李斌全員信解讀：蔚來第三階段不拼速度拼耐力，五大戰(zhàn)略曝光！

2026年1月1日，蔚來創(chuàng)始人李斌在結束滇藏換電貫通直播后，第一時間向全員發(fā)布新年信件。與常見的新年動員不同，這封信件既肯定了2025年32.6萬臺交付的逆襲成績，也清醒地指出行業(yè)競爭的殘酷性，明確蔚來第三階段的核心思路——拒絕急功近利，以“結硬寨，打呆仗”的心態(tài)，通過五大重點夯實長期競爭力。

李斌在信中并未回避過去一年的艱難。他坦言，蔚來能走出低谷，關鍵在于推進了“艱難但必要的組織變革”，通過建立CBU機制、強化全員經營意識和成本控制，讓體系能力和運營效率得到實質性提升。但他同時強調，進入第三階段、開啟高速增長周期，不代表可以放松警惕。“智能電動汽車產業(yè)的競爭已經進入決賽階段，技術迭代更快，市場壓力更大，越是殘酷的環(huán)境，越需要我們保持戰(zhàn)略定力，不妄自菲薄，也不自欺欺人。”

這種清醒的戰(zhàn)略定力，集中體現在2026年五大經營重點的規(guī)劃中。與部分企業(yè)追求短期銷量突破不同，蔚來的五大重點均聚焦長期價值夯實。在技術創(chuàng)新上，蔚來不追求“廣撒網”，而是堅持圍繞12項核心全棧技術深耕，2026年推出的三款新車將聚焦高端大車市場份額提升，智能駕駛與座艙的迭代也以用戶體驗的長期優(yōu)化為目標，而非單純的功能堆砌。

充換電基礎設施建設同樣延續(xù)“長期主義”思路。蔚來計劃2026年新增超1000座換電站，年底達4600座，推進“換電縣縣通”和100條“加電風景線”，不僅是為當前用戶解決補能難題，更是為純電市場的長期爆發(fā)提前布局。李斌認為，純電的黃金時代正在到來，2030年80%的純電占比目標，要求企業(yè)必須提前筑牢基建底盤。

銷售服務網絡建設與全球化布局，也彰顯了長期深耕的邏輯。三品牌聯合覆蓋超210個地級市，不是簡單的渠道下沉，而是要實現服務能力的全面落地；以螢火蟲為先鋒，累計進入40個國家和地區(qū)，采用國家總代理模式，體現了蔚來全球化的謹慎與穩(wěn)健，避免盲目擴張帶來的風險。組織變革的深化，則是長期競爭力的保障，通過完善全員經營體系、強化成本控制與ROI意識，讓蔚來在“3～5個點效率差距的長期競爭”中站穩(wěn)腳跟。

李斌在信中以“日拱一卒，久久為功”寄語全員，強調蔚來的征程是“泥濘路上的馬拉松”。即將到來的第100萬臺量產車下線，成為蔚來第三階段的重要里程碑。五大重點的落地，不僅是對2025年增長勢頭的鞏固，更是對純電長期趨勢的精準把握。在行業(yè)普遍追求短期效益的當下，蔚來第三階段的“慢節(jié)奏”布局，或許將成為其決勝決賽圈的關鍵所在。