來源:滾動播報
(來源:上觀新聞)
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12月30日,上海至南京至合肥高鐵滬寧段站前Ⅴ標項目部消息:世界最大跨度公鐵兩用無砟軌道斜拉橋——崇啟公鐵長江大橋已完成總工程量的85%,主塔封頂、非通航孔鋼梁頂推等關鍵節點均順利實現,全面進入斜拉索掛索階段。根據施工安排,預計2026年5月實現主橋合龍。
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崇啟公鐵長江大橋作為北沿江高鐵控制性工程,全長4.09公里,主跨達400米,上層為雙向六車道公路,下層為時速350公里高鐵和時速250公里城際鐵路。建成后,啟東至上海車程將縮短至約25分鐘。
崇啟公鐵長江大橋建成后,將在上海、南京、合肥三大都市圈間形成一條高效新通道,對服務長三角一體化發展和長江經濟帶建設具有重要戰略意義。
原標題:《上海?啟東,25分鐘!崇啟公鐵長江大橋明年5月主橋合龍》
欄目主編:范兵
來源:作者:文匯報 付鑫鑫
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