「本田HR-V(參數(shù)丨圖片)」日本汽油不賣了、只賣油電! 大改款準(zhǔn)備接棒
![]()
▲日本HR-V汽油停賣! 已經(jīng)開始為大改款布局。
日本本田HR-V停售入門的1.5升汽油款,未來只提供1.5升e:HEV油電,此舉很明顯開始為下一代HR-V布局,日前日本市場就有傳出新一代HR-V已正在籌備中,未來日規(guī)HR-V全面舍棄汽油,專攻油電動(dòng)力!
![]()
▲日規(guī)去年才推出小改款,近期將針對車型動(dòng)力進(jìn)行調(diào)整。
日本經(jīng)銷端透露汽油HR-V即將停止接單,現(xiàn)行款從2021年推出至今,日本已在去年推小改款,而邁入大改款周期的HR-V,則預(yù)計(jì)會(huì)在2027年左右登場。 日本去年上市的小改HR-V,275.9萬到391.9萬日元之間。
日本更趁著小改款之際,推出帥氣的RS運(yùn)動(dòng)款,不過隨著汽油停止接單,必然讓入手門檻提高,但也能看出本田積極布局新能源市場的企圖心。
![]()
▲下一代HR-V將搭載全新平臺與新一代e:HEV油電。
本田已經(jīng)開始測試新一代的e:HEV油電,且也為了CR-V、HR-V、Civic等車系開發(fā)全新模塊化平臺,現(xiàn)行款HR-V將販?zhǔn)鄣?027年并交棒給下一代大改款。
結(jié)合新世代 e:HEV 系統(tǒng),未來油電車系如復(fù)活的雙門Prelude動(dòng)力精神一脈相承,將提升 HR-V 整體的動(dòng)態(tài)反應(yīng)與油耗表現(xiàn),展現(xiàn)品牌在「油電整合」上的最新實(shí)力。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.