26年汽車以舊換新補(bǔ)貼出爐，告別“一口價(jià)”！

2026年汽車以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則出爐了！與2025年的補(bǔ)貼政策相比，2026年的補(bǔ)貼力度不僅沒有縮減，但告別了“一口價(jià)”模式，從定額補(bǔ)貼轉(zhuǎn)向與車價(jià)掛鉤的比例補(bǔ)貼。具體情況如何，咱們細(xì)細(xì)道來！

汽車報(bào)廢更新方面，報(bào)廢符合條件的舊車購買新能源乘用車，可獲得新車價(jià)格12%的補(bǔ)貼，最高不超過2萬元。同樣條件下，購買2.0升及以下排量燃油車，補(bǔ)貼比例為10%，最高1.5萬元。

汽車置換更新方面，消費(fèi)者轉(zhuǎn)讓符合條件的舊車購買新能源車，可獲得新車價(jià)格8%的補(bǔ)貼，最高1.5萬元；換購燃油車的補(bǔ)貼比例為6%，最高1.3萬元。

這意味著，想要拿到全額汽車報(bào)廢補(bǔ)貼，購買新能源車的車價(jià)要不低于16.67萬，購買燃油車的車價(jià)要不低于15萬。同樣，想要拿到全額汽車置換補(bǔ)貼，購買新能源車的車價(jià)要不低于18.75萬，購買燃油車的車價(jià)要不低于21.67萬。

與去年相比，汽車報(bào)廢更新和汽車置換更新的補(bǔ)貼額度并未減少，超出行業(yè)預(yù)期，有利于穩(wěn)定汽車消費(fèi)。但區(qū)別在于，2026年的政策設(shè)計(jì)明顯傾向于鼓勵(lì)汽車消費(fèi)升級(jí)，而非僅僅刺激汽車消費(fèi)。

另外，從2026年1月1日起，只有列入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的車型才能享受購置稅減免。插電式混合動(dòng)力乘用車的純電動(dòng)續(xù)駛里程要求大幅提升，從之前的43公里提高至不低于100公里。

汽車以舊換新補(bǔ)貼和汽車購置稅減免政策的導(dǎo)向高度一致，都旨在推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)從規(guī)模擴(kuò)張轉(zhuǎn)向質(zhì)量提升，技術(shù)創(chuàng)新將成為車企競爭的核心賽道。對(duì)于車企來說，領(lǐng)先技術(shù)和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品永遠(yuǎn)是市場制勝的法寶。

另外，實(shí)施細(xì)則明確，提交申請(qǐng)后，3個(gè)工作日內(nèi)完成受理，15個(gè)工作日內(nèi)完成審核，30個(gè)工作日內(nèi)兌付補(bǔ)貼。這種明確的時(shí)間承諾，將有利于汽車市場的提振，消費(fèi)者可以放心購買。

編后語

2025年年末，由于各地補(bǔ)貼節(jié)奏調(diào)整，車市在收尾時(shí)出現(xiàn)了短暫的波動(dòng)。2026年，補(bǔ)貼政策好于預(yù)期，或?qū)?dòng)車市穩(wěn)步增長。特別是2026年1月，不受春節(jié)假期影響，加上雙重補(bǔ)貼以及車企優(yōu)惠，大概率有望實(shí)現(xiàn)“開門紅”的良好走勢。