內蒙古這個旗 實施全民免費坐公交

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每次回村都莫名的激動高興，因為我這里出生，在這里成長，這里還有父母，還有熟悉的親人?！?/p>

但是激動之時卻有一種惆悵，村里基本上沒有年輕人了，都是50歲以上的老人了，三十年過去了，他的樣貌與記憶中的沒有什么改變，只是比小時候缺少了生機，多了些許荒涼 ……做為80后的我，從上高中起就很少在村里呆了，現在工作了，每年回去的次數多了卻呆的時間更短了，只有過年的時候能多呆幾天過年的時候是村里最熱鬧的時候，年輕人從各地趕回村里，陪父母過年，村里的人一下子比平日里多了許多，也多了許多歡聲笑語，但是同兒時比較，也顯得很平淡乏味，再也找不回年少時的感覺!村里的70后80后90后基本都奔向了城市，這是城市化進程發展的必然階段，但是也有些許無奈，因為村里實在太窮了走向城市的農村人有的發展的很好，在城里有房有車，有的發展的很一般，租住在城市的城鄉結合部，也就是所謂的棚戶區

只要人們離開了農村就不想回去了，雖然對城市感到陌生，找不到存在感，對城市依然迷茫，但是卻不敢再回農村，因為回去了更可怕，不知道該如何生活。

生活在城里的農村人，享受不到城里人上學、就醫的便捷，因為我們的戶口依然在農村，我國特色的社會制度造就了一批特殊的人群，我們為城市的崛起付出了汗水，付出了努力，城市卻接納不了我們。

雖然現在進行了十個全覆蓋，卻無法覆蓋農村的荒涼，致那些在城里拼搏，卻無處安放靈魂的人們，因為我們的根在農村，卻無法回去——再也回不去的農村!!

所以人們必須得離開農村，離開父母，為了自己的夢想去城里打拼，說是夢想，其實大多人并沒有什么夢想，只是為了多掙錢，改善自己的生活。。

雖然現在進行了十個全覆蓋，卻無法覆蓋農村的荒涼，致那些在城里拼搏，卻無處安放靈魂的人們，因為我們的根在農村，卻無法回去——再也回不去的農村!!

來源：呼和浩特熱線旗下平臺每天樂樂原創

2025年的最后一天，準格爾旗交通運輸局發布公告，為提升民生保障水平、緩解交通擁堵、促進城市綠色發展，決定從2026年1月1日起，正式全面實施城區范圍全民免費公交民生工程。

準格爾旗境內所有人員，憑有效身份證件、公交卡、市民卡或乘車碼，均可免費乘坐公交。

實施范圍包括大路新區、薛家灣、沙圪堵城鎮區內所有公交線路，以及薛家灣至大路新區、動車站公交線路。

敕勒君檢索信息統計，截至2024年末，準格爾旗常住人口36.79萬人，其中城鎮人口26.91萬人。薛家灣城區共有公交線路12條，沙圪堵城區共有公交線路7條，大路新區共有公交線路3條。

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每次回村都莫名的激動高興，因為我這里出生，在這里成長，這里還有父母，還有熟悉的親人?！?/p>

但是激動之時卻有一種惆悵，村里基本上沒有年輕人了，都是50歲以上的老人了，三十年過去了，他的樣貌與記憶中的沒有什么改變，只是比小時候缺少了生機，多了些許荒涼 ……做為80后的我，從上高中起就很少在村里呆了，現在工作了，每年回去的次數多了卻呆的時間更短了，只有過年的時候能多呆幾天過年的時候是村里最熱鬧的時候，年輕人從各地趕回村里，陪父母過年，村里的人一下子比平日里多了許多，也多了許多歡聲笑語，但是同兒時比較，也顯得很平淡乏味，再也找不回年少時的感覺!村里的70后80后90后基本都奔向了城市，這是城市化進程發展的必然階段，但是也有些許無奈，因為村里實在太窮了走向城市的農村人有的發展的很好，在城里有房有車，有的發展的很一般，租住在城市的城鄉結合部，也就是所謂的棚戶區

只要人們離開了農村就不想回去了，雖然對城市感到陌生，找不到存在感，對城市依然迷茫，但是卻不敢再回農村，因為回去了更可怕，不知道該如何生活。

生活在城里的農村人，享受不到城里人上學、就醫的便捷，因為我們的戶口依然在農村，我國特色的社會制度造就了一批特殊的人群，我們為城市的崛起付出了汗水，付出了努力，城市卻接納不了我們。

雖然現在進行了十個全覆蓋，卻無法覆蓋農村的荒涼，致那些在城里拼搏，卻無處安放靈魂的人們，因為我們的根在農村，卻無法回去——再也回不去的農村!!

所以人們必須得離開農村，離開父母，為了自己的夢想去城里打拼，說是夢想，其實大多人并沒有什么夢想，只是為了多掙錢，改善自己的生活。。

雖然現在進行了十個全覆蓋，卻無法覆蓋農村的荒涼，致那些在城里拼搏，卻無處安放靈魂的人們，因為我們的根在農村，卻無法回去——再也回不去的農村!!

來源：呼和浩特熱線旗下平臺每天樂樂原創