極目新聞記者 鄭力強 余皓
通訊員 潘慶芳 王翔
極目新聞記者從湖北交投集團獲悉,2025年12月31日,新港高速公路雙柳長江大橋及接線工程通過交工驗收。12月份,該集團6條高速公路項目建成、1條新建高速公路通車,標志著湖北高速公路總里程達到8488公里。
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武黃高速
極目新聞記者梳理發現,12月份湖北上新了七條交通大動脈。12月20日,安來高速建始北段通過首段交工驗收,恩施至奉節將實現1小時直達。12月24日,武重高速天門西段完成交工驗收,武漢至天門將實現雙向六車道高速直達。12月26日,連通鄂豫兩省的隨信高速通車試運營,隨州到河南信陽最快50分鐘可達。12月26日,京港澳高速鄂豫界至軍山段改擴建工程通過交工驗收,全長157.79公里路段升級為雙向八車道。12月27日,宜都至來鳳高速公路宜昌段完成交工驗收,宜昌至恩施的車程將縮短至約1.5小時。12月28日,武黃高速改擴建工程通過交工驗收,即將以雙向八車道的嶄新面貌全面通車。12月31日,新港高速公路雙柳長江大橋及接線工程通過交工驗收。
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京港澳高速
極目新聞記者從湖北省交通運輸廳獲悉,近期隨著上述多條高速公路通過交工驗收,湖北高速公路總里程達到8488公里。這些高速公路均為湖北交通大動脈,在暢通中部地區大通道格局、完善重點區域高速公路布局中發揮重要作用。如京港澳高速、武黃高速改擴建項目,是湖北推進滬渝、京港澳等“兩縱兩橫”高速公路主通道“四改八”擴容提質項目。
湖北位居中國版圖的地理中心,素有“九省通衢”之稱。進入新時代,現代綜合交通運輸體系加快完善,湖北切實把區位優勢轉化為“九州通衢”的發展優勢。“十四五”規劃前四年,湖北交通固定資產投資完成7897億元,同比增長43%,公路水路投資連續兩年居中部第一,20項規劃指標中高速公路里程、港口貨物吞吐能力等9項指標已于2024年提前完成。湖北在國家綜合立體交通網中承東啟西、接南納北的樞紐地位更加突出,“人享其行、物暢其流”的美好愿景在荊楚大地上加快實現。
(通訊員供圖)
(來源:極目新聞)
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