澤連斯基在基輔發表新年致辭時表示,烏克蘭正在盡一切可能實現和平,但不會接受任何危及國家生存的協議。
澤連斯基說:“我們想要的是戰爭的結束——而不是烏克蘭的終結,”他補充說,烏克蘭人已經筋疲力盡,但還不準備投降。
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烏克蘭人于2025年12月31日在烏克蘭基輔慶祝新年前夜
“那是不是意味著我們準備投降了?那些認為如此的人大錯特錯了,“他補充道。“很明顯,這些年來,他們仍然不了解烏克蘭人是誰。一個在全面戰爭中堅持了1407天的民族。記住這個數字。這比二戰期間納粹占領我們許多城市的時間還長。”
澤連斯基表示,和平協議“已完成90%”,但警告剩余問題至關重要。他說:“那10%實際上包含了一切,”他稱之為“決定和平命運、烏克蘭和歐洲命運的10%。”
他強調,俄羅斯并未表現出真正想要自愿結束戰爭的意愿:“俄羅斯不會獨自結束戰爭。只有來自他人的壓力——只有來自他人的強制(有效)。”
澤連斯基拒絕了烏克蘭撤出被占領土的提議,稱此類建議具有欺騙性。“從頓巴斯撤軍,一切都將結束。這就是從俄語翻譯過來的欺騙聽起來,”他說。
他表示,烏克蘭只會簽署有約束力安全保障的和平協議:“布達佩斯式的文件無法讓烏克蘭滿意。烏克蘭不需要像明斯克那樣精心設計的陷阱。我的簽名將以強有力的協議為前提。”
澤連斯基還強調了持續支持美歐的重要性,警告說軟弱的協議只會助長未來戰爭。“在薄弱協議下的簽署只會助長戰爭,”他說。
澤連斯基在演講結束時表示,和平仍是烏克蘭的最終目標,但必須是持久且公正的:“我們相信和平,我們為之而戰,并為之努力。”
澤連斯基的講話精準回應了近期一系列事態發展所構成的復合壓力。在國內,他承認“烏克蘭人已經筋疲力盡”,但堅決否認準備投降,以堅持抗戰1407天超過二戰納粹占領許多城市的時間來激發民族韌性。在國際層面,講話直指美歐:
在特朗普政府推動“速成協議”、與普京頻繁直接溝通的背景下,澤連斯基強調“俄羅斯不會獨自結束戰爭。只有來自他人的壓力——只有來自他人的強制(有效)”。這是在提醒華盛頓,若無持續有效的對俄施壓,任何和平都將是虛幻的。
他強調協議關乎“歐洲的命運”,并警告薄弱協議將助長未來戰爭,是在敦促歐洲盟友切勿為求一時安穩而犧牲長期安全架構,應將烏克蘭的保障與歐洲自身安全深度綁定。
講話徹底否定了俄羅斯主動求和的可能,認定其只認實力。這與近期普京一邊指控烏克蘭“暗殺”、一邊簽署全年征兵令的雙軌行動邏輯完全吻合。
貨輪沉沒疑云:西班牙調查指“大熊號”或被魚雷擊沉,疑載核反應堆部件赴朝鮮
一艘名為“大熊”號的俄羅斯貨輪于2024年12月23日在西班牙與阿爾及利亞之間的海域沉沒。
據西班牙穆爾西亞地區報紙《La Verdad》2025年12月31日援引其獲得的西班牙官方調查報告稱,該船可能因遭魚雷擊中而受損沉沒。
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俄羅斯貨船大熊號于2024年12月24日爆炸后沉沒
報道進一步指出,調查人員在船上發現了兩個未申報、各重約65噸的集裝箱,懷疑其內裝物為兩座VM-4SG核反應堆的組件,目的地可能是朝鮮羅先港。西班牙民警海事服務證實,調查已結束并將結果移交俄方,但未透露詳情。
報道中的關鍵細節與俄方反應:據《La Verdad》描述,事故發生后,船長伊戈爾·阿尼西莫夫向西班牙當局報告船體發生“三次爆炸”,并指出船體有一個“邊緣向內推入的洞口”,暗示是從外部被穿透。
報告援引一份編號為“informe general 8059/24-Escora”的西班牙文件,認為損傷特征與超空化魚雷吻合。報道還稱,西班牙國家地理研究所的地震儀在事發時探測到相當于20至50公斤TNT爆炸的信號。
事故發生后,俄方反應迅速且強硬,據稱援引《聯合國海洋法公約》反對西班牙登船檢查,并派出軍艦“伊萬·格倫”號要求西班牙救援船撤離,甚至在沉船地點發射照明彈。
