2026年1月1日,記者從中國鐵路青藏集團有限公司(以下簡稱“青藏集團公司”)獲悉,2025年青藏集團公司發送旅客1878萬人次,同比增長4.2%,創歷史同期新高。據介紹,為更好滿足高原各族民眾出行需求,青藏集團公司持續優化運力結構,開行圖定旅客列車104.5對。
2025年以來,相繼增開西寧至呼和浩特、大同南的動車組列車,并將西寧至成都東的動車組運行區段延長至攀枝花南,拉近了青藏高原與內蒙古、山西等地的距離。
同時,春暑運期間聚焦進出藏、門源、成都、西安等熱門方向深入挖掘內部資源,精準實施運力調控。2025年春運發送旅客202.11萬人次,暑運發送旅客468.4萬人次,國慶假期首日發送旅客10.2萬人次,均創歷史新高。在通達性與便捷性上,青藏集團公司相繼開通雁石坪、不凍泉乘降所,讓周邊多個鄉鎮的萬余名牧民告別了“出行難”,外出就醫、求學、務工的路變得平坦順暢。
2025年,依托鐵路串聯沿線景區的獨特優勢,青藏集團公司全年開行旅游列車129列,服務游客超3萬人次,其中入藏旅游列車開行24列,開行數量與服務游客量均創下歷史新高。貨運方面,2025年,發送貨物3070萬噸,同比增長5.6%。拉薩至蘭州段出藏小汽車運輸實現固定車次、固定開行時間的客車化運營,運輸時效大大提高,為高原物產走向全國搭建起高效便捷的物流通道。
此外,青藏集團公司首次推出“鐵路+水運+公路”短駁多種運輸方式有機融合模式,打破傳統貨運“點對點”的局限,為企業提供“鐵水聯運一單制”全新服務體驗,助力企業降低物流成本,實現了物流轉型新突破。(工人日報客戶端記者 邢生祥 通訊員 袁昌玲)
來源:工人日報客戶端
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