新車千帆競過，關鍵是誰能找到爆款方法論

2026水滴汽車年度演講的策劃會上，關于誰是2025年度車的爭議很大，最終極氪9X眾望所歸。在50萬以上的市場，能成為一款供不應求的爆款，這不僅僅是一款車的成功，更是中國品牌向上突圍的一個信號。這意味著，在50萬以上這個曾經由傳統豪華品牌牢牢把持的戰場，中國品牌，靠一款產品，真刀真槍地殺出了一條新路。

可能有人會問，為什么是極氪9X？憑什么大家愿意花這么多錢為它買單？我想，這恰恰擊中了2025年我們最關心的問題：爆款的核心到底是什么？

咱們先說極氪9X，成功在哪兒？市面上好車不少，參數一個比一個亮眼，為什么9X能讓人記住，甚至讓一些開慣了BBA的人也覺得“這車有點東西”？

我覺得，是“高科技掌握在了文明國家手中”。這話聽起來有點大，但細想很對。9X的成功，恰恰在于它沒把“高科技”當成炫耀的資本，而是把它變成了一種有溫度的生活哲學。

它不像有些車，一上來就跟你講我有多少個雷達、算力多強，恨不得把參數表拍你臉上。9X也有一身頂尖技術，但它更在乎的是，這些技術能不能轉化為一種持續感動人心的生命情感。說白了，就是這車有沒有“靈魂”。極氪9X不是在堆砌技術，而是在尋找文化的根，想給中國豪華車一個屬于自己的定義。

現在很多車都在追求“快”，迭代快、加速快，但豪華的本質，有時候恰恰是“反效率”的。就像一塊昂貴的機械表，它需要你上鏈，它可能沒那么準，但它的價值就在于那種傳承感和機械的藝術。一車傳三代，是個保值的物件，價值不會隨著時間的流逝而殆盡，反而會歷久彌新。

回望2025年，整個汽車市場給人的感覺就一個字：卷。新車層出不窮，但真正的爆款，鳳毛麟角。大家天天都在喊要造爆款，可爆款到底是怎么來的？

看看市場上的爆款批發戶，比如比亞迪、吉利，我們能從他們身上，從我們行業的討論中，看到一些共通的邏輯。

第一，爆款不是面面俱到，而是精準解決核心需求。 現在的配置表天花亂墜，技術堆砌已經沒有溫度了。爆款的核心，不是“單科拿第一”，而是“全部科目都是二三名，但總分第一”。它追求的是一種均衡的強大，是一種用戶能真切感受到的“價值感”。是一種“花得更少，但買得更好”的滿足感。

像吉利星愿那樣，小小一輛車，能成為爆款，說明價廉同樣可以物美，關鍵是你的產品有沒有真正觸碰到最根本的消費剛需。

爆款，就是在有限的成本內，把所有的好，都精準地用在用戶最需要的地方。

零跑就是典型，把握住了想要理想但是預算有限的用戶，移動的家、舒適、大空間、增程長續航、冰箱彩電大沙發都想要，但是價格要合適。

再如蔚來推出的樂道，它的成功也始于精準的定義。它清晰地瞄準了那些需要大空間但預算更敏感的家庭純電用戶。并充分利用換電網絡來解決補能焦慮。這個定義讓它避免了在紅海里血拼參數，而是開辟了自己獨特的賽道。

第二，爆款的背后，是極其清晰的產品定義。 我們有個說法，叫“用戶需要什么，我就研發什么”。這聽起來簡單，做起來極難。它要求產品經理必須拋棄工程師的自我喜好，深度潛入用戶真實的場景里去。

爆款，一定是產品定義領導一切的成果。定義對了，營銷才能事半功倍；定義錯了，再多的流量和技巧也救不回來。現在行業越來越清楚，產品經理必須對銷量負責，這就是為什么產品定義的能力，在今天變得如此關鍵。

嵐圖夢想家（參數丨圖片）的定義非常清晰：“電動豪華MPV的破局者”。用強大的性能、智能化的座艙和新能源的平順靜謐，改變了高端MPV“笨重、費油、老氣”的舊有印象，成功開辟了一個全新的細分市場。

所以，朋友們，從幾萬元的國民小車，到幾十萬的智能電動車，爆款的底層邏輯是相通的。爆款的共性是什么？是對用戶需求的深刻洞察，是放棄“我有什么”的炫技思維，轉向“你要什么”的真誠對話。是把節奏把握好，動作做穩、做準。正如一位老總說的，營銷說難很難，說簡單也簡單，頂住壓力，把營銷帶入正軌，就能風生水起。

不要強迫用戶在“先進”和“安心”之間做單選，而是提供了一個“我全都要”的選項。

不要過度追求最極致的技術，而是要深刻洞察用戶在實際生活中的癢點、痛點和爽點，用一項看似不新鮮的技術，組合出一個最能打動人心的產品。

爆款不一定是技術最牛的，但一定是最懂用戶的。

說完了2025年的爆款思考，讓我們大膽地眺望一下2026年。

如果讓我給出一個最重要的、最犀利的預測，那就是：汽車的競爭，將從“駕駛機器”的競爭，徹底轉向“生活空間”的競爭。

2026年，將是“空間革命”的元年。

什么意思？過去我們談車，核心是發動機、是操控、是百公里加速。但新能源車早已擺脫了發動機的束縛。未來的汽車，它的終局，不是一個交通工具，而是空間本身；我們造車的終局，不是造四個輪子的機器，而是造一個能承載所有生活方式的“移動家園”。

未來新能源汽車是“智能手機+酒店”。駕駛操控會逐漸成為基礎項，而更重要的，是空間里的體驗感覺，是細節的拿捏，是體驗的多樣性。烘干、淋浴、制氧機，這些曾經想不到的功能，會成為新的“三大件”。誰能在有限的空間里，創造出無限的生活可能，誰就能贏得未來。

這意味著，產品的評價體系將徹底重構。百公里加速、智能化水平這些硬指標是門檻，但最終決定勝負的，是車輛作為一個“空間”，所能提供的情緒價值、文化認同和生活解決方案。豪華，將由“體驗”來定義。這場革命，會無情地碾壓那些只講品牌故事、只依賴過去光環的玩家。

2026年車規級家用產品會是一個開端，我們能逐步看到端倪。就像曾經被嘲笑的增程一統天下，更多和車本不想關的產品上車會成為趨勢。

所以，面對2026年，我們要做的準備是，用打造“家”的思維去打造汽車，用經營“生活”的誠意去定義產品。

朋友們，行業的變革之路充滿挑戰，但也星光點點。每一款用心打造的爆款，每一次對產品定義的深思，每一場關于空間革命的探索，都是我們在這個時代留下的一絲光。

這些努力，無論大小，都是我們這群汽車人在這個奔騰時代，用熱忱、智慧與汗水，奮力擦亮的一絲光芒。它們或許微弱，但絕不孤獨，當千萬點微光匯集，便能驅散陰霾，勾勒出前路的輪廓。

愿我們每個人，都能成為這一絲光，不驕不躁，守住自己的專業與熱愛，持續地思考、創造與突破。用這分專注發出的微光，去穿透行業的浮躁與迷霧。

最終，我們每一縷光的交匯，必將匯聚成一道溫暖而明亮的光芒。這道光，不為炫目，只為照亮腳下扎實的每一步，照亮中國汽車工業通往遠方的、那條我們共同奔赴的路。