"以前回家繞圈找車位,消防通道總被堵得嚴嚴實實;現在有了規范停車場,手機掃碼就能停,小區道路也敞亮多了!"家住大渡口區滬漢社區鋼花村的王大爺看著樓下整齊有序的小微停車場連連點贊。
針對老舊社區密集、停車資源緊缺、秩序混亂等民生痛點,大渡口區以城市更新為抓手,深耕"空間挖潛、生態融合、智慧賦能"治理路徑,通過一個個停車場的"微改造",打贏了一場關乎群眾出行便利的"民生硬仗",讓老舊社區煥發宜居新活力。
盤活閑置空間,讓堵點變通途
停車難的核心是資源缺口,大渡口區的破題關鍵是"向閑置要空間"。滬漢社區鋼花村作為老舊家屬區,無物業管理、老年人居多,唯一的進出通道既是人行便道也是消防通道,車輛亂停亂放不僅引發鄰里矛盾,更埋下嚴重安全隱患。
在大渡口區城市管理局的指導下,社區巧妙利用鋼花村路口右側閑置地塊,打造占地面積2000平方米的小微停車場,設置37個停車位(含18個充電車位),配套崗亭、道閘、照明、消防、監控等設施設備,既解決了居民"停車難",又打通了生命安全通道,顯著改善了片區面貌,成為社區基層治理能力提升的生動體現。
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大渡口區渝鋼社區三友園生態停車場。
同樣實現"變身"的還有渝鋼社區三友園。這片曾因長期無人維護而雜草叢生、蛇蟲出沒的荒廢社區公園,如今已蛻變為"車在綠中停"的生態停車場。改造過程中,社區堅持"生態優先"理念,保留原有樹木、補植草本植物,增設休閑涼亭,在51個停車位之外預留綠色休憩空間,采用"無人值守+人員輔助"運營模式,讓昔日令人避之不及的"廢墟",變成了兼具停車功能與休閑景觀的"寶地",實現了空間高效利用與社區環境美化的雙贏。
而柏華小區則依托老舊社區城市更新,通過路面升級改造破解難題,區政府投資100余萬元對小區路面進行瀝青鋪設,規范設置195個停車位,從根本上解決了車輛亂停、路面破損、出行擁堵等問題,鄰里矛盾發生率顯著下降。
聚焦多元共治,為民服務暖民心
停車治理不是簡單"劃車位",而是系統"解民憂"。大渡口區構建"政府引導、部門聯動、社區實施、居民參與"的多元共治體系,讓每一項改造都精準對接群眾需求。
在停車場設計階段,社區通過"敲門行動"收集居民意見,優化車位布局、收費標準和設施配置;建設過程中,同步完善照明、消防、無障礙通道等配套,兼顧老年人、新能源車主等不同群體需求;運營后,通過居民自治監督、企業專業管理的模式,確保停車場規范有序運轉。
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大渡口區翠柏小區停車整治后。
這種治理邏輯正全面鋪開:全區累計挖掘邊角空地、拆遷待建地塊、橋下空間等閑置資源,新建小微停車場59個,新增停車位4331個;整合機關、企事業單位停車資源,推出錯時共享車位2053個,實現"政府解亂、群眾解難、企業增收"的三方共贏。
從鋼花村的"剛需補給"到三友園的"生態融合",再到柏華小區的"全域升級",大渡口區用"一社區一方案"的精準施策,讓停車治理既解"燃眉急",更顧"長遠需"。
賦能智慧管理,讓難事變易事
在破解"有沒有"的基礎上,大渡口區更著力提升"好不好"的體驗。
全區推進智慧停車建設,貫通"渝暢停"應用平臺,實現停車信息實時采集、車位查詢、導航預約等功能,路內停車點、公共停車場數據"渝暢停"接入率達100%;在商圈、社區試點"一位一號""一場一碼"智慧管理模式,讓居民停車"少跑腿、快通行"。
同時,通過"線上宣傳+線下勸導"結合智慧交管視頻巡查執法,嚴查占用消防通道、亂停亂放等違法行為,推動全區占用消防通道警情下降37%,交通擁堵率下降25.3%,讓文明停車理念深入人心。
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大渡口區錦霞街66號旁便民停車場。
如今,行走在大渡口的老舊社區,曾經的"搶位大戰"不復存在,取而代之的是整齊停放的車輛、暢通無阻的道路和居民舒心的笑容。從2000平方米的小微停車場到生態融合的休憩式車位,從路面改造的基礎提升到智慧系統的精準賦能,大渡口區用一個個看得見、摸得著的民生實事,詮釋了"以人民為中心"的發展理念。
下一步,大渡口區將持續深化停車綜合治理,推進更多停車資源擴容與智慧升級,讓暢通的道路、充足的車位成為提升老舊社區宜居品質的鮮明注腳,讓群眾的獲得感、幸福感、安全感在家門口不斷升級。
上游新聞王梓涵 通訊員 王玲 大渡口區城市管理局供圖
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