1911，武昌起義

提起辛亥革命，所有人都知道，是武昌打響了第一槍。1911年10月10日（清宣統三年八月十九），清朝新軍等力量在武昌發動的兵變，成為辛亥革命的開端。

大多數人對于這段歷史，可能基本停留在紙面的記錄上。有一位在武漢英國領事館任職的英國人，卻如同戰地記者，完整地記錄下了這場在中國歷史上意義重大的起義。

斯坦利·懷亞特-史密斯（Stanley Wyatt-Smith，1887-1958）于1907年進入英國駐華領事機構任職。1909 年至 1913 年期間，他在漢口擔任領事助理，之后還在其他幾個中國城市任職。1938年至1942年他在馬尼拉擔任總領事。在 1943年至1944年擔任火奴魯魯（檀香山）總領事，之后退休。

他在1911年10 月拍攝的老照片（有些可能是購買的照片），真實記錄了當時武昌起義的清軍和起義軍的場景，這些照片最直觀地展現了武昌起義整個過程，士兵的裝備、軍容以及當時的戰斗場景，可以說是記錄辛亥革命最珍貴的視覺資料。

被捕的楊洪勝。

1911年10月9日，革命黨人預定起義之日， 彭楚藩、劉復基等正在武昌小朝街指揮部部署起義時，突遭到清憲兵、巡警包圍，彭楚藩、劉復基等 40 多人被捕。與此同時，革命黨人楊洪勝也因運送彈藥被捕。彭、劉、楊分別被押解到湖廣總督署大廳審訊，在當晚的刑訊中，三人沒有透露半點起義消息。10月10日凌晨，三人被斬首，血灑督署轅門。

為了紀念辛亥首義三烈士，民國時在三烈士就義之處樹了紀念碑，修建了 “三烈士亭”，還將三烈士遺像供入 “辛亥革命首義烈士祠”，并把武昌閱馬場往西的一條馬路命名為 “彭劉楊路”。

補捕的革命者。眾人圍觀，最前方的戴帽者露出了詭異的笑容。

被焚毀的湖廣總督衙門。1911年10月10日武昌起義爆發，起義軍打開中和門，接應駐扎在城外起義的南湖炮隊進城，炮隊迅速在中和門城樓、楚望臺和蛇山山頂架炮向湖廣總督署發起猛烈進攻，最終湖廣總督衙門被起義軍的炮火摧毀。

由革命者守衛的漢陽城門。

中華民國軍政府鄂軍都督府，原湖北諮議局大樓。

湖北諮議局大樓于1910年建成，是一幢典型的西方議會大廈式建筑，為二層磚木結構西式樓房，建筑通體紅墻紅瓦，因此被稱為 “紅樓”。1911年10月10日武昌起義爆發，10月11日，革命黨人進駐這里，成立了中華民國軍政府鄂軍都督府，并宣布湖北獨立。

