新年新成果！武漢理工大學(xué)獲2025年度湖北省科學(xué)技術(shù)獎33項！

1月4日

湖北省科技創(chuàng)新大會

在洪山禮堂舉行

2025年度湖北省科學(xué)技術(shù)獎揭曉

學(xué)校共33項科技成果（人）獲獎

其中，1人榮獲青年科技創(chuàng)新獎

8項由學(xué)校主持的成果獲一等獎

一等獎數(shù)量較去年實現(xiàn)翻番

再創(chuàng)歷史新高

校長王發(fā)洲教授及獲獎代表一同參會

會前，學(xué)校獲獎代表李政穎教授團隊踏上“科技星光大道”紅毯，展現(xiàn)學(xué)校科技工作者的風(fēng)采。

湖北省青年科技創(chuàng)新獎

章嵩研究員獲湖北省青年科技創(chuàng)新獎，為2023年該獎項設(shè)立以來學(xué)校第二位獲獎人。他針對芯片制造領(lǐng)域?qū)VD－SiC的重大應(yīng)用需求，聚焦關(guān)鍵科學(xué)問題“碳化硅生長的熱力學(xué)和動力學(xué)調(diào)控”，發(fā)展“激光化學(xué)氣相沉積”新技術(shù)，突破CVD－SiC材料“長不快”“長不厚”“長不好”三大技術(shù)瓶頸，獲得毫米級厚度、微觀結(jié)構(gòu)可控的高品質(zhì)CVD－SiC，相關(guān)技術(shù)達到國際領(lǐng)先水平，并已應(yīng)用于高純半導(dǎo)體原料提純與集成電路關(guān)鍵裝備零部件等領(lǐng)域，實現(xiàn)半導(dǎo)體芯片關(guān)鍵制品及設(shè)備國產(chǎn)化替代，取得了顯著的經(jīng)濟效益、環(huán)境效益和社會效益。研究成果服務(wù)國家戰(zhàn)略需求和社會經(jīng)濟發(fā)展，推動我國集成電路芯片等領(lǐng)域的裝備與關(guān)鍵制品制造技術(shù)的進步。

湖北省自然科學(xué)一等獎

張高科教授團隊的成果“寬光譜響應(yīng)的光催化劑構(gòu)筑、微結(jié)構(gòu)調(diào)控及其增強的光催化性能與機理”獲湖北省自然科學(xué)一等獎。光催化技術(shù)是解決生態(tài)、雙碳及能源問題的重要途徑，但其仍面臨“太陽光能量利用范圍窄、光子利用率低、產(chǎn)物選擇性差”等瓶頸。為此，項目團隊深耕23載，開創(chuàng)近紅外光驅(qū)動選擇性催化轉(zhuǎn)化空氣中二氧化碳的新方向；提出了單層結(jié)構(gòu)誘導(dǎo)多元缺陷增強近紅外光催化性能的新方法，構(gòu)建了光驅(qū)動的原位外延生長增強近紅外光催化性能的新策略，成果有力推動了化學(xué)、環(huán)境與材料交叉學(xué)科的發(fā)展。

黃福志教授團隊的成果“高質(zhì)量鈣鈦礦光電材料的成核結(jié)晶與缺陷鈍化調(diào)控機制”獲湖北省自然科學(xué)一等獎。發(fā)展低成本高效鈣鈦礦光伏技術(shù)是實現(xiàn)國家雙碳戰(zhàn)略目標的重要途徑之一，然而鈣鈦礦光電薄膜材料在放大制備過程中易產(chǎn)生大量孔洞及缺陷，導(dǎo)致其性能低下。為此，項目組通過深入研究鈣鈦礦材料的結(jié)晶學(xué)過程，揭示鈣鈦礦材料的成核生長以及缺陷產(chǎn)生機制，發(fā)展了動力學(xué)、熱力學(xué)協(xié)同調(diào)控鈣鈦礦結(jié)晶新策略，提出了鈣鈦礦晶體缺陷靶向鈍化新思想，實現(xiàn)了高效穩(wěn)定鈣鈦礦光伏組件的可控印刷制備。核心研究成果發(fā)表在science期刊上，成立廣東光晶能源科技有限公司并實現(xiàn)全濕法印刷鈣鈦礦組件的成功應(yīng)用，極大推動了鈣鈦礦光伏技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化進程。