如果《La Verdad》的報道屬實,此次事件將揭開一個危險的地緣政治暗流。一艘普通貨輪涉嫌秘密運輸核反應堆關鍵部件前往朝鮮,這若被證實,將意味著俄羅斯與朝鮮的軍事技術合作已觸及“核擴散”這一國際社會最敏感的紅線。
自2022年全面入侵烏克蘭以來,俄羅斯與朝鮮關系急劇深化,朝鮮被指控向俄提供大量彈藥,而俄方被指以技術轉讓作為回報。此次“大熊號”事件,可能標志著這種合作正從常規武器領域向更危險的戰略層面蔓延。
船長的描述和調查報告指向魚雷襲擊,這更將事件性質從“事故”引向“蓄意攻擊”,在俄烏戰爭和半島局勢雙重背景下,幕后黑手與動機充滿懸疑。
“影子艦隊”的幽靈與盟友的警覺
“大熊號”事件并非孤立。就在幾天前,芬蘭邊防警衛隊于12月31日扣押了一艘從俄羅斯圣彼得堡駛出的貨船“Fitburg”號,指控其故意拖錨損壞了連接芬蘭與愛沙尼亞的海底通信電纜。芬蘭當局正以“加重刑事損壞”等罪名進行調查。
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芬蘭警方于2025年12月31日使用直升機控制了涉嫌破壞海底通信電纜的貨船Fitburg號。該船離開了俄羅斯
這讓人聯想到一年前,芬蘭曾扣押涉嫌破壞“Estlink 2”海底電纜的俄羅斯油輪“鷹S”號。與此同時,丹麥、瑞典等國近期也加強了對俄羅斯“影子艦隊”油輪的監視與登檢。這些船只通常船齡老舊、保險不明,航行在制裁的灰色地帶。
圍繞俄羅斯“影子艦隊”的一系列事件:從疑似運輸違禁品到涉嫌破壞關鍵基礎設施,勾勒出一幅海上“灰色戰爭”的圖景。這些船只不僅是規避制裁、維持俄羅斯能源出口的工具,更可能被用作進行隱蔽行動的平臺,包括走私軍事物資、偵察乃至破壞北約盟國的海底電纜與能源管道。
芬蘭的果斷扣押行動,顯示了北約前沿國家對此類非對稱威脅的高度警覺與強硬回應。這條戰線雖不如烏克蘭前線炮火連天,卻同樣事關歐洲的安全與穩定,是北約與俄羅斯之間一場寂靜而關鍵的博弈。
戰場內外的攻防:煉油廠遇襲與“證據”的出臺
在海上疑云密布的同時,陸地上的較量也在持續。2026年元旦前夕,俄羅斯卡盧加州和克拉斯諾達爾邊疆區的石油設施遭無人機襲擊,引發大火。烏克蘭安全局(SBU)消息人士稱,其中一次襲擊針對莫斯科以北雅羅斯拉夫爾州的里賓斯克油庫。
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2023年6月4日,俄羅斯莫斯科俄羅斯外交部上空的滿月景象
烏克蘭軍情總局(HUR)也聲稱襲擊了黑海沿岸的一家大型煉油廠。烏克蘭方面正系統性地打擊俄羅斯的能源收入命脈。
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普京于2025年12月29日在莫斯科主持會議
另一方面,在指控烏克蘭企圖“暗殺”普京總統三天后,俄羅斯國防部于12月31日公布了一張地圖和一段墜毀無人機的視頻,作為“證據”。烏克蘭外交部發言人斥之為“可笑”,并再次否認發生過此類襲擊。
烏克蘭對外情報局(SZRU)此前已預警,俄方可能制造“必要的‘證據’”,以強化其談判立場并為升級攻擊制造借口。
烏克蘭對俄縱深煉油設施的持續打擊,是其“遠程消耗戰”戰略的體現,旨在削弱俄羅斯的戰爭經濟潛力。而俄羅斯在“暗殺疑云”數日后才拋出經不起推敲的“證據”,其公關與政治操作的意味遠大于軍事指控。
這更像是在鞏固其“受害者”敘事,為未來可能中斷和談或發動報復性攻擊做輿論鋪墊。兩者并行,展現了這場戰爭已全方位延伸至認知、經濟與基礎設施領域。
這場“大熊號”帶來的謎團,不僅是關于一艘船的命運,更是關于戰爭規則如何被改寫、紅線如何被試探的深刻警示。隨著克羅地亞和羅馬尼亞最新宣布加入北約的援烏武器采購計劃(PURL),西方聯盟的韌性正在接受持續考驗,而每一處暗流之下,都可能藏著決定未來局勢走向的鑰匙。
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