2025年的國內(nèi)豪華汽車市場,智能化正在重塑行業(yè)格局,燃油車市場面臨結(jié)構(gòu)性承壓,在此背景下,一汽奧迪憑借精準(zhǔn)戰(zhàn)略布局、產(chǎn)品技術(shù)革新與體系能力升級(jí),交出了一份逆勢增長的答卷,全年中國市場銷量達(dá)到零售570,088輛,燃油車銷量及份額時(shí)隔6年重返燃油豪華車市場第一,國產(chǎn)燃油車銷量及份額穩(wěn)居國產(chǎn)燃油豪華車市場榜首。至此,奧迪品牌總銷量及市場份額強(qiáng)勢攀升,時(shí)隔七載重返豪華車市場榜首。
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這一成績的背后,一汽奧迪A5(參數(shù)丨 細(xì)分市場競爭中,一汽奧迪的統(tǒng)治力毋庸置疑,多款車型奪得該細(xì)分市場的銷量桂冠,形成全產(chǎn)品線多點(diǎn)開花的格局。這份成績單不僅印證了一汽奧迪產(chǎn)品矩陣的強(qiáng)大競爭力,更彰顯了品牌在豪華車市場的深厚積淀與用戶認(rèn)可度,在燃油車市場整體下滑的行業(yè)背景下,這樣的逆勢增長更顯珍貴。 一汽奧迪A5L乾崑智駕?版的上市打破了"燃油車無智能"的行業(yè)偏見,全球首款搭載華為乾崑智駕技術(shù)的豪華燃油轎車,通過創(chuàng)新開發(fā)的VMM車輛運(yùn)動(dòng)管理系統(tǒng),完美解決了燃油車與高階駕駛輔助的融合難題,實(shí)現(xiàn)了驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的協(xié)同控制,讓智駕指令毫秒級(jí)響應(yīng),徹底終結(jié)了燃油車智能響應(yīng)遲滯的痛點(diǎn)。其搭載的華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng),以"五維安全"為核心,覆蓋全時(shí)速、全方向、全目標(biāo)、全天候、全場景的駕駛需求,前向AEB最高剎停速度達(dá)130km/h,側(cè)向防碰撞系統(tǒng)在30-130km/h區(qū)間持續(xù)護(hù)航,即使在雨霧等惡劣天氣下也能精準(zhǔn)識(shí)別障礙物。 在感知硬件層面,一汽奧迪A5L乾崑智駕?版配備數(shù)字鷹眼雙激光雷達(dá)、6顆毫米波雷達(dá)與13個(gè)高清攝像頭,構(gòu)建起360度無死角的感知網(wǎng)絡(luò),30cm高度的小目標(biāo)檢出距離提升43%,讓城市復(fù)雜路況下的行人、非機(jī)動(dòng)車與異形障礙物無所遁形,全場景智駕能力更讓用戶直呼"省心",車位到車位功能可實(shí)現(xiàn)從起步到泊車的全程無斷點(diǎn)輔助,環(huán)島通行、閘機(jī)通過等城市高頻場景輕松應(yīng)對(duì),高速領(lǐng)航輔助系統(tǒng)依托華為35億公里數(shù)據(jù)訓(xùn)練的算法,自動(dòng)規(guī)劃最優(yōu)路線,過彎提前減速,變道絲滑柔和,重剎率降低70%,大幅緩解長途駕駛疲勞。這些領(lǐng)先技術(shù)的應(yīng)用,讓燃油車用戶也能享受到媲美新能源汽車的智能體驗(yàn)。 除此之外,智能體驗(yàn)的升級(jí)不止于駕駛輔助,一汽奧迪A5L乾崑智駕?版的智能座艙同樣出色,13.1英寸 站在2025年的收官節(jié)點(diǎn),一汽奧迪即將迎來第1000萬用戶的里程碑時(shí)刻,成為中國市場首個(gè)擁有千萬用戶的合資豪華汽車品牌,37年深耕中國市場,中德合作的深厚積淀,以及對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)洞察,讓一汽奧迪在行業(yè)變革中始終立于不敗之地,在"電動(dòng)化打基礎(chǔ)、智能化定勝負(fù)"的行業(yè)趨勢下,一汽奧迪A5L乾崑智駕?版的成功,證明燃油車的智能化轉(zhuǎn)型并非過渡性創(chuàng)新,而是通過技術(shù)突破實(shí)現(xiàn)的價(jià)值重構(gòu)。 展望未來,品牌將加速產(chǎn)品迭代,全新奧迪A6L、奧迪A6L e-tron、奧迪S5 Avant等新產(chǎn)品陸續(xù)登場,進(jìn)一步完善"燃油+電動(dòng)"的智能產(chǎn)品矩陣,為用戶帶來更多元化的豪華出行選擇。![]()
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