北京
「本田HR-V（參數(shù)丨圖片）」日本汽油不賣了、只賣油電！ 大改款準(zhǔn)備接棒
▲日本HR-V汽油停賣！ 已經(jīng)開始為大改款布局。
日本本田HR-V停售入門的1.5升汽油款，未來只提供1.5升e：HEV油電，此舉很明顯開始為下一代HR-V布局，日前日本市場就有傳出新一代HR-V已正在籌備中，未來日規(guī)HR-V全面舍棄汽油，專攻油電動(dòng)力！
▲日規(guī)去年才推出小改款，近期將針對車型動(dòng)力進(jìn)行調(diào)整。
日本經(jīng)銷端透露汽油HR-V即將停止接單，現(xiàn)行款從2021年推出至今，日本已在去年推小改款，而邁入大改款周期的HR-V，則預(yù)計(jì)會(huì)在2027年左右登場。 日本去年上市的小改HR-V，275.9萬到391.9萬日元之間。
日本更趁著小改款之際，推出帥氣的RS運(yùn)動(dòng)款，不過隨著汽油停止接單，必然讓入手門檻提高，但也能看出本田積極布局新能源市場的企圖心。
▲下一代HR-V將搭載全新平臺與新一代e：HEV油電。
本田已經(jīng)開始測試新一代的e：HEV油電，且也為了CR-V、HR-V、Civic等車系開發(fā)全新模塊化平臺，現(xiàn)行款HR-V將販?zhǔn)鄣?027年并交棒給下一代大改款。
結(jié)合新世代 e：HEV 系統(tǒng)，未來油電車系如復(fù)活的雙門Prelude動(dòng)力精神一脈相承，將提升 HR-V 整體的動(dòng)態(tài)反應(yīng)與油耗表現(xiàn)，展現(xiàn)品牌在「油電整合」上的最新實(shí)力。
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