金貝利原本在美國空軍當(dāng)飛行員,還參加過海灣戰(zhàn)爭(zhēng),到2008年金融危機(jī)爆發(fā)之后,她和丈夫都被航空公司解雇了,沒了收入,醫(yī)療保險(xiǎn)也斷了,看病只能靠領(lǐng)食品券維持生活,日子過得挺困難。
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她原本沒想過能換個(gè)工作環(huán)境,就隨手向云南祥鵬航空投了簡(jiǎn)歷,那時(shí)中國航空公司正缺飛行員,特別需要有經(jīng)驗(yàn)的外籍駕駛員,她有三千多小時(shí)的安全飛行記錄,資質(zhì)完全合格,中國民航局審核之后直接給她頒發(fā)了執(zhí)照。
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2015年她開始在中國當(dāng)空乘,從昆明飛國內(nèi)航線,工作幾年后公司給上了五險(xiǎn)一金,還提供住房補(bǔ)貼,連女兒上學(xué)的事也幫忙安排,她自己說過在美國失業(yè)后沒人照顧,來中國反而有了保障,日子過得踏實(shí)多了。
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2024年她辦了中國的永久居留證,就是大家常說的綠卡,申請(qǐng)順利通過,這在外籍人士當(dāng)中比較少見,特別是美籍女性退役空軍,她是第一個(gè)拿到的人,現(xiàn)在合同簽到了2028年,她也不打算離開,還說想在中國退休。
你看看美國那邊,有些退役飛行員沒有保險(xiǎn),欠了很多債,最后只能睡在大街上,還有那個(gè)叫泰勒·蔡斯的童星,在90年代很紅,現(xiàn)在精神崩潰流落街頭,沒人照顧他,金貝利不是靠運(yùn)氣好,是她有真本事,又趕上中國愿意給她機(jī)會(huì)。
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近年來,昆明長水機(jī)場(chǎng)陸續(xù)招聘了三十多位外籍飛行員,他們大多來自中東、拉美和東歐地區(qū),其中只有三人來自美國,而這位女飛行員不僅是當(dāng)中唯一的女性,還是唯一有過空軍經(jīng)歷的人。根據(jù)2024年中國修訂的外籍人才引進(jìn)政策,具備高技能的航空人員可以優(yōu)先獲得永久居留資格,她就是這一政策的具體體現(xiàn)。
說實(shí)話,不是中國有多大方,而是美國那套制度太脆弱,中產(chǎn)人士一旦失業(yè),基本沒有退路,她能夠活下來,靠的是自己的專業(yè)能力,也靠選對(duì)了地方,換個(gè)國家,換個(gè)體系,命運(yùn)就可能完全不一樣。
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