全國政協委員張振濤：最令我欣慰的是履職努力轉化為實際成效

“雙碳”目標是關乎國家長遠發展的戰略任務，而關鍵技術突破與產業鏈完善是實現這一目標的核心支撐。2025年，作為全國政協委員，同時也是一名能源環境領域的科研工作者，我始終將專業所長與參政履職緊密結合，聚焦“雙碳”目標下的能源安全與民生關切，特別是新能源汽車鋰電池安全這一關乎人民群眾生命財產安全的關鍵議題，深入調研、積極建言，努力推動科研成果轉化為服務國家發展和改善民生的實際力量。

△張振濤在新疆阿瓦提縣魯迅高中為師生們普及新能源知識。

民生無小事，安全大于天。隨著我國新能源汽車保有量的快速增長，鋰電池安全問題日益凸顯。電動汽車火災由電池熱失控引發，火勢蔓延速度遠超傳統燃油車，且電池在燃燒過程中釋放的有毒氣體（如氫氟酸）會迅速蔓延車庫，電池火災升溫快、溫度高，有可能損毀樓宇的地下建筑功能結構，嚴重威脅人民群眾財產安全。經過一年的持續跟蹤調研，今年全國政協十四屆三次會議期間，我提交了《關于規范地下車庫建筑與消防法規，促進電動車健康發展的提案》，聚焦地下車庫消防設施不適應電動車火災特點、法規標準不明確等核心問題，提出分區管理停放、完善法規標準、優化車庫設計與消防設施、推出專用保險產品等具體建議。

提案提交后，我仍持續推動相關調研與協商活動。全國兩會閉幕后，我牽頭組織民進中國科學院基層委員會、民進北京市科技專委會與北京物業管理行業協會、中國物業管理協會先后召開了2場專題研討會，邀請物業企業、科研機構、行業協會代表等共同探討電動汽車安全停放管理的具體路徑，圍繞基礎設施建設、監管機制完善、科技手段應用等形成一系列建設性意見。

令我欣慰的是，履職努力正轉化為實際成效。目前，相關部門已就提案辦理情況給出明確答復，部分地方也已借鑒提案思路推進地下車庫消防設施升級改造。應急管理部相關領導也帶隊前來調研，就鋰電池安全監管工作聽取意見建議。這些進展讓我更加堅信，精準履職能夠切實守護群眾的生命財產安全。

鋰電池安全是新能源產業健康發展的底線，而推動“雙碳”目標實現則是產業發展的“高線”。今年，我圍繞碳捕集利用封存（CCUS）產業鏈補強、動力電池低碳回收等關鍵領域提交了多件提案。提案的質量源于扎實的調研。我先后赴安徽、江蘇等地，就降碳減污、動力電池回收、鋰電池安全等議題走訪多家企業，與地方科技部門開展座談交流。在調研中，我既看到了當地新能源產業發展的蓬勃勢頭，也發現了技術應用中的瓶頸與生態保護的壓力，這些一手資料為后續完善提案、撰寫調研報告提供了重要支撐。今年我還參與了全國政協“科普萬里行”活動，在新疆阿克蘇地區阿瓦提縣魯迅高中為師生們普及新能源知識，也進一步傾聽基層對新能源發展的需求與期盼。

回顧這一年，我深切體會到，履職的過程，就是不斷學習、調研、思考、溝通、推動的過程。新征程上，“雙碳”目標任重道遠，新質生產力加快發展，對科技創新與產業安全提出了更高要求。我將繼續立足專業，聚焦“雙碳”目標與新能源安全發展領域，持續深化調研，精準建言獻策，推動更多科研成果轉化為履職成效，為推動綠色低碳發展、守護民生安全貢獻更多智慧和力量。

（本文作者系全國政協委員、中國科學院理化技術研究所研究員 張振濤）

作者：張振濤

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