2026年1月1日晚間,蔚來創始人、董事長、CEO李斌在完成滇藏換電貫通直播后,迅速發布新年全員信,正式宣告蔚來進入第三階段高速增長周期。信中不僅復盤了蔚來2025年的逆襲成績單,更拋出重磅行業預判:預計到2030年,新能源汽車在中國新車市場的滲透率將超過90%,其中純電在新能源中的占比將超過80%。
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業績數據成為第三階段開啟的核心支撐。數據顯示,2025年12月蔚來交付新車48135臺,創歷史新高,同比增長54.6%;四季度交付124807臺,同比增長71.7%,三品牌季度交付量均刷新紀錄。全年來看,蔚來、樂道、螢火蟲三品牌協同發力,共交付新車326028臺,同比增長46.9%,成功重回高速增長通道。其中,樂道L90上市5個月累計交付43439臺,斬獲年度大型純電SUV銷量第一;蔚來全新ES8 12月交付22256臺,刷新40萬元以上車型單月交付紀錄;螢火蟲品牌連續五個月銷量增長,高端小車市場市占率7個月蟬聯第一。
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李斌在信中強調,銷量增長不僅提升了市場信心,更證明了蔚來選擇的技術路線正契合市場趨勢。2025年下半年,樂道L90、蔚來全新ES8兩款純電大三排SUV的熱銷,帶動細分市場迎來“純電拐點”,截至2025年11月,純電大三排SUV已連續三月超越增程、插混車型位居第一。而從行業數據來看,2025年前11個月純電在新能源市場的占比已達61.9%,增速顯著高于增程和插混,“隨著技術進步和基礎設施日益完善,純電技術帶來的體驗收益已經大于加電不便的體驗損失”。
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面對智能電動汽車產業的決賽階段,李斌明確了蔚來2026年五大戰略重點:聚焦12項核心全棧技術,2026年推出3款新車并迭代智能駕駛與座艙系統;二季度啟動第五代換電站大規模建設,全年新增超1000座,年底總量突破4600座;三品牌聯合覆蓋超210個地級市,推進銷售服務下沉;以螢火蟲品牌為先鋒,進入40個國家和地區;深化組織變革,強化成本控制與ROI意識,提升運營效率。
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李斌勉勵團隊:“越是殘酷的環境,越需要
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