2025年末,國內車市經歷了短暫的“降溫期”,往年常見的年底“翹尾”現象并未如期出現。部分消費者擔憂,2026年新能源汽車購置稅補貼將減半征收,購車成本可能增加。
然而,市場擔憂很快被政策紅利打消。2025年12月31日,商務部等8部門正式發布《2026年汽車以舊換新補貼實施細則》,從國家層面明確了新一年的補貼方向和標準。
與此同時,多個省市也迅速跟進,發布了本地區的實施細則。例如,重慶市從2026年1月1日開始實施汽車置換更新補貼政策,首批補貼資金規模達5.55億元。
隨著國補政策的快速落地,車企也乘此機會加了一把助力,疊加起來現在買車并不比去年底更貴,反而出現了一波罕見的優惠高峰。
據不完全統計,目前已有超過10個汽車品牌在1月份發布了針對性促銷政策。在這里小編也收集了部分車企的促銷信息,可供大家參考。
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深藍汽車推出“四重禮”:至高20000元國補紅包、至高10000元開年紅包、至高8000元置換禮以及至高5年0息金融禮,這些優惠可以同時享受,累計價值可觀。
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東風風神推出了“8.8元限時搶至高5000元購置稅補貼”活動,通過小額參與門檻吸引消費者關注,同時提供15000元廠家超級置換補貼。
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小米YU7的購車權益包價值達4.8萬元,包含Nappa真皮座椅、電動前備箱、HEPA高效空氣凈化系統、Xiaomi HAD端到端輔助駕駛系統、碳纖維部件等多種高價值配置。同時提供3年0息金融方案,降低購車門檻。
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別克品牌針對至境L7等車型推出的“1420km真誠回饋禮”僅限于1月份內購買并完成交付的用戶,包含等值500元真誠補給禮、等值50元試駕禮以及1000元抵5000元限時膨脹禮。
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長安馬自達在享受國補的同時,針對馬自達CX-50行也(參數丨圖片)推出了煥新一口價13.98萬起,另外還可享6000元的置換補貼。
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BJ40增程全系也在國補的基礎之上額外增加新能源購置稅補貼4000元!不過限量只有2026臺,先到先得。
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廣汽昊鉑在國補至高20000元的基礎上,昊鉑品牌置換再加碼至高30000元,兩者疊加后,用戶可享至高50000元組合購車補貼。
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firefly螢火蟲推出1月限時購車權益,即日起鎖單可享受包含10年智能領航輔助、2000元購置稅補貼或7kW交流家充樁、1000元輪圈選裝基金、精選簇絨腳墊、3000元提車積分等。
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長安啟源針對全新Q05、Q07、A06、A07都推出了在國補基礎上的額外超級置換/增購/報廢補貼至高1萬元。
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五菱銀標旗下宏光MINIEV家族、五菱繽果、繽果S、星光及星光S新能源車型可享購置稅全額補貼,并由多重優惠與政策疊加,包括至高8000元置換補貼、至高5000元限時金融貼息、指定車型贈送充電樁及安裝服務等優惠政策。
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廣汽豐田針對鉑智3X給出了購置稅全免政策,此外,廣汽豐田“三擔責”政策(電池自燃擔責、智能泊車輔助事故擔責外、電池衰減擔責)將會延續至2026年底。
紅點觀察
當前,車企主動加碼的補貼政策與國補政策形成了有效疊加,創造了難得的購車窗口期。這種高強度的補貼競爭可能會持續到春節前后,之后隨著市場熱度變化,部分政策可能會調整。
對于那些計劃在2026年購車的消費者來說,1月份無疑是一個重要的決策點。因為,雖然部分政策理論上可能延續,但限時、限量的優惠一旦結束就不會再以同樣力度推出。
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