湖北省技術(shù)發(fā)明一等獎

王靜研究員團隊的成果“顯示終端用超高強透明微晶玻璃制備關(guān)鍵技術(shù)及裝備”獲湖北省技術(shù)發(fā)明一等獎。超高強透明微晶玻璃是顯示蓋板材料的前沿領(lǐng)域，2020年美國康寧公司首次將高強透明微晶玻璃應(yīng)用于蘋果手機，并綁定獨家供貨。項目組將創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、應(yīng)用場景高度融合，開展聯(lián)合攻關(guān)，開發(fā)了完全自主知識產(chǎn)權(quán)新型顯示用高強度透明微晶玻璃蓋板組成、工藝和裝備體系，其中高精度3D熱彎、抗摔強度等技術(shù)指標國際領(lǐng)先，并在全球重點競爭市場進行系列專利布局。目前，項目成果已應(yīng)用于國內(nèi)主流移動終端榮耀、OPPO、vivo等旗艦機型，累計裝機2400余萬臺，推動我國顯示蓋板產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量跨越式發(fā)展。

錢東升教授團隊的成果“高轉(zhuǎn)速軸承高性能成形制造關(guān)鍵技術(shù)與裝備”獲湖北省技術(shù)發(fā)明一等獎。針對國產(chǎn)高轉(zhuǎn)速軸承傳統(tǒng)切削滾道-馬氏體強化處理制造組織粗大、流線切斷、強韌性差、嚴重損害服役壽命等突出問題，項目團隊歷經(jīng)20余年產(chǎn)學(xué)研用攻關(guān)，發(fā)明了高轉(zhuǎn)速軸承微晶流線滾道軋制成形和馬貝復(fù)相強韌化處理關(guān)鍵技術(shù)，研制了軸承精準軋制成形裝備與自動產(chǎn)線，實現(xiàn)了工業(yè)母機、航空航天、新能源汽車等高轉(zhuǎn)速軸承高性能制造規(guī)模化生產(chǎn)，產(chǎn)品關(guān)鍵性能指標優(yōu)于國際先進水平，應(yīng)用于秦川機床、五代戰(zhàn)機、比亞迪汽車，出口美國、德國、日本等國外著名企業(yè)，引領(lǐng)我國高轉(zhuǎn)速軸承高性能制造技術(shù)跨越和產(chǎn)業(yè)升級。

李政穎教授團隊的成果“特種光柵陣列光纖高性能傳感網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵技術(shù)”獲湖北省技術(shù)發(fā)明一等獎。項目組在特種光柵陣列光纖規(guī)模化生產(chǎn)、高性能傳感網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建與產(chǎn)業(yè)化方面取得突破性進展，首次實現(xiàn)了用于溫度感知的切趾光柵陣列和用于振動感知的啁啾光柵陣列工業(yè)化生產(chǎn)，并突破了傳統(tǒng)拉絲塔光柵耐溫性能不足的瓶頸。同時，構(gòu)建了性能國際領(lǐng)先的光柵陣列振動傳感網(wǎng)絡(luò)與溫度傳感網(wǎng)絡(luò)，解決了大型基礎(chǔ)設(shè)施與工程結(jié)構(gòu)隱匿損傷與小尺寸熱源全覆蓋早期預(yù)警的難題。本研究成果成功應(yīng)用于白鶴灘、烏東德等世界級水電站的大型儲油罐火災(zāi)監(jiān)測，在全國1000余座石油儲罐和3000余公里隧道提供安全保障，并在武漢地鐵8號線建成世界首條全時全域感知智慧地鐵、鄂州花湖機場打造全球首個智能跑道監(jiān)測系統(tǒng)，同時推廣應(yīng)用于商用大飛機及核電站等國家重點工程，取得顯著的社會經(jīng)濟效益。

