從政壇到國企：王先正履新江蘇交控，開啟人生新篇章

2025年歲末，江蘇政經領域迎來一則重要人事變動——12月31日，徐州市第十七屆人大常委會第三十七次會議決定，免去王先正徐州市人民政府副市長職務。這一紙任免令，標志著這位在徐州任職近六年的“老將”正式告別政壇一線崗位，轉身邁入國有企業領導層，履新江蘇交通控股有限公司黨委書記、董事長。從地方政府常務副市長到省屬重點國企“一把手”，王先正的職業軌跡，不僅折射出干部交流任用的新動向，也預示著地方治理與國有經濟深度融合的時代趨勢。

王先正 資料圖

公開資料顯示，王先正，男，漢族，1974年3月生，湖南澧縣人，大學學歷，擁有碩士學位。自1998年參加工作以來，他長期在江蘇多地和省屬企業系統歷練，早年曾任鎮江句容市副市長、鎮江新區管委會副主任等職，積累了豐富的基層治理經驗。此后轉入省屬企業體系，歷任江蘇省體育產業集團副總經理、江蘇省海外企業集團副總裁，展現出在經濟管理與國企運營方面的專業能力。

2020年4月，他以掛職方式出任徐州市副市長，本被視為一次“過渡性安排”，但因其在統籌經濟運行、推動重大項目、優化營商環境等方面的突出表現，于2021年7月掛職期滿后被正式留任，并于同年9月躋身徐州市委常委，先后兼任市委秘書長、常務副市長，成為徐州市核心決策層的重要成員。

在徐州任職期間，王先正以“務實、高效、親民”的工作作風著稱。他多次深入一線調研企業生產、城市建設和民生工程，尤其在推動重大基礎設施建設、穩住工業經濟大盤、優化投融資環境等方面發揮了關鍵作用。2025年7月，他還主持召開了全市重點領域安全防范暨排查整治質效提升工作推進電視電話會議，強調構建安全生產“356”工作機制，體現出其對城市運行安全的高度責任感。

此次調任江蘇交通控股有限公司，是王先正職業生涯的一次重大轉型。江蘇交通控股有限公司（簡稱“江蘇交控”）是江蘇省屬大型國有獨資企業，承擔全省高速公路、過江通道等重大交通基礎設施的投資、建設與運營，資產規模超萬億元，管理著全省90%以上的高速公路路網，是江蘇綜合交通運輸體系的“壓艙石”和“主力軍”。

作為新任黨委書記、董事長，王先正將全面主持公司黨委和經營管理工作，肩負起推動企業高質量發展、服務全省重大戰略、保障公共出行安全的三重使命。在當前國家強調“增強國有企業核心功能、提升核心競爭力”的背景下，這一任命既是對王先正個人能力的充分肯定，也釋放出“優秀地方干部向關鍵經濟崗位流動”的鮮明信號。

王先正 資料圖

業內分析認為，王先正之所以獲此重用，與其在地方政府積累的宏觀統籌、跨部門協調和重大項目推進經驗密不可分。尤其是在徐州期間深度參與城市規劃、產業布局和應急管理，使其具備了“既懂政策、又懂運營”的復合型素質，這正是現代國企領導者所亟需的“軟實力”。

王先正的履新，是近年來中國干部人事制度靈活化、專業化、市場化改革的縮影。過去，地方政府官員與國企領導之間往往存在“身份壁壘”，而如今，隨著“黨政人才與企業經營管理人才雙向流動”機制的逐步建立，越來越多像王先正這樣的優秀干部開始在“政”與“企”之間實現平滑切換。

這種流動不僅有助于提升國企的治理能力和公共服務水平，也為地方政府干部提供了更廣闊的職業發展空間。更重要的是，它推動了“以發展為中心”的治理理念落地——無論在哪個崗位，最終目標都是服務人民、推動高質量發展。

站在新的起點上，王先正面臨的是前所未有的機遇與挑戰。一方面，江蘇交控正處于數字化轉型、智慧交通建設、綠色低碳升級的關鍵階段；另一方面，公眾對出行品質的要求日益提高，企業社會責任、安全生產、應急保障等壓力持續加大。

如何在保障公益屬性的同時提升經營效率？如何在復雜經濟環境下穩投資、穩增長？如何應對極端天氣、重大突發事件對交通網絡的沖擊？這些問題，都將考驗這位“新掌門”的戰略眼光與執行能力。

但可以預見的是，王先正不會輕易停下腳步。從基層干部到市委常委，從副市長到國企掌舵人，他一路走來，始終以“實干”為底色，以“擔當”為信條。如今，他手中的“方向盤”已從城市發展的宏觀藍圖，轉向了全省交通動脈的運行脈搏。這條路，更長，也更重。

王先正的轉身，不是落幕，而是啟程。他的故事，是一個時代背景下干部成長路徑的生動寫照——不拘一格、因才適用、人盡其才。在高質量發展的新征程上，我們需要更多既懂政治、又懂經濟，既能謀局、也能落地的復合型人才。

我們期待，在王先正的帶領下，江蘇交通控股能跑出“加速度”、駛上“快車道”，為“強富美高”新江蘇建設鋪就更加堅實的道路。而王先正本人，也將在新的賽道上，書寫屬于自己的“交控篇章”。

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