2025年12月26日,西安至延安高速鐵路正式開通運營。西延高鐵線路全長299公里,設計時速350公里。
The Xi'an-Yan'an high-speed railway, with a total length of 299 kilometers and a designed speed of 350 km/h, was put into operation on December 26, 2025.
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2025年12月26日,西安開往延安的西延高鐵列車駛過富平特大橋(無人機照片)。圖片來源:新華社
【知識點】
2025年12月26日上午,隨著首趟“復興號”智能動車組列車駛出延安站,西安至延安高速鐵路正式開通運營,革命圣地延安進入“高鐵時代”。
西延高鐵2021年5月開工建設,是我國“八縱八橫”高鐵網包頭、銀川至海口的包(銀)海通道的重要組成部分,全長299公里,設計時速350公里。線路經陜西西安、渭南、銅川、延安四市,此次開通10座車站。高鐵開通后,西安至延安的鐵路運行時間由2個多小時縮短至約1小時。
西延高鐵經過渭河沖積平原區、黃土臺塬區、子午嶺低中山區、黃土溝壑梁峁區四種地貌單元,橋隧比高達91%。
西延高鐵開通后,延安融入西安“1小時經濟圈”,拉近了延安與京津冀、長三角、粵港澳大灣區等區域的時空距離,為物流提速降本、農文旅融合發展、高端人才引進等開辟了新通道。
【函電賀詞】
建設安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性的可持續交通體系,是支撐服務經濟社會高質量發展、實現“人享其行、物暢其流”美好愿景的重要舉措。
Building a sustainable transport system that is safe, convenient, efficient, green, economical, inclusive, and resilient is a major move to support high-quality economic and social development and realize the vision of enjoyable travel for passengers and smooth transport of goods.
——2023年9月25日,習近平致全球可持續交通高峰論壇的賀信
【相關詞匯】
高速列車
high-speed train
動車
bullet train
跨海高鐵
sea-crossing high-speed railway
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來源:中國日報網
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