文化鑄魂 科技為根——長(zhǎng)城汽車(chē)2025年厚積薄發(fā)，提速全球化發(fā)展

2025年，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正式邁入“規(guī)模向質(zhì)量躍遷”的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折期。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2025年全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速預(yù)計(jì)達(dá)9%，市場(chǎng)從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向自主增長(zhǎng)階段。

在此背景下，長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍在權(quán)威媒體評(píng)論版發(fā)表署名文章，系統(tǒng)性闡述“用‘文化引擎’驅(qū)動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展”的核心觀點(diǎn)，提出中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化是民族品牌的力量源泉，文化、為民情懷與民族精神，將為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)注入持久動(dòng)力。這一理念成為長(zhǎng)城汽車(chē)2025年突破發(fā)展的精神內(nèi)核，使其在技術(shù)深耕與全球化布局中，交出了兼顧增長(zhǎng)韌性與發(fā)展質(zhì)量的年度答卷，成為產(chǎn)業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展的典型樣本。

交融中國(guó)文化，致力科技創(chuàng)新

破解“內(nèi)卷”的長(zhǎng)城答案

2025年的汽車(chē)行業(yè)，內(nèi)卷之風(fēng)并未平息，而長(zhǎng)城汽車(chē)卻以文化為根、技術(shù)為翼，走出了一條差異化發(fā)展之路。這種文化賦能并非形而上學(xué)，而是深度融入企業(yè)血脈的發(fā)展基因，從都江堰智慧、大美敦煌到嶺南文化的多元滋養(yǎng)中，長(zhǎng)城汽車(chē)找到了跳出無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的核心密碼。

都江堰“順勢(shì)而為、道法自然”的治水哲學(xué)，成為長(zhǎng)城技術(shù)研發(fā)的靈感源泉。其Hi4-Z架構(gòu)采用的功率分流技術(shù)，與都江堰智慧異曲同工，既保留機(jī)械四驅(qū)的硬核性能，又實(shí)現(xiàn)高效能耗控制，打破了越野與城市出行的壁壘。這種不盲目追逐熱點(diǎn)、立足用戶(hù)真實(shí)需求的研發(fā)邏輯，正是對(duì)行業(yè)內(nèi)卷的有力回應(yīng)。

而敦煌文化中“堅(jiān)守與創(chuàng)新”的精神內(nèi)核，則轉(zhuǎn)化為長(zhǎng)城的長(zhǎng)期主義研發(fā)策略，全新坦克500的“敦煌綠”和全新坦克400的“敦煌紫”車(chē)色，更是將莫高窟壁畫(huà)色彩轉(zhuǎn)化為可感知的產(chǎn)品符號(hào)，上市即成為現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。

此外，面對(duì)全球復(fù)雜的市場(chǎng)需求，長(zhǎng)城打造原生多動(dòng)力平臺(tái)，覆蓋汽油、柴油、純電、混動(dòng)、插混、氫能等全技術(shù)路線，實(shí)現(xiàn)“一車(chē)多動(dòng)力、一車(chē)多品類(lèi)”的體系化能力。

文化與技術(shù)的深度融合，最終轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的市場(chǎng)成效：2025年長(zhǎng)城汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量為132.37萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.33%；新能源車(chē)型銷(xiāo)量為40.37萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.44%；海外銷(xiāo)量為50.61萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.68%，新能源車(chē)型及海外銷(xiāo)量均刷新紀(jì)錄。

在高端化領(lǐng)域，長(zhǎng)城汽車(chē)同樣成果顯著。2025年，長(zhǎng)城汽車(chē)單車(chē)平均指導(dǎo)價(jià)保持高位，旗下魏牌新能源銷(xiāo)量勁增，坦克SUV則成為中國(guó)高端豪華越野SUV的代名詞，構(gòu)建“技術(shù)-產(chǎn)品-價(jià)值”正循環(huán)。日前，魏牌全新藍(lán)山智能進(jìn)階版正式上市，首搭VLA大模型，備受關(guān)注。

強(qiáng)化體系力量，提速全球化進(jìn)程

長(zhǎng)城“變厚”的增長(zhǎng)邏輯

在汽車(chē)出海2.0時(shí)代，長(zhǎng)城汽車(chē)以“變厚”的發(fā)展思維，從單純產(chǎn)品輸出升級(jí)為全產(chǎn)業(yè)鏈深耕，在全球市場(chǎng)、業(yè)績(jī)表現(xiàn)與發(fā)展底氣上實(shí)現(xiàn)多維進(jìn)階，展現(xiàn)出可持續(xù)的增長(zhǎng)韌性。

“變厚”的全球布局，構(gòu)筑起生態(tài)出海的堅(jiān)實(shí)底座。長(zhǎng)城汽車(chē)率先踐行“生態(tài)出海”模式，以研、產(chǎn)、供、銷(xiāo)、服全面出海的產(chǎn)業(yè)布局，在“走出去”的同時(shí)加速“走上去”。

截至2025年底，長(zhǎng)城汽車(chē)海外銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)覆蓋170多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，渠道超1400家，全球累計(jì)用戶(hù)突破1600萬(wàn)，累計(jì)海外銷(xiāo)量超200萬(wàn)輛。2025年8月竣工的巴西全工藝工廠，成為拉美市場(chǎng)核心樞紐。長(zhǎng)城汽車(chē)的“生態(tài)出海”模式，不僅有效促進(jìn)了中巴汽車(chē)產(chǎn)業(yè)資源整合與技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新，更通過(guò)創(chuàng)造就業(yè)、帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，激活當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)活力，實(shí)現(xiàn)真正的互利共贏。這一模式也為更多中國(guó)汽車(chē)品牌高質(zhì)量“走出去”提供了可借鑒的范本。

“變厚”的市場(chǎng)根基，呈現(xiàn)多點(diǎn)開(kāi)花的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。長(zhǎng)城汽車(chē)區(qū)域市場(chǎng)突破成效顯著，中亞地區(qū)成為新增長(zhǎng)極，澳洲市場(chǎng)穩(wěn)居中國(guó)品牌銷(xiāo)冠，歐洲、東南亞市場(chǎng)布局持續(xù)深化。2025年10月，長(zhǎng)城汽車(chē)海外銷(xiāo)量達(dá)5.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29%，創(chuàng)歷史新高，贏得全球消費(fèi)者的價(jià)值認(rèn)同。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，長(zhǎng)城汽車(chē)憑借更優(yōu)產(chǎn)品矩陣鞏固基本盤(pán)，以高端化與智能化的進(jìn)階，持續(xù)拉動(dòng)品牌價(jià)值提升，為全球化戰(zhàn)略提供了堅(jiān)實(shí)的本土支撐。

行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)仍在加劇，但從產(chǎn)業(yè)發(fā)展視角看，長(zhǎng)城汽車(chē)堅(jiān)持的長(zhǎng)期主義、技術(shù)為本戰(zhàn)略，以及文化與技術(shù)雙輪驅(qū)動(dòng)的發(fā)展模式，在行業(yè)從規(guī)模擴(kuò)張向質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)型的當(dāng)下更具可持續(xù)性。2025年的文化沉淀、技術(shù)積累與全球布局，已為長(zhǎng)城汽車(chē)構(gòu)建起競(jìng)爭(zhēng)“護(hù)城河”，未來(lái)隨著全新高端平臺(tái)車(chē)型量產(chǎn)與海外市場(chǎng)深化，其價(jià)值增長(zhǎng)潛力將進(jìn)一步釋放。