從1921年現(xiàn)代公路自行車運(yùn)動(dòng)起步至今,公路車的外觀形態(tài)歷經(jīng)百年迭代,完成了一場從實(shí)用到極致競速的華麗蛻變。最初的鋼架自行車具備平行四邊形核心輪廓,而隨著變速器的出現(xiàn)、鋁合金材質(zhì)的應(yīng)用,再到碳纖維時(shí)代的氣動(dòng)革命,公路車逐步進(jìn)化為“速度機(jī)器”,每一處變革都緊扣輕量化與競速化的核心訴求。
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在這場百年革新中,不僅車架、套件、輪組持續(xù)升級,作為人與車關(guān)鍵連接點(diǎn)的坐墊,也在科技驅(qū)動(dòng)下不斷突破。傳統(tǒng)坐墊多以單一材質(zhì)成型,側(cè)重基礎(chǔ)承托,而隨著騎行需求的精細(xì)化,對坐墊的釋壓、散熱、支撐性提出了更高要求。品牌維樂緊跟公路車進(jìn)化浪潮,推出首款3D打印Angel 3D坐墊,以顛覆性科技為騎行體驗(yàn)注入全新活力。
這款坐墊的核心亮點(diǎn)在于3D打印蜂窩矩陣結(jié)構(gòu),采用分布式彈性復(fù)合材料組成單元矩陣,通過蜂窩相互支撐,實(shí)現(xiàn)了柔韌支撐與主動(dòng)散熱的完美平衡。騎行時(shí),蜂窩結(jié)構(gòu)能精準(zhǔn)貼合臀部曲線,分散坐骨壓力;垂直氣槽設(shè)計(jì)加速空氣流通,告別長時(shí)間騎行的悶熱感。
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搭配專利Y-Cut中空透孔設(shè)計(jì),底殼中心的Y型鏤空結(jié)構(gòu)精準(zhǔn)避開會(huì)陰部關(guān)鍵區(qū)域,在減輕坐墊重量的同時(shí),保持底殼強(qiáng)度與彈性,從根源上緩解騎行壓迫感。流線型空氣動(dòng)力學(xué)輪
廓?jiǎng)t與現(xiàn)代公路車的氣動(dòng)設(shè)計(jì)同頻,有效削減風(fēng)阻,助力競速性能躍升。
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公路車的百年革新,是科技與運(yùn)動(dòng)需求的雙向奔赴。維樂Angel 3D坐墊以3D打印黑科技呼應(yīng)這場進(jìn)化,將舒適與性能融入細(xì)節(jié),讓每一位騎者都能在速度與激情中,感受裝備革新帶來的極致體驗(yàn),為公路騎行寫下更具科技感的新篇章。
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