上海
香港，是個富裕的地方。
在香港街頭，BBA都滿大街，賓利、勞斯才是這里真正的主角。
然而讓人沒想到的是，五菱這個汽車品牌居然也登陸香港市場，為香港消費者帶來更多選擇。
在這兩天舉辦的香港國際汽車博覽會（IMXpo 2025）上，一輛紫色七座電動MPV成為焦點。這正是五菱星光730的香港版本——Darion EV。
展臺旁的標牌顯示：“早鳥價258，800港幣”，這個價格讓許多觀展的香港家庭駐足細看。這款車在中國內地市場被稱為星光730，售價僅為7.30-10.98萬元人民幣。
五菱Darion EV進軍香港市場的最直接武器就是價格。
相比同級別競品，這一價格具有顯著優勢。Darion EV的基礎規格相當扎實：搭載69.2kWh“神煉”磷酸鐵鋰電池，CLTC續航達540公里，支持DC快充，30分鐘可從30%充至80%。
這款純電MPV的長寬高分別為4，910×1，870×1，770毫米，軸距達2，910毫米，相比奧德賽等傳統MPV尺寸更大。
車內采用2+2+3的七座布局，中間兩張獨立“電動大班椅”兼具通風功能。配置方面，Darion EV配備了雙電動側滑門和電動尾門、8.8英寸儀表盤和12.8英寸中控屏、360度全景影像以及ADAS駕駛輔助系統。
香港市場對七座車有穩定需求，但傳統燃油MPV面臨高昂的燃油成本和環保壓力。Darion EV作為純電車型，每年車牌使用費僅需1500港幣，具有顯著使用成本優勢。
香港充電基礎設施相對完善，根據Kilowatt平臺數據，香港有超過600個充電站可供五菱Darion EV使用，其中快充站超過110個。
與香港市場現有電動MPV相比，Darion EV在價格上具有壓倒性優勢。即使是入門級電動MPV，在香港的售價也多在30萬港幣以上，而Darion EV的早鳥價直接下探到26萬港幣以下。
隨著五菱的入局，香港消費者開上便宜車的腳步正在越來越近。
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