特斯拉又打臉國內車企了，開除鼓吹加班的人，消費者拍手稱快！

國內車企與特斯拉方方面面都被拿來比較，而日前特斯拉就因為一件事再次得到國內大眾的歡迎，狠狠打臉了國內車企，特斯拉要贏不靠員工加班，而是靠實實在在的技術和產品，這讓諸多國內車企無地自容！

據悉特斯拉鼓吹加班的是一個產線組長，提出了“應加強普通員工工作時間以提升產能”的意見，由此被特斯拉組織管理人員對他的處罰進行投票，投票結果顯示特斯拉63名管理人員一致同意開除這名產線組長，沒有任何一人支持這名產線組長。

特斯拉的管理層認為這名產線組長的建議是對其他特斯拉員工和家人的壓迫和傷害，這是不可容忍的，從這方面來看特斯拉確實很重視員工的幸福感，不僅會為員工提供豐厚的收入，對于員工的工作時間也嚴格執行，不主張員工加班。

即使如此特斯拉上海工廠也已成為特斯拉旗下生產效率最高的工廠，從2019年投產以來，上海工廠的產能一度占特斯拉總產能的五成以上，超過美國工廠，成為特斯拉全球最大的工廠，可見上海工廠的重要性，以及特斯拉對中國制造的倚重。

特斯拉上海工廠生產的汽車不僅在中國市場銷售，還大舉出口到除北美之外的日本和歐洲市場，推動了特斯拉汽車銷量的猛漲，也成為帶動特斯拉市值標準的重要推動力，凸顯出中國制造的低成本給特斯拉帶來的支持有多大。

相比起特斯拉國內車企的加班情況大眾時有耳聞，甚至有車企還專門宣稱自家的企業為了滿足市場需求而加班加點，似乎很為自己的員工能24小時輪班開工自豪，但是員工是否為此自豪就不得而知了！

這些車企讓員工加班如此嚴重，而特斯拉是一點也不讓員工加班，這樣劇烈的對比，無疑凸顯出特斯拉對員工的友好；除了在加班方面對員工友好之外，特斯拉給員工高收入也是行業聞名的，據稱特斯拉的生產線工人都接近月入萬元，還有六險一金，這樣的收入更是諸多國內車企望塵莫及的。

正是由于特斯拉對員工友好，特斯拉也收獲了中國消費者的好感，model Y在中國市場上市以來，長久成為20萬以上車型銷量第一名，凸顯出中高端消費者對特斯拉的喜愛，這些消費者喜歡特斯拉自然與特斯拉的人性化有關。

這次特斯拉開除建議加班的員工，再次讓特斯拉刷了一波好感，進一步提升了特斯拉在中國的品牌名聲，必然會再吸引一波消費者購買特斯拉的汽車，將拉動特斯拉在中國的銷量，這對特斯拉在中國這個全球最大的電動汽車市場搶占市場份額無疑是有利的。

特斯拉對中國員工友好，中國市場也沒有虧待它，從它進入中國市場以來，特斯拉汽車長久位居國內中高端市場前列，甚至在外資燃油車銷量出現下滑之下，同樣屬于外資車的特斯拉卻保持了穩定，中國市場和美國市場也成為特斯拉最大的兩個市場，甚至中國市場的銷量一度超過了美國市場，給予特斯拉豐厚的回報。