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日前,巴西圣保羅市地鐵首次試行周末24小時(shí)運(yùn)營(yíng)。
當(dāng)天凌晨,地鐵1、2、3、15號(hào)線涌入大量乘客。其中,3號(hào)線尤為擁擠,車上幾乎找不到空位。40歲的乘客普里希拉·羅薩(Priscila Rosa)在安聯(lián)公園體育場(chǎng)(Allianz Parque)工作,該場(chǎng)館前一晚迎來了巴西知名歌手古斯塔沃·利馬(Gusttavo Lima)的演唱會(huì)。她說:“我每周六都工作到很晚,現(xiàn)在再也不用擔(dān)心趕不上末班車了。”
圣保羅市中心舉辦的“馬蒂斯音樂節(jié)”也為夜間地鐵帶來不少客流。24歲的時(shí)尚行業(yè)實(shí)習(xí)生瑪麗亞·克拉拉·阿西斯(Maria Clara Assis)和她的朋友們看完演出后,一致選擇乘坐地鐵回家。“要是叫優(yōu)步專車,我們的錢包都會(huì)痛,因?yàn)樘F了。”
通常情況下,圣保羅地鐵在午夜至凌晨4時(shí)40分之間停運(yùn)。而在此次試運(yùn)營(yíng)階段,地鐵在該時(shí)段將保持每20至30分鐘一班。本次試運(yùn)營(yíng)將持續(xù)至明年2月。由于人工售票窗口關(guān)閉,乘客需使用自助售票機(jī)、谷歌錢包、WhatsApp或銀行卡購(gòu)票。
有乘客建議,希望該市所有軌道交通線路都能在凌晨時(shí)段運(yùn)行。目前,由私營(yíng)企業(yè)運(yùn)營(yíng)的4號(hào)線和5號(hào)線尚未加入試運(yùn)營(yíng)。
特約撰稿:今日拉美
原標(biāo)題:《24小時(shí)不間斷 巴西圣保羅地鐵試行全天候運(yùn)營(yíng) | 新民僑梁》
欄目編輯:梅瓔迪 文字編輯:梅瓔迪
來源:作者:今日拉美
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