中華民國軍政府鄂軍都督府，可以看到十八星旗幟。此處現為辛亥革命武昌起義紀念館。

從江面上看黃鶴樓。最左側的塔為元代勝像寶塔，武漢市現存唯一一座喇嘛式白塔。

武昌蛇山上的炮臺。

漢口外灘附近的清軍艦艇。在起義軍炮轟總督衙門時，湖廣總督瑞澂驚慌失措，鑿開后墻，率少數親隨趁亂逃出武昌城，直奔停泊在漢口江面上的 “楚豫” 號軍艦。

黎元洪。10 月11日，起義軍建立湖北軍政府，推舉黎元洪為都督。

起義軍經過武昌城中一片廢墟。

武昌革命軍。可以看到，革命軍已經剪掉辮子，而旁邊的圍觀民眾還留著長辮子。辛亥革命的一大特色就是廢除了辮子，理發師們接連許多天都忙著給革命黨人剪辮子。

革命軍士兵。

革命軍在武昌招募新兵。

新兵訓練。

革命軍從劉家廟向大智門撤退。

1911年10月27日，清軍炮兵對漢口進行轟炸，之后起義軍從劉家廟向大智門撤退，此次轟炸造成了五百多名軍民傷亡。

革命軍渡江。一艘蒸汽拖船正在拖著運兵船。

革命軍從武昌渡江在漢口登陸。

革命軍漢口登陸時的場景。

革命軍沿著鐵軌行進。一部分士兵似乎是剛招募來的，還沒有穿統一的軍裝。

在鐵路路堤上的士兵和民眾。

鐵路路堤的炮車，還做了偽裝。

行進中的革命軍。

部分清軍倒戈加入革命軍。

革命軍和支持革命軍的民眾在鐵路路堤上。原圖標注為“Kilometre Ten Railway Station”。這里可能指的是漢陽十里鋪車站。武昌起義爆發時，身為清政府海軍上將的薩鎮冰，受命率艦隊前來應對局勢。在十里鋪附近的江面上，薩鎮冰下令開火。清軍和革命軍在此激戰。

十里鋪附近正在扎營的革命軍。

十里鋪附近的革命軍，照片中還能看到野戰炮。

十里鋪附近的革命軍營地，帳篷是從清軍手中繳獲的。

革命軍營地，空地上正在生火做飯。

十里鋪附近的革命軍營地。

配有馱載火炮的革命軍士兵。

在戰壕中的革命軍。

守在戰壕中的革命軍。

似乎是在做新兵訓練。

革命軍士兵在漢口的一個維修站將一門野戰炮搬運過鐵軌。

在鐵路路堤上的革命軍部隊。

鐵軌旁的革命軍士兵和野戰炮。

行進中的革命軍隊伍。

在鐵路線圍欄旁的革命軍士兵。

革命軍士兵在野戰炮旁吃飯、抽煙。

從江邊眺望十里鋪車站。

原圖標注為“Kilometre Ten Railway Station”，可能是漢陽十里鋪車站。武昌起義爆發后，身為清政府海軍上將的薩鎮冰，受命率艦隊前來應對局勢。在十里鋪附近的江面上，薩鎮冰下令開火。清軍和革命軍在此激戰。

革命軍士兵和旁觀者在十里鋪車站附近的鐵路路堤上觀看戰斗。

在鐵軌旁行軍的革命軍炮兵連。

大智門附近的革命軍。

休整中的革命軍。

革命軍在武昌訓練新兵。

漢口江岸車站，即劉家廟車站，建于1898年4月，中國鐵路歷史最悠久的車站之一。

武昌首義當晚，清軍鎮守湖北的統制張彪逃到漢口城外的劉家廟，憑借火車站企圖等待時機反抗起義軍。10月17日，湖北軍政府發兵江岸劉家廟，攻打據守此地的清軍。在劉家廟戰役中，革命軍大捷。

士兵和村民們在鐵路路堤上觀看交戰。

在漢口的一處屋頂上觀看火情。漢口租界房屋被薩鎮冰艦隊的炮彈擊中起火。

這張圖片轉載于Edwin J. Dingle的《China's Revolution 1911-1912》，標題為：“海軍炮擊的影響。在薩鎮冰海軍上將的艦隊與革命軍的首次交戰中，這個人口稠密的村莊被夷為平地。”。

武昌的革命軍戰船。

革命軍的水上力量和薩鎮冰艦隊相比實力懸殊，進攻失敗，退回武昌。

前景中有一艘駁船，遠處是清軍巡洋艦。

漢口火車站附近的厘金局著火。鐵軌旁可以看到尸體。

漢口歆生路（今江漢路）上，一架清軍的馬克沁機槍正沿著街道朝著鏡頭方向，向革命軍士兵開火。

在清軍控制之下的漢口火車站。

清軍艦隊進入武漢江面后，武昌和漢口漢陽的聯系基本被切斷。同時，清政府派出的以陸軍大臣蔭昌為首的討伐軍南下，漢口位于長江北岸，首先受到攻擊。經過半個多月的激戰，漢口失守，革命軍被迫退守武昌。

