

“車上能塞多少塞多少”
“貨物能搭多高就搭多高”
“高速上想開多快都可以”
“多拉一點貨就能少跑一趟”
但是,賺錢生存的前提
是保障自身和他人的安全
多出的貨是“禍”!
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超限超載
對自身和其他車輛、行人
都是很大的威脅
存在嚴重的道路交通安全隱患
案例曝光
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2025年12月24日,藤縣公安交警在國道321線285公里100米執(zhí)行勤務時,發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)死钅衬绸{駛號碼牌為桂D3***9的重型自卸貨車實施駕駛載貨汽車載物超過最大允許質(zhì)量百分之一百一十以上的的交通違法行為。執(zhí)勤警員依照相關法律法規(guī),對李某某的交通違法行為作出了處罰。
案例曝光
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2025年12月18日,藤縣公安交警在國道321線285公里100米執(zhí)行勤務時,發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)她埬衬绸{駛號碼牌為桂R7***6的重型自卸貨車實施駕駛載貨汽車載物超過最大允許質(zhì)量百分之一百一十以上的交通違法行為。執(zhí)勤警員依照相關法律法規(guī),對龍某某的交通違法行為作出了處罰。
案例曝光
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2025年12月18日,藤縣公安交警在S505省道62公里100米執(zhí)行勤務時,發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)死啄衬绸{駛號碼牌為桂D6***6的重型自卸貨車實施駕駛載貨汽車載物超過最大允許質(zhì)量百分之一百一十以上的交通違法行為。執(zhí)勤警員依照相關法律法規(guī),對雷某某的交通違法行為作出了處罰。
一、貨車超載、超限的危害
1.超過輪胎負荷,容易爆胎
車輛超載使輪胎長期處于超負荷運行,胎內(nèi)氣壓、溫度較高,極易造成爆胎事故。
2.重心不穩(wěn),容易側(cè)翻
貨車超載轉(zhuǎn)向沉重,離心力增加,影響汽車操縱性能,延長制動距離,甚至導致制動失靈。超載貨車在轉(zhuǎn)彎時離心力遠高于正常貨車,極易發(fā)生側(cè)翻。
3.擠占車道
超長、超寬、超高的貨車很容易擠占其它車道,不僅容易造成交通擁堵,還容易在行車時發(fā)生剮蹭。
4.易發(fā)生遺撒
超限貨車因為貨物超出車體一部分,如果加固不到位或者被其他車輛剮蹭到,很容易導致貨物遺撒在路面,若處理不及時就會給其他車輛帶來危險。
5.導致制動距離延長、剎車失靈
貨車超載改變了制動力在車輛各軸間的合理分配,易導致制動距離變長、制動時轉(zhuǎn)向失效、車輛甩尾等;同時,由于超載車輛在行駛過程中將對制動器造成較強負荷,制動效能嚴重衰退,易導致剎車失靈、車輛失控等情況。
6.易破壞道路基礎設施
貨車超載對地面造成壓力大,極易造成道路破損,還可能造成橋梁垮塌,對基礎設施破壞力大。
二、如何保證行車安全
1.嚴禁超載、超限、超速
超載車輛制動、操作等安全性能較低,超速行駛會使駕駛?cè)艘曇白冋暳p弱,會對前方突然出現(xiàn)的險情難以有效處置。保持安全車速,是安全駕駛的細節(jié)和基礎。
2.保持安全車距
行駛過程中保持安全車距非常關鍵,尤其是行經(jīng)急彎、陡坡時,要時刻與前車保持安全距離,切忌猛打方向、急踩剎車、邊緊急制動邊轉(zhuǎn)彎、借對向車道超車等,以免車輛發(fā)生側(cè)翻。
3.嚴禁疲勞駕駛
駕駛?cè)艘WC充足的休息時間,白天連續(xù)駕車4小時,要選擇安全地帶停車休息至少20分鐘;夜間連續(xù)駕駛時長不要超過2小時。駕駛?cè)松眢w過度疲勞,無法正常駕駛,易發(fā)生事故,切莫為了趕時間疲勞駕駛。
4.嚴禁分心駕駛
駕車時聊天、接打電話、操作導航等,都會影響其注意力,導致駕駛?cè)藢β窙r觀察不周或?qū)μ厥馇闆r反應不及時。如果遇到緊急情況確實需要使用手機、吃東西等,可以將車停在安全區(qū)域。
5.注意視覺盲區(qū)
按規(guī)定車道行駛,遇前方排隊不隨意穿插、不隨意超越。轉(zhuǎn)彎時要注意觀察周圍情況,及時減速,小心慢行,確保周圍沒有危險情況再前行。盡量拐大彎,避開人行道,與其他機動車、非機動車保持安全距離。

多拉快跑、無視交規(guī)
只會將自己和他人置于危險之中
請時刻牢記交通安全法規(guī)
杜絕危險駕駛行為
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審 核:李國民 孟遠航
編 輯:黃俊興
校 對:張議文
文 字:楊 珊、鄭超淮
素材來源:藤縣公安局交通管理大隊
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