聚汽早報(bào) | 毅合捷又獲國際頭部品牌汽車全球車型定點(diǎn)；奇瑞汽車東盟最大工廠落地越南……

行業(yè)要聞：

? 毅合捷又獲國際頭部品牌汽車全球車型定點(diǎn)；

? 寧德時(shí)代與廈門市共建零碳科技城；

? 奇瑞汽車東盟最大工廠落地越南；

? 2025年11月我國汽車整車進(jìn)口情況；

? 中國對委內(nèi)瑞拉汽車出口增130%，中國制造的汽車在拉美地區(qū)需求旺盛；

毅合捷又獲國際頭部品牌汽車全球車型定點(diǎn)

據(jù)毅合捷官方公眾號(hào)近日發(fā)文，江蘇毅合捷汽車科技股份有限公司（以下簡稱“毅合捷”）國際主機(jī)市場拓展迎來開門紅，喜獲國際頭部品牌智能電混皮卡全球車型定點(diǎn)。

據(jù)悉，毅合捷此次為智能電混皮卡配套的增壓器，采用公司自主研發(fā)的EG20平臺(tái)第三代高效能渦輪技術(shù)，具備以下核心優(yōu)勢：

• 輕量化設(shè)計(jì)?：通過航空級(jí)材料與結(jié)構(gòu)優(yōu)化，減重15%的同時(shí)提升抗疲勞強(qiáng)度，適應(yīng)極端越野環(huán)境；

• 瞬態(tài)響應(yīng)優(yōu)化?：采用電動(dòng)控制廢氣旁通閥、智能泄壓閥與低慣量渦輪設(shè)計(jì)，動(dòng)力響應(yīng)速度提升20%，滿足皮卡車型對瞬時(shí)扭矩的需求；
  

• 全工況適配?：針對全球不同氣候與路況進(jìn)行仿真測試，確保在-40℃至50℃環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行；

• 環(huán)保兼容性?：支持國六B、歐七等嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)，助力客戶實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。

企業(yè)表示，此次獲得配套于國際品牌汽車的全球項(xiàng)目定點(diǎn)，是毅合捷全球化戰(zhàn)略的重要一步。未來，公司將繼續(xù)加大研發(fā)，為全球客戶的插電混合動(dòng)力（PHEV）和增程式電動(dòng)車（REEV）的快速發(fā)展提供更高效、低成本的增壓解決方案。

同時(shí)，公司正在全球布局，并加快毅合捷馬來西亞工廠的產(chǎn)能提升，為國際客戶提供就近配套和更精細(xì)服務(wù)。

寧德時(shí)代與廈門市共建零碳科技城

近日，寧德時(shí)代與廈門市人民政府在廈門簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共同建設(shè)零碳科技城，攜手探索零碳城市與零碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新路徑。雙方將重點(diǎn)建設(shè)全球零碳技術(shù)研發(fā)中心，大力發(fā)展零碳技術(shù)服務(wù)，并以零碳科技城為核心平臺(tái)，吸引和集聚零碳產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)，構(gòu)建協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。寧德時(shí)代將依托廈門時(shí)代、新能安、時(shí)代電服、實(shí)證儲(chǔ)能等在廈已有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，全面擴(kuò)大零碳生態(tài)業(yè)務(wù)布局。

奇瑞汽車東盟最大工廠落地越南

近日，據(jù)報(bào)道，奇瑞汽車東盟最大工廠將落地越南興安省，投資8億美元，2030年的年產(chǎn)能將達(dá)20萬輛，包含燃油、混動(dòng)、純電產(chǎn)品。計(jì)劃2026年投產(chǎn)16款新車，目標(biāo)五年內(nèi)殺入越南市場前三。同時(shí)，奇瑞汽車還將同步推進(jìn)渠道擴(kuò)張，計(jì)劃將當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)從當(dāng)前的40家拓展至75家，進(jìn)一步提升終端觸達(dá)能力。

保時(shí)捷所持布加迪股份將被埃及富豪收購

近日，據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，由埃及億萬富翁薩維里斯家族后裔聯(lián)合創(chuàng)立的HOF資本，以及BlueFive資本，正就收購保時(shí)捷股份公司所持有的布加迪超跑品牌母公司股份進(jìn)行談判。據(jù)稱，但由于談判仍在進(jìn)行且尚未達(dá)成最終協(xié)議，暫不便置評。薩維里斯在2024年福布斯榜單中保持埃及首富地位。

2025年11月我國汽車整車進(jìn)口情況

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，2025年11月, 汽車整車進(jìn)口4.3萬輛，環(huán)比下降1.8%，同比下降29.1%；進(jìn)口金額19.2億美元，環(huán)比下降3.8%，同比下降41.1%。

2025年1-11月，汽車整車進(jìn)口44.7萬輛，同比下降29.9%；進(jìn)口金額221.7億美元，同比下降38.6%。

中國對委內(nèi)瑞拉汽車出口增130%，中國制造的汽車在拉美地區(qū)需求旺盛

乘聯(lián)分會(huì)秘書長崔東樹提供的數(shù)據(jù)顯示，2025年1~11月，中國對委內(nèi)瑞拉出口的汽車達(dá)到了17099輛，增速130%。其中，乘用車出口了10201輛，增速166%；貨車出口1481輛，增速99%。

此前，據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站公開信息，2024年10月委《銀行與商業(yè)報(bào)》曾報(bào)道，江淮汽車委內(nèi)瑞拉公司總裁岡薩雷斯表示，預(yù)計(jì)2024年委新車市場銷量約1.7萬至1.8萬輛，2025年有望升至3萬輛，同比增長70%。長安汽車委內(nèi)瑞拉經(jīng)銷商羅貝托還表示，當(dāng)時(shí)長安在委乘用車新車市場居第三名，預(yù)計(jì)2025年在委銷量增至2500輛，同比增長15%~20%。網(wǎng)站信息還顯示，江淮品牌在當(dāng)時(shí)占委新車市場的份額約27%，主要車型是皮卡和卡車，95%的江淮汽車在委本地組裝，月組裝能力約500臺(tái)。

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