12月31日,恒大汽車在港交所稱,集團繼續探索管理現金資源的方法,包括出售其非核心資產以支持其營運活動。同時,公司若干附屬公司正面臨破產清算程序。于過去三個月,若干法院發布命令,為其中部分附屬公司委任管理人及/或批準破產重整計劃。
由于流動性挑戰,公司未分配資源聘請核數師及其他相關專業顧問進行截至2024年12月31日止年度的現場審核工作,導致截至2025年6月30日止六個月之中期業績延遲刊發。公司將繼續物色合適候選人,委任為獨立非執行董事以填補臨時空缺,并努力履行復牌指引,盡快恢復股份于聯交所買賣。
應公司要求,股份已于2025年4月1日上午九時正起暫停于聯交所主板買賣,并將繼續暫停,直至進一步通知為止。
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此前有消息稱,廣州國資接手了恒大汽車兩大核心子公司,兩家公司合計注冊資本達75億元。
天眼查顯示,恒大智能汽車(廣東)有限公司、恒大新能源汽車(廣東)有限公司近日發生工商變更,原股東恒大新能源汽車投資控股集團有限公司退出,新增廣州聚力現代產業發展有限公司(以下簡稱“廣州聚力”)為控股股東。
廣州聚力對恒大汽車兩家子公司的出資額分別為25億元和50億元,持股比例各為100%。這兩家公司均是恒大汽車體系內的重要主體。
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目前,上述兩家公司的實控人均已是廣州市人民政府辦公廳。
公開資料顯示,廣州聚力成立于2024年10月,是一家以租賃和商務服務業為主的企業。公司注冊資本高達26.4億元,由廣州產業投資控股集團有限公司、廣州南沙開發建設集團有限公司等六家國有企業共同持股。雖然成立時間較短,但背靠實力雄厚的股東,在產業投資與資源整合方面具有顯著優勢。
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