,
共8片鋼箱梁,
總重約4700噸。
此次吊裝的為左幅兩片中跨鋼箱梁,
總重量達1300噸。
昌南大橋全長3852米,
橋寬37.5米,
采用雙向六車道一級公路標準建設,
設計速度每小時80公里,
主橋設計為混合梁V型墩連續剛構橋,
單孔最大跨徑達180米,
技術水平國內領先。
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昌南大橋位于南昌市南部,
橫跨贛江,
連接南昌縣富山鄉和紅谷灘區厚田鎮。
作為新南大道(G320)項目控制性工程
和南昌市“十橋同架”規劃中的重點工程,
它的建成將推動南昌國際陸港、
小藍經開區、姚灣綜合碼頭、
未來科學城、九望新城等
重要經濟板塊互聯互通,
進一步為南昌市
構建外暢內通的現代立體綜合交通體系。
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02
主橋索塔施工正酣
匯賢大橋建設提速
12月29日,
記者在匯賢大橋項目施工現場看到,
贛江江面之上,
鋼構施工平臺依次排開,
大型履帶吊、塔吊等工程機械
有序作業,
施工人員正加緊推進主橋索塔
及上部結構施工。
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匯賢大橋項目
西起贛江新區匯賢大道
與金水大道交叉口,
東至南昌縣南新鄉新建堤頂路,
全長約890米,
其中橋長791.5米,
核心為1座主跨跨度為280米的
高低雙塔斜拉橋,
是南昌市跨江交通路網的
重要節點工程。
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目前,
橋梁下部結構已全部完成,
兩岸引橋上部結構施工也接近尾聲,
正在推進主橋索塔和上部結構施工。
項目計劃于2026年12月全線貫通。
來源:洪觀新聞記者 胡彥思 徐景/文 影視部/圖、視頻
編輯:梁瓊 二審:胡志文 終審:凌云
南昌發布
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