漢口火車站，由一隊清軍騎兵占領。

漢口火車站，清軍騎兵正在休整。

漢口高爾夫俱樂部附近的清軍。

棺材山上的清軍炮兵陣地。此處在京漢鐵路（今京漢大道）以北、歆生路（今江漢北路）以東，現已為平地。

漢口跑馬場附近的清軍炮兵陣地。

漢口火車站附近的清軍營地。

人們站在瓦礫廢墟中，無可奈何。

戰火過后的街市。

一名清軍軍官站在瓦礫中，左手托著的是令牌？

損毀的房屋，從題字來看，應該是商鋪。

大火熄滅，漢口江邊滿是廢墟和破敗的船只。這張照片是在大碼頭附近看漢水上游方向另一角度的漢陽岸景象，昔日帆檣林立的漢水，除了沉沒在岸邊的船，漢陽鐵廠的煙囪孤立在遠處，一片死寂。

整個街市損毀嚴重，一片廢墟。

漢口屋頂，遠處煙塵還未完全消散。

大火過后的漢口。在漢口保衛戰中，清軍縱火焚燒民房，十里街區一片火海，大量建筑被焚毀。

自晚清開埠以來，漢口背依長江黃金水道，又是京漢鐵路的終點，中國內陸的各種物資無不在此轉運，儼然成為中國內地的經濟貿易中心和黃金碼頭，東西南北的商人都在這長江沿岸設立商埠轉口買賣，街市繁華，民居擁擠，被稱為“東方芝加哥”。然而北洋軍的一把火，這些都消失了。

一名攝影師在水塔上，下方左側是一片被焚毀的房屋。

降雪過后的漢口英租界外灘。

漢口江岸邊，右邊是的建筑似乎是漢口海關。遠處有被炮火擊中后擱淺的廢船。

長江水域，被革命軍炮火擊沉的廢船。

被革命軍的炮火擊中后擱淺在漢口江邊的廢船。

長江水域，似乎是從船上拍攝的漢口江岸。

漢口大片被焚毀的房屋。

漢口，從屋頂遠望。

房屋被焚毀，無家可歸的人只好居住在臨時搭建的避難所里。

從漢口水塔上拍攝的街市全景。漢口水塔的建造者是上世紀初的漢鎮既濟水電股份有限公司。既濟公司1906年由寧波旅漢商人宋煒臣聯合湖北、江西兩幫商人共同發起籌辦。當年，既濟公司自來水廠在硚口外宗關上首破土動工，1909年7月竣工。水塔在中山大道繁華地段，曾經是武漢城市的地標之一。

火災后的漢口。應該也是從水塔上拍攝的照片。

清軍搭建起浮橋，橫跨漢口與漢陽之間的漢江。遠處有煙囪的是漢陽鐵廠，后面是龜山。

清軍搭建起跨越漢江的浮橋。

清軍在漢江上搭建的浮橋。

漢陽龜山，幾人在一門加農炮旁。后面的建筑應該是禹王宮。

漢陽龜山上的火炮，可以看到已是白雪皚皚的冬日景象。

龜山腳下的鐵道。

從長江遠望漢陽鋼鐵廠和龜山。最左邊是晴川閣。

一條商店街，兩邊招牌林立，掛滿了五色旗，應該是漢口。

革命軍火炮陣地，正在開炮。

清軍火炮陣地。

對于這張照片，有詳細的解讀：清軍炮兵從位于漢口以北約二十英里處的蛇口鎮出發，穿過了兩鎮之間的平原，并于10 月24 日向漢口附近的劉家廟革命軍發起了進攻。

漢口火車站附近的革命軍。

清軍在向漢口行進。

行進中的清軍。

武昌起義爆發后，清政府派出討伐軍南下，隨著清軍援兵陸續到達，再加上清廷重新啟用北洋軍的實際主帥袁世凱，革命軍形勢愈發不利。11月底，漢口、漢陽均被清軍收回，雙方維持隔江對峙的局面。

清軍炮兵陣地，正在開火。

清軍在漢口附近休整。

正在行進中的清軍，隊伍一眼看不到尾。

行進中的清軍，可以看到隊伍中的火炮。