廣東
近日，沃爾沃EX60終于敲定亮相的時間——1月21日在瑞典斯德哥爾摩完成全球首發。雖還沒看到實車，但已有不少網友在猜新車和極氪的關系了。
按現有信息來看，沃爾沃EX60將基于SPA3純電平臺打造，可視為EX90（SPA2）的升級版本，而極氪7X用的是SEA浩瀚架構。說到這里，這兩款車之間的關系，想必大家已經清楚了吧！這也意味著它們在底盤的操控質感上會有各自的特色。
另外，據說沃爾沃EX60的WLTP工況最高續航里程或超700公里，基本滿足行業主流水平。這么看來，800V高壓平臺、快充、雙電機四驅等配置應該都不會再缺席吧？
關于沃爾沃EX60的設計，從官方發布的局部預告圖已可窺見部分細節。像素化的雷神（參數丨圖片）之錘大燈和分段式豎向尾燈少不了，預計整體設計風格也將延續EX系列的家族語言。雖沒太多意外的突破，但仍具有沃爾沃獨特的北歐格調。
值得一提的是，當別的車企都在埋頭堆智能化，沃爾沃卻依舊不忘“安全”本色。在沃爾沃EX60上，沃爾沃將帶來一項創新配置——新型多功能自適應安全帶。顧名思義，這個配置可以根據實時交通狀況和駕乘者的身體狀況，自動對安全帶進行適應性調節。
愛點評
不得不說，沃爾沃當前的純電轉型之路仍未見起色。EX60的到來，不僅身兼家族電動車型的銷量重任，還面臨著同級競品在智能化領域的持續擠壓。至于沃爾沃EX60能否打破EX系列的現狀，很大程度上取決于其在產品定位與中國本土化設計上，能否真正精準觸達并打動國內消費者。
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