湖北省科技進步一等獎

胡杰教授團隊的成果“復(fù)雜行駛環(huán)境下智能汽車感知與決策控制關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”獲湖北省科技進步一等獎。針對智能駕駛汽車面臨的極端環(huán)境感知不準確、特殊場景決策不穩(wěn)定、極限工況控制不精確和測試場景覆蓋不全面等行業(yè)共性技術(shù)難題，項目團隊通過“產(chǎn)學(xué)研用”全鏈條攻關(guān)，研發(fā)多款L2+和L4級智能網(wǎng)聯(lián)汽車，突破復(fù)雜行駛環(huán)境多模態(tài)高精度感知與場景理解技術(shù)、復(fù)雜動態(tài)場景全速域高可靠自適應(yīng)決策規(guī)劃技術(shù)和復(fù)雜行駛工況高精度橫縱向協(xié)同優(yōu)化控制技術(shù)，制定了智能駕駛汽車系列國家和團體標準，創(chuàng)建了完全自主知識產(chǎn)權(quán)的智能駕駛汽車技術(shù)創(chuàng)新體系，并在東風(fēng)汽車、上汽通用五菱等多款L2+級車型實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，在L4級系列車型實現(xiàn)示范應(yīng)用。

唐愛紅教授團隊的成果“串聯(lián)型柔性交流控制關(guān)鍵技術(shù)、核心裝備及工程應(yīng)用”獲湖北省科技進步獎一等獎。針對無外部電源支撐的串聯(lián)型變流器設(shè)備有功無功難以解耦、故障電流難以防護、過電壓沖擊難以串聯(lián)接入等世界性技術(shù)難題，團隊通過“產(chǎn)學(xué)研用”協(xié)同攻關(guān)，攻克了串聯(lián)型柔性交流控制裝置有功無功潮流解耦控制技術(shù)，創(chuàng)新了故障電流耐受能力提升和無沖擊串聯(lián)組件平滑投退技術(shù)，研制了分布式潮流控制器和柔性電力變壓器等核心裝備，創(chuàng)建了完全自主知識產(chǎn)權(quán)的串聯(lián)型柔性交流控制核心裝備關(guān)鍵技術(shù)體系，并分別在浙江和湖北等多個電網(wǎng)和多個電力裝備制造業(yè)推廣應(yīng)用，為我國電網(wǎng)柔性互聯(lián)互濟提供關(guān)鍵支撐。

陳啟宏、張立炎教授團隊成果“新能源電池智能感知與協(xié)同管控關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”獲湖北省科技進步一等獎。鋰電池、氫燃料電池等新能源電池在工程應(yīng)用中面臨安全隱患大、壽命衰減快等問題。項目組歷經(jīng)十余年產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同攻關(guān)，攻克了新能源電池電化學(xué)阻抗譜高精度快速在線檢測、多模態(tài)數(shù)據(jù)驅(qū)動的電池健康狀態(tài)智能感知與診斷、多能耦合系統(tǒng)長壽命高效率協(xié)同管控等多項關(guān)鍵技術(shù)，研制了電化學(xué)阻抗譜高精度快速在線檢測與電能變換一體機、新能源電池健康狀態(tài)智能感知與管控系統(tǒng)。項目成果應(yīng)用到東風(fēng)商用有限公司、中國船舶集團有限公司等單位的電動汽車、船舶、儲能電站等產(chǎn)品，取得了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益。

此外，學(xué)校還有1項參與成果獲一等獎，7項主持及5項參與成果獲二等獎，4項主持及7項參與成果獲三等獎。

據(jù)悉，此次全省共有297項科技成果（人）和15家企業(yè)獲獎。其中，突出貢獻獎2人，青年科技創(chuàng)新獎10人，一等獎65項、二等獎113項、三等獎107項。

近年來

學(xué)校圍繞國家戰(zhàn)略與行業(yè)需求

依托材料、交通、汽車等優(yōu)勢學(xué)科

強化基礎(chǔ)研究與核心技術(shù)攻關(guān)

推進學(xué)科交叉與產(chǎn)學(xué)研協(xié)同

通過完善科技創(chuàng)新機制

建設(shè)高水平科研平臺

實施有組織科研

學(xué)校在高水平成果培育上成效顯著

面向“十五五”

學(xué)校將以“創(chuàng)新融合”為引領(lǐng)

把握數(shù)字化機遇

深化科教融合與數(shù)據(jù)驅(qū)動治理

加強AI賦能與人才精準畫像

持續(xù)激發(fā)科研人員

面向產(chǎn)業(yè)與工程的創(chuàng)新活力

推動科技優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為

育人優(yōu)勢與發(fā)展動能

為教育強國和行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

貢獻理工力量

武漢理工大學(xué)融媒體中心

來源：科發(fā)院

文：李亭亭

圖：許余慶 科發(fā)院

編輯：周丹陽

責編：朱可馨 毋怡瑤

審稿：韓建軍 童高峰