上學不堵、買菜更潮！無錫經開區“繡”出宜居城

王純 崔小倩

在江蘇無錫經開區，一場以“繡花”功夫推進的城市更新行動，正悄然改變著居民的生活質感。

從老舊小區改造到教育場景創新，從智慧交通治理到睦鄰中心營造，無錫經開區用精細化、人性化的實踐，將“人民城市”理念融入日常煙火，勾勒出一幅宜居宜業的城市新圖景。

從“面子”到“里子”的蛻變

“出門就是柏油路，樓下還有小花園，帶孩子玩，再舒服不過了!”家住落霞苑的李女士談起小區改造后的變化，笑意盈盈。這片有20年房齡的安置房片區，曾是城市管理的痛點，如今卻成為無錫首個城市管理標桿區。

改造提升后的落霞苑片區，外部道路煥然一新。無錫經開區綜合執法監督局供圖

改造并非簡單地修修補補。無錫經開區建設局相關負責介紹，團隊從規劃階段便系統梳理了30多個提升項目，涵蓋道路、綠化、建筑立面、停車管理等四大維度。斑駁的墻面變得整潔統一，坑洼路面鋪上平整瀝青，雜亂的綠地化身錯落有致的景觀游園。

但硬件升級只是起點。如何讓居民長久舒心？無錫經開區探索出“大物業”模式，將公共空間保潔、綠化、維修等整體打包給專業公司，實現服務“一把尺子量到底”。更創新的是，片區設立城警聯動工作站，城管、交警、社區民警駐場辦公，讓居民的煩心事“出門就能解決”。

無錫經開區執法局相關負責人介紹，三年來，這種“建管一體化”模式已推廣至8個片區，累計改造25個老舊小區，惠及2萬余戶居民。

“微幸福”工程破解民生難題

家長駕車沿社會道路行駛，經專用入口進入學校地下停車區，學生從校園內部進入地下接送區與家長匯合。在和暢實驗小學，這種“地下接送”模式已從最初的探索，復制應用于經開區所有新建校區。

“作為無錫最年輕的板塊，我們面臨巨大的入學人口高峰和群眾就醫壓力，所以，在學校、醫院項目建設之初，就要先行一步。”無錫經開區建設局相關負責人說，這種“地下接送”模式，正是通過地下通道，讓接送車輛不會積壓到城市道路，而是在地下車庫完成接送，從而破解校園周邊的交通擁堵和停車難題。

智慧化治理同樣延伸至交通領域。無錫經開區115個停車場2.98萬個泊位數據接入系統，主干道設置7塊智能誘導屏，與百度地圖合作，推出全市首個車位級導航。

數據顯示，誘導屏投用后，周邊路段車速提升約15%，已累計提供超780萬次停車服務。

細節處更見溫情。在無錫經開區天鵝湖實驗幼兒園，蘑菇造型的等候區搭配環形座椅，讓等待充滿童趣；尚賢融創小學旁的家長等候空間，整合了座椅、遮陽棚、班級指示牌與宣傳欄，功能齊備……這些“微幸福”工程，正是無錫經開區以需求為導向、打造全齡友好場景的縮影。

無錫城市家具小鎮主題展館。無錫經開區綜合執法監督局供圖

從“陌鄰”到“睦鄰”的溫暖轉型

“線上直播選菜，線下掃碼提貨，現在買菜太方便了!”方廟MINI睦鄰中心的農貿市場里，張女士邊掃攤位前的溯源碼邊說道。

方廟農貿市場的蛻變，源于“睦鄰中心+農貿市場”模式的創新，通過融合購物、餐飲與便民服務，菜市場變成了社區綜合體。“智慧大屏、AI溯源電子秤都配齊了，還開通了線上直播，老菜場一下就‘潮’起來了。” 農貿市場負責人華源說。

不遠處的和暢睦鄰中心，則是居民的“生活主場”：圖書館里孩童靜靜閱讀，共享空間內鄰里閑話家常。這里不僅是消費場所，更是“熟人社區”的孵化地。無錫經開區通過“項目搭臺、百姓唱戲”，讓“陌鄰”漸成“睦鄰”。

改造后的方廟農貿市場。人民網 崔小倩攝

市井煙火里，流淌著安全感與幸福感的雙重暖意。無錫經開區推行“基地直供”模式，田間鮮蔬直達餐桌，既提升菜品品質，又降低百姓開銷；社區食堂飯菜飄香，養老服務溫潤人心，快遞驛站、政務代辦點一應俱全……一站式服務讓瑣碎日常變得省心溫暖。

城市的溫暖，藏在共建共享的合力中。無錫經開區跳出“管理者”身份，以“分類出資、責任共擔”模式推動商業街改造，足球夜市點亮夜色，小吃文創匯聚人氣；市政大廈“拆圍透綠”，將園景歸還市民。

從整治51條河道到新增40個口袋公園，從全省首批無人清掃車投用到市級“最干凈街道”全域覆蓋，無錫經開區的精細化治理不斷升級。未來，東蠡湖單元將打造“公園+商業”融合的活力空間，無錫交響音樂廳解鎖藝術生活新場景，地鐵6號線、7號線規劃進一步打通交通脈絡。

“人民城市人民建，人民城市為人民。”無錫經開區以繡花般的耐心與智慧，將規定動作轉化為“經開經驗”，讓宜居底色更濃、幸福質感更足。