上海
12月30日，隨著一臺白色Model Y下線，特斯拉上海超級工廠迎來全球第900萬輛電動車的里程碑。繼第三季度交付創下歷史新高后，四季度的特斯拉電動車全球交付量持續增長。
上海超級工廠承載了特斯拉全球交付量“半壁江山”，高效的生產制造給全球消費者帶來了更優質產品和更可負擔的價格。Model Y是2023年和2024年全球最暢銷的乘用車型，近一年來也穩居國內SUV銷量冠軍。全球市場，澳大利亞售出第15萬臺特斯拉、新西蘭累計交付量破2萬輛，截至11月，特斯拉在挪威累計銷量打破了此前9年由燃油車保持的乘用車銷量紀錄，提前鎖定年度銷冠。
聚焦中國市場，近期Model Y L、Model Y長續航后輪驅動版相繼開啟交付并持續熱銷，滿足國內消費者的不同需求。
作為特斯拉全球出口中心，上海超級工廠下線的車型除了滿足中國大陸消費者的需求，還暢銷歐洲和亞太市場。2025年10月，特斯拉上海超級工廠出口超3.5萬輛，創2年來單月最高出口紀錄。不久前，這里剛剛迎來了中國工廠第400萬輛整車下線的全新里程碑。
得益于上海超級工廠的高效和特斯拉的成本定價邏輯 ，Model 3和Model Y在中國大陸的售價均低于全球其他市場。自2019年上海超級工廠完成Model 3的首批交付，至2025年第400萬臺整車下線，6年來，中國消費者可以通過優惠的價格購得更優質的產品。比如，目前上海工廠生產的豪華大六座SUV車型Model Y L比2019年進口的Model 3車型價格還要便宜；Model 3和Model Y六年間價格也降低了10萬元左右，并通過OTA遠程軟件升級，陸續增加了數十項新功能。
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