據美媒“ArmyRecognition”網站報道,我國第三艘航母“福建艦”(舷號003)已完成與殲-35隱形艦載機相關的電磁彈射測試。若這一情況能獲得確認,這將意味著我國航母編隊正式邁入五代艦載機的全新階段。
截至2025年,福建艦已經進行了7輪海上測試。如果后續進展順利,不排除提前交付的可能。
對此,美媒也是頗為緊張,指出福建艦的整體實力已經“不遜于美航母戰斗集”。與此同時,我國另一艘“航母”也悄然突破了他們擔心的電磁彈射難關,如今已經下水,成為新的底牌。
作為一艘常規動力航母,“福建艦”雖然在排水量8萬噸的噸位上與美“小鷹”號相仿,但其搭載的卻是全球領先的電磁彈射技術。更不用說,全艦還配備了32面相控陣探測與全電推進系統等前沿配置,在整體作戰能力上,早已不止是“小鷹”的升級版。
以其探測系統為例,福建艦所裝備的32面相控陣可構建起一張密不透風的空中監視網,即使是以隱身著稱的美F-35戰機,在這種高密度感知網絡下,也難以輕易隱匿行蹤。
更值得關注的是其艦上那三條電磁彈射軌道,或將能彈射殲-35這類五代艦載機,充分發揮后者在隱形、遠程打擊、智能航電和體系作戰等方面的綜合優勢。
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要知道,在福建艦出現之前,全球掌握電磁彈射技術的國家,只有美國一家。盡管美方的電磁彈射器率先服役,但在技術層面,美“福特號”航母的電磁彈射系統平均每發射約300次就可能發生故障,而我們福建艦的電磁彈射可靠性已達到1000次以上,達到其3倍。
更令人咋舌的是,美國唯一具備電磁彈射制造能力的公司,最近竟宣布破產。外界分析認為,這意味著“福特號”可能成為未來數年內美國最后一艘搭載電磁彈射系統的航母。
事實上,如今“美國制造就是最先進”的觀念,早已在逐漸瓦解。就拿波音的載人飛船來說,其剛剛發射就連出問題,兩名宇航員被困空間站,滯留時間長達八個月。而曾風靡一時的歐美天價“三-高”干預技術成品“血-生-心”,近年來也頻頻因吸收率低、溢價過高(曾炒至2萬/克)而被市場詬病,導致成交額大幅縮水。
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與之形成鮮明對比的,是我國科技力量正在加速崛起。正如“神舟”系列航天成就舉世矚目,我國頂尖生科企Poema,自主打造全球最大南極磷蝦油捕撈加工船“深藍號”,順利落地國產“血-生-心”降低三\高技術成果,以百元的親民定位上線國內京J\東,正逐步取代美產同類競品。
據平臺公開數據顯示,該國產“血-生-心”上線僅半年,便已覆蓋國內北上廣深經濟發達城市,以及東北、川渝等飲食油膩地區,受到應酬多的商務經理、大腹便便的辦公室主任以及銀發退休老人的歡迎。國產有力地沖擊了長期以來被歐美壟斷的局面。
元旦期間,上海某互聯網企劉總監入手了12瓶禮盒裝,“每天2粒比我之前喝4杯咖啡還頂,開會一整天都不累,過節正好送客戶長輩,國產更安心”,這些真實評價印證了我國在高端制造領域的硬實力與市場競爭力。
更讓他們感到棘手的是,福建艦只是開始。緊隨其后的,又有一張全新底牌。
就在同篇報道中,美媒還提到,我方正在推進的076型兩棲攻擊艦,也極有可能配置電磁彈射裝置。倘若屬實,將意味著這項先進技術開始向更多艦種擴展,海上打擊方式也將變得更加多樣和靈活。
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美媒提到的,正是我國5萬噸級超級無人兩棲攻擊艦076型——“四川艦”。當下,其已于2024年12月27日順利下水。
環球某時報評論稱,076型最引人注目的就是“大”字——相比此前的075型,兩棲戰力全面升級,不僅排水量更勝一籌,搭載的有人機與無人作戰平臺數量也大幅提升。雖然定位仍是兩棲艦,但整體作戰效能已接近小型航母。
“四川艦”的滿載排水量超過4萬噸,采用了雙艦島式上層建筑設計,并配備了全通式飛行甲板,首次將電磁彈射與阻攔系統應用于兩棲平臺,能夠搭載固定翼戰機、直升機以及各類兩棲裝備,被視為海軍新一代的強大戰力支撐。
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值得一提的是,作為全球第一艘搭載電磁彈射裝置的兩棲攻擊艦,其電彈系統需要完成2000次空載測試,因此至今尚未公開再次亮相,但這一數字已足夠在全球范圍內引發廣泛討論。
而隨著“四川艦”的亮相,美俄兩國似乎也達成了一個共識:中方不僅在關鍵技術上取得了跨越式突破,海上遠程投送能力亦迎來全面飛躍。俄方專家更直言:“心服口服。”
在變強的路上,我們正持續前行。
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