吉利銀河V900品鑒：要充當(dāng)多孩家庭出行“大殺器”

日前，吉利銀河V900品鑒會在廣州舉行。作為一款定位“AI全場景家庭旗艦MPV”的新車，這也是吉利在MPV領(lǐng)域的重磅之作。該車圍繞“大家庭”需求，在空間靈活性、增程技術(shù)效能、全車乘員舒適及安全平權(quán)等方面，均進(jìn)行了頗具針對性的突破。

先說說外觀 ，吉利銀河V900的前臉，創(chuàng)新性地通過東西方文化的意象融合，讓人眼前一亮。進(jìn)入車內(nèi)可以看到，將中國傳統(tǒng)建筑風(fēng)格的“層次感”巧妙地融入車內(nèi)布局，也成為該車與眾不同之處。

正因為考慮到大家庭的出行需求，吉利銀河V900采取了“三排平權(quán)”的理念，通過首創(chuàng)“增程電驅(qū)疊豎布局”，不僅擁有同級最高91.8%得房率、軸距3200mm這樣的參數(shù)，還成為同級唯一提供6、7、8座三種座椅布局可選的MPV。二、三排縱向空間均超1米，滿載后備廂仍超1000L，確保滿載7人時，行李仍有充足空間。而且，第二排座位享有SPA級8點(diǎn)按摩功能，第三排座椅甚至支持180°一鍵躺平功能，在同級車型中非常罕見。

舒適與智能配置上，吉利銀河V900全車座椅提供加熱、通風(fēng)、按摩功能，標(biāo)配17.3英寸后排防夾吸頂巨幕、27揚(yáng)聲器及9.1L冷暖箱。該車搭載Flyme Auto 2.0系統(tǒng)及驍龍8295P芯片與AI大模型，智能駕駛方面，提供千里浩瀚H5方案，配備激光雷達(dá)，支持無圖NOA。搭載空氣懸架+CCD電磁阻尼，由業(yè)內(nèi)素以底盤功力見長的路特斯團(tuán)隊調(diào)校，能有效過濾顛簸，提升行駛品質(zhì)和乘坐舒適性。

新車搭載了吉利全新的“超級AI增程系統(tǒng)”，在能效和體驗上頗具亮點(diǎn)。它的1.5T增程器熱效率高達(dá)47.26%，可實(shí)現(xiàn)1升油發(fā)3.77度電，發(fā)電成本接近家用充電，從根本上降低了長途饋電行駛的油耗焦慮。同時，提供最高202km的CLTC純電續(xù)航，可滿足一周城市通勤，滿油滿電狀態(tài)下，綜合續(xù)航可達(dá)1200km，解決了長途出行需頻繁補(bǔ)能的痛點(diǎn)。星睿AI云動力系統(tǒng)能基于路況和導(dǎo)航，智能決策油電使用策略和四驅(qū)切換，實(shí)現(xiàn)“無感省油”。

這款首次在MPV上搭載11處環(huán)抱式安全氣囊的MPV，側(cè)氣簾體積達(dá)112L，能完整覆蓋至第三排乘客的頭部。第三排座椅采用了全金屬背板，以抵御追尾時的穿刺風(fēng)險。新車的“神盾電池”系統(tǒng)，具備IP68/IPX9K級別的防水防塵能力。

整體來說，吉利銀河V900的多項功能配置，精準(zhǔn)切入多孩家庭和商務(wù)接待場景，并構(gòu)建起核心競爭優(yōu)勢。在業(yè)內(nèi)人士看來，該車多項可與百萬元級豪車相提并論的越級配置，將成為吉利沖擊豪華MPV市場的撒手锏。目前，吉利銀河V900尚未公布價格。

出品：南都汽車新車?yán)痹u榜

本期車評人：南都·灣財社記者 梁羅喆