北京
2025年12月26日，全長22.13公里的世界最長高速公路隧道——天山勝利隧道隨G0711烏魯木齊至尉犁高速公路（簡稱“烏尉高速”）通車投用。
The 22.13-km Tianshan Shengli Tunnel, the world's longest expressway tunnel, officially opened to traffic on December 26, 2025. The G0711 Urumqi-Yuli Expressway, including the tunnel, entered operation on the same day.
2025年12月26日拍攝的新疆烏尉高速公路天山勝利隧道出口端（無人機照片）。圖片來源：新華社
【知識點】
2025年12月26日上午，世界最長高速公路隧道——天山勝利隧道開始通車，這標志著烏魯木齊至尉犁的G0711高速公路全線投入使用。作為烏魯木齊通往南疆的最快公路通道，烏尉高速全長324.7公里，總投資467億元，歷經5年多攻堅克難建成。位于線路中段的天山勝利隧道，是其中最難的工程，堪稱世界建設難題。
這座全長22.13公里的世界最長高速公路隧道，需在海拔3000米以上的雪山腹地，開鑿雙向四車道，全長相當于5座南京長江大橋公路橋總長，最大埋深超1112米。更棘手的是，隧道需穿越16個地質斷裂帶，直面高地應力、高地震烈度、高寒高海拔等多重考驗，是名副其實的“咽喉”工程。針對硬巖掘進效率低的痛點，項目團隊量身定制國產新型壓注式工法硬巖掘進機，以“重器之力”啃下硬巖硬骨頭；創造性采用“三洞+四豎井”施工方案與“長隧超短打”技術，多作業面同步掘進，實現效率質的飛躍；立足生態優先，通過精準管控施工范圍、優化爆破方案等舉措，最大限度保護天山一號冰川、草原森林、河流及雪豹棲息地，讓超級工程與自然和諧共生。
【重要講話】
我們堅持創新引領，高鐵、大飛機等裝備制造實現重大突破，新能源汽車占全球總量一半以上，港珠澳大橋、北京大興國際機場等超大型交通工程建成投運，交通成為中國現代化的開路先鋒。
Convinced of the need for innovation, we have achieved major breakthroughs in equipment manufacturing like high-speed trains and large aircraft. We have more than half of the world's new energy vehicles. Mega transport projects like the Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge and Beijing Daxing International Airport have been completed and put into operation. Transport has become a frontier in China's modernization drive.
——2021年10月14日，習近平在第二屆聯合國全球可持續交通大會開幕式上的重要講話
【相關詞匯】
交通強國
a country with great transport strength
絲綢之路經濟帶
the Silk Road Economic Belt
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來源：中國日報網
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