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      大眾安徽與眾08

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      來源:市場資訊

      (來源:車聯新生態)

      "大眾安徽與眾08以顛覆性設計+硬核技術沖擊中高端市場:95.04kWh電池支持18分鐘快充,350kW超充、0.238Cd風阻、城市NOA智駕,配合25萬元起售價和8年電池質保,劍指Model Y與ES6。這款中德聯合研發的純電旗艦,正改寫跨國車企在華發展模式。"


      在工信部最新發布的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中,大眾安徽與眾08的申報信息赫然在列。這款基于ID.EVO概念車打造的全新純電車型,正以顛覆性的設計語言和硬核技術參數沖擊中高端市場。從申報資料來看,新車將提供82.368kWh和95.04kWh兩種容量電池組,對應630km、700km、730km三種CLTC工況續航版本,動力系統預計包含單電機后驅與雙電機四驅兩種配置組合。


      設計層面,與眾08徹底跳脫了大眾家族傳統的設計框架。其前臉采用全封閉式設計,引擎蓋兩側隆起的肌肉線條與貫穿式熏黑裝飾條形成視覺張力,細長的矩陣式LED大燈組向上揚起,配合可發光LOGO營造出強烈的未來感。車身側面采用懸浮式車頂設計,黑色處理的A柱和后視鏡強化了視覺連貫性,隱藏式門把手與21英寸低風阻輪轂的組合,將風阻系數控制在0.238Cd的優異水平。尾部設計則通過立體浮雕式燈帶與可編程光效,實現了夜間超高的辨識度。


      技術架構上,新車基于大眾最新的MEB+平臺打造,該平臺在電池管理、熱泵系統、800V高壓快充等方面均有升級。申報信息顯示,95.04kWh版本支持350kW峰值充電功率,10%-80%充電僅需18分鐘。更值得注意的是其電池安全設計,采用納米陶瓷隔膜與立體液冷系統的組合,在針刺實驗中實現無起火、無爆炸。智能駕駛方面搭載英偉達Orin-X芯片,配備12顆高清攝像頭、5個毫米波雷達和激光雷達選項,可實現城市NOA導航輔助駕駛。

      內飾設計同樣充滿顛覆性,整個座艙取消了90%的物理按鍵,由15.6英寸OLED中控屏與AR-HUD抬頭顯示系統構成交互核心。座椅采用4D體感設計,內置18個氣動按摩模塊,配合主動降噪技術打造沉浸式體驗。車機系統搭載第三代MBUX系統,支持全場景語音交互和V2X車路協同功能。特別設計的"休憩模式"可一鍵放平座椅,配合香氛系統與氛圍燈營造專屬空間。

      從市場定位來看,與眾08將填補大眾ID.系列與奧迪Q6 e-tron之間的產品空白。參考同平臺兄弟車型,其售價區間很可能鎖定在25-35萬元。不過考慮到大眾安徽的本土化供應鏈優勢,入門版車型有望下探至22萬元左右。這個價格區間將直面特斯拉Model Y、蔚來ES6等熱門車型的競爭。但與眾08在空間表現上具有明顯優勢,5000mm的車長和2980mm的軸距,帶來堪比行政級轎車的后排腿部空間。

      產能規劃方面,大眾安徽工廠已完成智能化改造,可實現每小時40臺車的生產節奏。供應鏈信息顯示,寧德時代將為其提供CTP電池包,聯合電子負責電驅系統,本土化率預計達到85%以上。根據內部流出的排產計劃,該車將于2026年第一季度正式交付,2026年全年產能目標為8萬臺。

      行業分析師指出,與眾08的推出標志著大眾集團在華電動化戰略進入新階段。其采用的"中國主導研發"模式,相比傳統德系車型更貼近本土消費者需求。特別是在智能座艙和自動駕駛方面,針對中國復雜路況進行了深度優化。從申報信息中的選裝配置可以看出,該車提供方向盤加熱、后排娛樂屏、電動拖車鉤等個性化選項,顯示出對細分市場的精準把握。

      充電網絡配套同樣值得關注。大眾中國宣布將與開邁斯合作,在2026年前建成覆蓋全國300個城市的超充網絡,計劃部署180kW-480kW功率的充電樁超過8000個。購車用戶將享受3年內不限次數的免費快充服務,這項權益預計價值超過2萬元。

      在核心三電系統保修政策上,大眾安徽承諾提供8年/16萬公里的電池質保,電機電控系統則享受10年/25萬公里保修。這種超長質保政策明顯優于行業平均水平,顯示出企業對自身技術實力的信心。二手車流通方面,官方還將推出保值回購計劃,保證3年殘值率不低于55%。

      從產品節奏來看,與眾08的推出完善了大眾安徽"與眾"系列的產品矩陣。目前在售的與眾06主打15-20萬元市場,即將上市的與眾07定位20-25萬元區間,而08車型則肩負著品牌向上的使命。這種梯次分明的產品布局,顯示出大眾對中國新能源市場的深入理解。

      隨著2026年新能源汽車購置稅減免政策的延續,中高端純電市場預計將迎來新一輪增長。乘聯會數據顯示,25-35萬元價格區間的純電SUV年復合增長率達到47%,正是看準這一藍海市場,大眾安徽選擇在此時推出旗艦產品。業內普遍預測,若能維持25萬元左右的起售價,與眾08有望沖擊月銷5000臺的市場表現。

      這款車的到來,不僅代表著大眾集團電動化轉型的決心,更是中德汽車工業深度融合的典范。從設計研發到生產制造,中國團隊在項目中占據主導地位,這種新模式或將改寫跨國車企在華發展路徑。隨著2026年春季上市日期的臨近,這款凝結中德智慧的純電旗艦,正蓄勢待發準備在紅海市場中開辟新的航道。

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