2025年12月30日,遼寧省交通運輸工作會議在沈陽召開,部署下一步重點工作,2026年遼寧將推動多個重點項目。
其中關(guān)于高速公路提到了明年加大力度推進秦沈、本莊高速公路等7條630公里項目建設(shè),確保沈盤高速改擴建工程開工建設(shè)、沈陽都市圈環(huán)線高速具備開工條件、鞍臺高速建成通車。
![]()
2022年8月遼寧啟動了京哈高速綏中至盤錦段的改擴建工程,京哈高速這些車吐槽頗多,路況不好,大車還多,神州第一爛路的綽號被叫了好多年了,終于迎來了改擴建,在2025年9月27日,比計劃時間提前一年竣工通車。
在綏中至盤錦段通車后,對于沈陽至盤錦的改擴建就該提上了日程,該路段起于京哈高速盤錦樞紐互通,止于沈陽西收費站,全長大約129.52公里,途經(jīng)盤錦市、鞍山市、沈陽,設(shè)計時速120公里/小時。
但是不同于現(xiàn)有綏中至盤錦段,沈陽至盤錦段原有的計劃是改建成雙向10車道(算應(yīng)急車道),計劃采用單側(cè)整體5車道的方式,不設(shè)立隔離帶,但是在單向左右兩側(cè)都設(shè)置“應(yīng)急帶”。
不過有秦沈一、二期在建高速,對于京哈沈盤段的關(guān)注度,沒那么高了,屬于錦上添花,有則欣喜,沒有也無所謂,而沈陽都市圈高速卻讓很多人關(guān)注的。
![]()
啊 五環(huán) 你比四環(huán)多一環(huán)
啊 五環(huán) 你比六環(huán)少一環(huán)
五環(huán)是大家口中的俗稱,這條高速真正的名字叫沈陽都市圈環(huán)線高速,這條高速起自沈丹高速佟溝立交東南側(cè)3公里處,經(jīng)過蘇家屯區(qū)、鐵西區(qū)、新民市、于洪區(qū)、沈北新區(qū)、沈撫示范區(qū)、撫順望花區(qū)、渾南區(qū),最終回到沈丹高速,形成閉環(huán),全長大約198公里,規(guī)劃為雙向六車道,采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
這條高速在2023年的時候就已經(jīng)開始進行各種前期工作,但是由于PPP項目政策的改變,這個項目在2023年戛然而止,直到今年才重新有了好消息。
![]()
在2025年8月2日的一篇官方報道中,沈陽市交通運輸局領(lǐng)導(dǎo)說到沈陽市都市圈環(huán)線高速取得階段性進展,三季度將全力推動沈陽都市圈環(huán)線高速落地,但是時間見證了并沒有推動。
在8月份敢說三季度落地,就說明這個項目確實取得了階段性進展,果然在年末的會議上又提到了,這一次變成了2026年具備開工條件。
對于沈盤高速改擴建工程和沈陽都市圈環(huán)線高速的描述有所不同,一個是開工建設(shè),一個是具備開工條件,不會這個細(xì)微的差別最后變成2026年沈陽都市圈環(huán)線高速并沒有開工建設(shè)吧?
沈陽都市圈環(huán)線高速是東北三個省會最后一個都市圈高速,也是三個中最小的一個,如果不是從撫順望花區(qū)擦了個邊兒,甚至都體現(xiàn)不出來這是沈陽都市圈環(huán)線,遼中環(huán)高速更像是沈陽都市圈環(huán)線高速。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.